Диагностика MOPAR - Страница 166 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

frostcraft · 17.09.2016, 14:38

Aston09 · 28.09.2016, 20:17

Подскажите, пожалуйста.
Утопил кирпич на левый бок. Чек не загорелся. Но иногда стали плавать обороты ХХ. Пытается заглохнуть и резко до 1500 об\мин. Ошибка появилась 21(но чек не горит). Сопротивление нагревателя лямбды 5,6 Ом.
Какое надо для мопара сопротивление нагревателя лямды?.

Ещё АКПП перестала переключать скорости. Подумал, что ДПДЗ. Я его снял/поставил, коробка стала переключать. Но обороты всё равно плавают.

Лямбда, наверно, зажигание крутит и обороты скачут. А ХХ это дела исправляет и резко поднимает обороты. Прав я?

P.S. Код 21 ** - Проблемы с цепью сигнала датчика кислорода. Напряжение датчика к компьютеру не изменяется во времени или изменяется медленнее, чем необходимо.

Poul · 29.09.2016, 09:35

Сушите проводку по низу. Коробас скорее всего по той же причине не переключался. Все разъёмы размыкайте и сушите.

Aston09 · 29.09.2016, 13:04

Цитата:

Сообщение от Poul

Сушите проводку по низу. Коробас скорее всего по той же причине не переключался. Все разъёмы размыкайте и сушите.

Коробка то хрен с ней. Меня больше обороты волнуют. Какую лямбду искать

1234567890 · 30.09.2016, 13:54

Цитата:

Сообщение от Aston09

Какое надо для мопара сопротивление нагревателя лямды?.

Ему без разницы.
Для начала разъемы высушить и почистить, потом уж лямбды менять.

Aston09 · 30.09.2016, 14:32

Цитата:

Сообщение от 1234567890

Ему без разницы.
Для начала разъемы высушить и почистить, потом уж лямбды менять.

Разъем сухой

frostcraft · 02.10.2016, 07:50

Вообще то тема по программному обеспечению для диагностики блоков управления двигателем с система впрыска топлива MOPAR на дорестайловых автомобилях. Зачем ее замусоривать посторонней информацией?

ZER · 06.10.2016, 23:35

Если посмотреть схему на SBEC есть не одна шина CCD, которая идет на диагностический разъем. Есть еще вторая шина. Она тоже подписана как CCD, но уже окучивает приемник, приборку и другие агрегаты. Вместе они не соединяются. Идут от разных клемм SBEC.
Кто знает а туда подключится можно? Идея в том чтобы не трахаться с грязным подкапотным разъемом а использовать соединение в салоне, например от приемника?

TheTERMINATOR · 07.10.2016, 06:42

Цитата:

Сообщение от ZER

Если посмотреть схему на SBEC есть не одна шина CCD

Картинки в студию, пожалуйста.

ZER · 07.10.2016, 20:54

Картинки как всегда в библии.
http://www.jeep.avtograd.ru/cherokee...mopar91_96.pdf
выводы 25 и 45 это то что идет на диагностический разъем
Выводы 26 и 46 расходятся по агрегатам.
Здесь более подробная схема

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1995 Jeep Grand Cherokee Orvis0005im.jpg
Просмотров: 58
Размер: 48.9 Кб
ID: 119258

Еще там интересно то что от диагностического разъема есть ответвление на какой то roltest, с клятвой использовать его только на заводе. Было бы неплохо его использовать, но где он находится я не нашел.
Есть какой то пустой разъем под пассажирским сидением, но цвет проводов не совпадает.

29.09.2016, 09:35	#1653
Poul Пользователь Житель форума Регистрация: 19.08.2013 Адрес: Спб Марка: 5.2 и 2.5 :) Возраст: 43 Сообщений: 333	Сушите проводку по низу. Коробас скорее всего по той же причине не переключался. Все разъёмы размыкайте и сушите. __________________ AKA Паштет

07.10.2016, 20:54	#1660
ZER Пользователь Местный Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Москва Марка: ZJ 95 5.2L V8(ELF) 46RH 249 Сообщений: 145	Картинки как всегда в библии. http://www.jeep.avtograd.ru/cherokee...mopar91_96.pdf выводы 25 и 45 это то что идет на диагностический разъем Выводы 26 и 46 расходятся по агрегатам. Здесь более подробная схема Еще там интересно то что от диагностического разъема есть ответвление на какой то roltest, с клятвой использовать его только на заводе. Было бы неплохо его использовать, но где он находится я не нашел. Есть какой то пустой разъем под пассажирским сидением, но цвет проводов не совпадает.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.09.2016, 14:38	#1651
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182

28.09.2016, 20:17	#1652
Aston09 Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2013 Адрес: Подольск Марка: XJ,92, сток Сообщений: 1,554	Подскажите, пожалуйста. Утопил кирпич на левый бок. Чек не загорелся. Но иногда стали плавать обороты ХХ. Пытается заглохнуть и резко до 1500 об\мин. Ошибка появилась 21(но чек не горит). Сопротивление нагревателя лямбды 5,6 Ом. Какое надо для мопара сопротивление нагревателя лямды?. Ещё АКПП перестала переключать скорости. Подумал, что ДПДЗ. Я его снял/поставил, коробка стала переключать. Но обороты всё равно плавают. Лямбда, наверно, зажигание крутит и обороты скачут. А ХХ это дела исправляет и резко поднимает обороты. Прав я? P.S. Код 21 ** - Проблемы с цепью сигнала датчика кислорода. Напряжение датчика к компьютеру не изменяется во времени или изменяется медленнее, чем необходимо.

02.10.2016, 07:50	#1657
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Вообще то тема по программному обеспечению для диагностики блоков управления двигателем с система впрыска топлива MOPAR на дорестайловых автомобилях. Зачем ее замусоривать посторонней информацией?

06.10.2016, 23:35	#1658
ZER Пользователь Местный Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Москва Марка: ZJ 95 5.2L V8(ELF) 46RH 249 Сообщений: 145	Если посмотреть схему на SBEC есть не одна шина CCD, которая идет на диагностический разъем. Есть еще вторая шина. Она тоже подписана как CCD, но уже окучивает приемник, приборку и другие агрегаты. Вместе они не соединяются. Идут от разных клемм SBEC. Кто знает а туда подключится можно? Идея в том чтобы не трахаться с грязным подкапотным разъемом а использовать соединение в салоне, например от приемника?