Гранд 5.9 АКПП работает только на 3и4 передаче.. пападос на переборку?

[ruslan55555]

если хороший мастер то лучше конечко в ремонт отдать с гарантией и не мучаться самому . работы там есть на 15 тыр плюс умение мастера с мануалами :Ag:

[egrman]

Сообщение от ruslan55555

если хороший мастер то лучше конечко в ремонт отдать с гарантией и не мучаться самому . работы там есть на 15 тыр плюс умение мастера с мануалами :Ag:

Ну надо с этим мастером дела порешать доконца, нехочется на такой ноте останавливаться, по Сочи я у многих был - это пистец... (как они еще работают хз руки бы отрывал) у него руки золотые, и мозг работает, он такие классные вещи делает в тюнинге с железом внедорожников... просто есть нюансы конеш с ним, но это невтему сейчас...
надо как то разобраться в чем причина и исправить ее...
Сейчас по подсказкам понимаю что надо первым делом опресовать-т.е. проверить давление в сцеплениях не травит ли... но пока недоконца понял как правильно сделать замер... в библии рылся но пока не нашел... в гугле тоже непопалось грамотного мануала...

[ruslan55555]

вот вам и мануал . коробка эта пять копеек проста . просто нюансы есть и о нихзнать нужно. А переборка у нас 15 снять с тачки- перебрать собрать и обратно воткнуть и все без гарантии . МОЛ машина стара как мир и запчасти дороже машины. без гарантии не понравилось. решил сам на коленке )))ag

[egrman]

Покурил форумы и понимаю что скорей всего дело в зазорах которые не выставлены... или может где монжета порвалась(что маловероятно так как мастер очень аккуратно к этим вещам подходил)

[alekssandr]

зазоры не особо важны, обычно коробка собирается в допуске на новых фрикционах, но если ломастер перепутал диски переднего и заднего сцепления, то тады ой, к тому же если скачет со второй на первую, регулятор забит, ну а если дальше второй не переключается, то мастер твой в переднее сцепление не ту манжету вкрячил....детям спички не игрушка

[egrman]

Сообщение от alekssandr

зазоры не особо важны, обычно коробка собирается в допуске на новых фрикционах, но если ломастер перепутал диски переднего и заднего сцепления, то тады ой, к тому же если скачет со второй на первую, регулятор забит, ну а если дальше второй не переключается, то мастер твой в переднее сцепление не ту манжету вкрячил....детям спички не игрушка

Ну вот это дело! благодарю за подсказки!
Фрикционы все новые, диски 1и2 передачи новые, также после мастер сказал что надо новые 3штуки замест - подгаревших (если от Двс помоему в третьем пакете они стоят) хотя щас смотрю в рем-клмплекте их 4штук че может четвертый забыли поставить
Я чет не могу понять как можно перепутать диски переднего и заднего сцеплений? наверно фрикционы... возможно конеш но мало вероятно...
если все же перепутал диски то "ой" это что разбирать и переберать? или там уже пистец всему?, регулятор(гувернер новый), по монжетам не могу ответить...

[alekssandr]

Сообщение от egrman

Ну вот это дело! благодарю за подсказки!
Фрикционы все новые, диски 1и2 передачи новые, также после мастер сказал что надо новые 3штуки замест - подгаревших (если от Двс помоему в третьем пакете они стоят) хотя щас смотрю в рем-клмплекте их 4штук че может четвертый забыли поставить
Я чет не могу понять как можно перепутать диски переднего и заднего сцеплений? наверно фрикционы... возможно конеш но мало вероятно...
если все же перепутал диски то "ой" это что разбирать и переберать? или там уже пистец всему?, регулятор(гувернер новый), по монжетам не могу ответить...

диски, т.е фрикционы переднего и заднего сцепления различаются только по толщине, в заднее тоньше

[egrman]

А буксовать не может из за того что я без переднего кардана поехал? 249OD

[volgarik34]

Никакой связи кардана от переднего моста с проблемой акпп нет

[egrman]

Сообщение от volgarik34

Никакой связи кардана от переднего моста с проблемой акпп нет

Я про то что не может виска в раздатке буксовать без переднего кардана?