безклипсовый мост, принцип работы - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёсик · 09.06.2014, 10:04

блин - надо одну полуось разобрать... жди.Но то что сальник не касается роликов это точно - и то что он стальной тоже точно - и в ролики упирается сальник через шайбу какую то.

DimaSKO · 09.06.2014, 10:48

Цитата:

Сообщение от Ёсик

блин - надо одну полуось разобрать... жди.Но то что сальник не касается роликов это точно - и то что он стальной тоже точно - и в ролики упирается сальник через шайбу какую то.

Я дико извиняюсь за настырность и, возможно, некоторую тупизну.
Но просто не укладывается в голове, что держит полуось и создает натяг подшипника всего-то кусок резинки.

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS1984

не надо ничего разбирать)))))

DimaSKO, у меня есть эти сальники - фото выложу с 2-х сторон (внешней и внутренней)

Отлично, буду ждать.

ЗЫ Вообще родилась идея подобрать по размеру цилиндрический подшипник, двухрядный закрытый - вообще идеальный вариант.

сигизмунд лазаревич · 10.06.2014, 17:49

Цитата:

Сообщение от Ёсик

блин - надо одну полуось разобрать... жди.Но то что сальник не касается роликов это точно - и то что он стальной тоже точно - и в ролики упирается сальник через шайбу какую то.

подшипник тимкен set-9 роликовый с упорным кольцом в него сальник и упирается

Piton · 10.06.2014, 18:08

Вы то поддержите в руках конструкцию,знатоки хреновы.

Сам подшипник находится в ЧУЛКЕ моста(внешнея обойма
НЕПОДВИЖНА,упор с сальником ПОДСТРАХОВЫВАЕТ внешнею обойму от выхода из чулка ), и задача внешнего сальника заЩитить только от попадания грязи в подшипник.

DimaSKO · 10.06.2014, 21:44

Цитата:

Сообщение от Piton

Вы то поддержите в руках конструкцию,знатоки хреновы.

Сам подшипник находится в ЧУЛКЕ моста(внешнея обойма
НЕПОДВИЖНА,упор с сальником ПОДСТРАХОВЫВАЕТ внешнею обойму от выхода из чулка ), и задача внешнего сальника заЩитить только от попадания грязи в подшипник.

Ага.
А что держит внутреннюю обойму на месте и не дает ей сдвинуться наружу вместе с полуосью? Ну и обеспечивает необходимый зазор в подшипнике?

Piton · 10.06.2014, 22:00

Цитата:

Сообщение от DimaSKO

Ага.
А что держит внутреннюю обойму на месте и не дает ей сдвинуться наружу вместе с полуосью? Ну и обеспечивает необходимый зазор в подшипнике?

Полуось выташи... и пальчиком нашупай что не дает ей сдвинуться наружу.

DimaSKO · 10.06.2014, 22:21

Цитата:

Сообщение от Piton

Полуось выташи... и пальчиком нашупай что не дает ей сдвинуться наружу.

А можете без ерничанья объяснить?
Не видел я, как американцы сделали, колхоз у меня стоял в мосту.

AVTX · 11.06.2014, 22:03

Цитата:

Сообщение от Piton

Полуось выташи... и пальчиком нашупай что не дает ей сдвинуться наружу.

Прикалываешся? Ну, ну. Смешно

.

09.06.2014, 10:04	#1
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	блин - надо одну полуось разобрать... жди.Но то что сальник не касается роликов это точно - и то что он стальной тоже точно - и в ролики упирается сальник через шайбу какую то. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

10.06.2014, 18:08	#4
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,503	Вы то поддержите в руках конструкцию,знатоки хреновы. Сам подшипник находится в ЧУЛКЕ моста(внешнея обойма НЕПОДВИЖНА,упор с сальником ПОДСТРАХОВЫВАЕТ внешнею обойму от выхода из чулка ), и задача внешнего сальника заЩитить только от попадания грязи в подшипник. __________________ СУВЖ Константин Васильевич.