А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[Хасковод]

Сообщение от volgarik34

лючка для бензонасоса нет в полу?

есть
баллон проще сдвинуть. чем бак снимать
)
да и вроде туда лезть не надо так оперативно
косу из салона к колбе поменял - бензонасосу год
да и с газом не столь критично это.

[Skydive]

Сообщение от Хасковод

есть
баллон проще сдвинуть. чем бак снимать
)
да и вроде туда лезть не надо так оперативно
косу из салона к колбе поменял - бензонасосу год
да и с газом не столь критично это.

На газе не заведешься))).

[Хасковод]

Сообщение от Skydive

На газе не заведешься))).

в режиме принудительном даже?
вроде писал ктото- есть аварийный режим

[эндрю]

Сообщение от Хасковод

есть
баллон проще сдвинуть. чем бак снимать
)
да и вроде туда лезть не надо так оперативно
косу из салона к колбе поменял - бензонасосу год
да и с газом не столь критично это.

Ставь тор вместо запаски на 65л...хватает, и место в багажнике ещё останется,а в городе запаску не вожу...кинул авто-компрессор на на всякий случай и всё..до шинки всегда хватит доехать...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Хасковод

в режиме принудительном даже?
вроде писал ктото- есть аварийный режим

На 4-ом газе не заведёшь....там темп. режим ставиться...после прогрева газ только включается..

[Хасковод]

Сообщение от эндрю

Ставь тор вместо запаски на 65л...хватает, и место в багажнике ещё останется,а в городе запаску не вожу...кинул авто-компрессор на на всякий случай и всё..до шинки всегда хватит доехать...

Развернуть для просмотра

Добавлено через 1 минуту


На 4-ом газе не заведёшь....там темп. режим ставиться...после прогрева газ только включается.

[свернуть]

.

не согласен
во первых не хочу слева вешать такой груз
во вторых 52 полезных литра мало, я в день накатываю 110 километров,\

без запаски абсолютно не вариант. я по трассе езжу, да и в городе не вариант
да, всегда выручали жгуты и компрессор. но один раз на мкаде пропорол боковину (3-4 см порез), и запаска выручила.
без неё чтобы я делал?

так что запаска неприкосновенна.

[volgarik34]

Сообщение от Хасковод

не согласен
во первых не хочу слева вешать такой груз
во вторых 52 полезных литра мало, я в день накатываю 110 километров,\

без запаски абсолютно не вариант. я по трассе езжу, да и в городе не вариант
да, всегда выручали жгуты и компрессор. но один раз на мкаде пропорол боковину (3-4 см порез), и запаска выручила.
без неё чтобы я делал?

так что запаска неприкосновенна.

вот и я такой-без запаски некуда.тор если только направо вешать(для развесовки)и 65л мало жипу.багажник нужен всегда

[эндрю]

Сообщение от Хасковод

не согласен
во первых не хочу слева вешать такой груз
во вторых 52 полезных литра мало, я в день накатываю 110 километров,\

без запаски абсолютно не вариант. я по трассе езжу, да и в городе не вариант
да, всегда выручали жгуты и компрессор. но один раз на мкаде пропорол боковину (3-4 см порез), и запаска выручила.
без неё чтобы я делал?

так что запаска неприкосновенна.

В баллон у меня входит 52-55л( когда холодно) в городе хватает на 140миль..переведи на км...запаску можно тоже кинуть на пол и в любой момент можно вытащить,если потребуется добраться к б/насосу..даже при наличии запаски в багажнике и то места хватает вполне...я в Казахстан катал,в багажник весь скарб скидал на две недели и ещё авто/холодильник...всё вошло и ничего не мешало.....но в любом случае,Вам принимать решения....заправочная соска у меня в лючок б/бака вставлена.