безклипсовый мост, принцип работы

[DimaSKO]

Сообщение от Piton

Вы то поддержите в руках конструкцию,знатоки хреновы.

Сам подшипник находится в ЧУЛКЕ моста(внешнея обойма
НЕПОДВИЖНА,упор с сальником ПОДСТРАХОВЫВАЕТ внешнею обойму от выхода из чулка ), и задача внешнего сальника заЩитить только от попадания грязи в подшипник.

Ага.
А что держит внутреннюю обойму на месте и не дает ей сдвинуться наружу вместе с полуосью? Ну и обеспечивает необходимый зазор в подшипнике?