Диагностика MOPAR

[Piton]

Это тебе авансом,за
"без плясок с бубном и вызовом духа Питона у нас ни хрена не получится"

[puzashushlik]

Сообщение от Piton

Это тебе авансом,за
"без плясок с бубном и вызовом духа Питона у нас ни хрена не получится"

Удалю Обязательно! Но тем не менее, Константин Васильевич, в последнее время именно такая тенденция и была. От вас люди не могли выпросить простого ответа, поэтому и была куча оскорблений. Я понимаю, что вам это на фиг не нужно, но отчего же не помочь своими знаниями и наработками, когда есть желающие этим заниматься?
Было бы прекрасно, кстати, если вы мне помогли с графиками разобраться, для реникса. И я и куча народу вам были бы очень благодарны

[Piton]

Сообщение от puzashushlik

И я и куча народу вам были бы очень благодарны

если куче...
Во первых, надо народу объяснить схему подключения.
Выход с компа (ECU) с открытым коллектором,необходим подтягивающий резистор(1.5К) с питанием.Питание берем с выходов 4,7 через диоды.
Напряжение после диодов должно быть не менее 6 вольт.
Скорость передачи 62500,с инверсией. Саму инверсию выполняет спецификация RS232.

[puzashushlik]

Сообщение от Piton

если куче...
Во первых, надо народу объяснить схему подключения.
Выход с компа (ECU) с открытым коллектором,необходим подтягивающий резистор(1.5К) с питанием.Питание берем с выходов 4,7 через диоды.
Напряжение после диодов должно быть не менее 6 вольт.
Скорость передачи 62500,с инверсией. Саму инверсию выполняет спецификация RS232.

То есть, по сути своей, схема подключения практически аналогична схеме для Реникса? И если с Пашиной проги вытянуть скорость 62500, то все заиграет, как нам надо? А на одном из выводов, подключаемых к колодке напряжение должно быть не менее 5 вольт?

[Piton]

Сообщение от puzashushlik

То есть, по сути своей, схема подключения практически аналогична схеме для Реникса? И если с Пашиной проги вытянуть скорость 62500, то все заиграет, как нам надо? А на одном из выводов, подключаемых к колодке напряжение должно быть не менее 5 вольт?

По поводу 5 вольт нефига не понял.
А по поводу графиков повторюсь "дабы не задавать глупых вопросов по ходу прочтения, если они возникли можно перечитать по ссылке"
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/faq/renix/ecu.htm

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../89JeepEFI.pdf
В этом файле расписано и альфа,и гамма и т.д и т.п.
Я не выдумывал этих величин,за основу было взято оттуда.

[puzashushlik]

Если взять ваш шнурок для реникса, подключить его к компуи замерить напряжение на выводах, мы имеем ~5 вольт. Если оно будет ниже, мы не сможем прочитать машину. В случае с мопаром напряжение у нас должно быть таким же? Замер напряжения с TX и GND покажет 5 вольт?
И правильно ли я понял, что если к той схеме добавить вывод с 3-го контакта COMa, то схема станет универсальной, т.е. для реникса и мопара?

[Piton]

Сообщение от puzashushlik

И правильно ли я понял, что если к той схеме добавить вывод с 3-го контакта COMa, то схема станет универсальной, т.е. для реникса и мопара?

Да, В ECU после 1990 года выход чисто ТТЛ(не открытый коллектор)
Для мопара не нужен резистор на 1.5 ком,с ним работать не будет.
Кусочек моей схемы http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj..._structure.pdf

[puzashushlik]

Сообщение от Piton

Да, В ECU после 1990 года выход чисто ТТЛ(не открытый коллектор)
Кусочек моей схемы http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj..._structure.pdf

Спасибо, в ближайшее время попытаюсь это реализовать Универсальную схему в смысле

[SATA]

Всё, соединился с компом, УРА!!! Пошёл дальше тестировать.

[Poul]

Получите первую версию с графиками. :)