Давление масла. - Страница 7 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Zoran · 13.02.2018, 05:23

Добрый день, господа вжиководы.
Чтобы не плодить темы, поинтересуюсь в этой:
У кого за какое время давление масла при холодном пуске выходит на рабочее?
Заметил тут - на улице -15, заводишь движок, стрелка давления полторы-две секунды не шевелится, а потом резво кандехает к рабочему давлению. На прогретом движке стоит как вкопанная, примерно на толщину спички правее середины, провалов, рывков нет. Раньше к ее поведению не приглядывался и не помню, сразу она вставала на рабочее давление или так же пару секунд наращивала.
Нормально ли такое поведение? Успокойте моего внутреннего параноика.

Сергей Додышев · 13.02.2018, 06:36

Цитата:

Сообщение от Zoran

Добрый день, господа вжиководы.
Чтобы не плодить темы, поинтересуюсь в этой:
У кого за какое время давление масла при холодном пуске выходит на рабочее?
Заметил тут - на улице -15, заводишь движок, стрелка давления полторы-две секунды не шевелится, а потом резво кандехает к рабочему давлению. На прогретом движке стоит как вкопанная, примерно на толщину спички правее середины, провалов, рывков нет. Раньше к ее поведению не приглядывался и не помню, сразу она вставала на рабочее давление или так же пару секунд наращивала.
Нормально ли такое поведение? Успокойте моего внутреннего параноика.

Раз показывает-забей. Может датчик подтормаживает.(от времени) Было так. Потом поменял. Стало на запуске холодном до 4-го деления подскакивать. По мере прогрева опускаться.

Skydive · 13.02.2018, 07:05

У меня так было на старом моторе. На новом с новом маслонасосом, "встает" моментально. Но и от вязкости масла зависит конечно.

Zoran · 13.02.2018, 07:33

Шелл 5w30 вроде, если продавец не обманул)))
Масло не жрет (чему не устаю, тьфу-тьфу, поражаться), после выхода на давление стрелка как приклеенная. Меньше половины от шкалы не показывала никогда.

dimanoid · 13.02.2018, 07:51

датчик бывает тормозит и залипает.

doxtor · 13.02.2018, 13:38

Цитата:

Сообщение от Zoran

Добрый день, господа вжиководы.
Чтобы не плодить темы, поинтересуюсь в этой:
У кого за какое время давление масла при холодном пуске выходит на рабочее?
Заметил тут - на улице -15, заводишь движок, стрелка давления полторы-две секунды не шевелится, а потом резво кандехает к рабочему давлению. На прогретом движке стоит как вкопанная, примерно на толщину спички правее середины, провалов, рывков нет. Раньше к ее поведению не приглядывался и не помню, сразу она вставала на рабочее давление или так же пару секунд наращивала.
Нормально ли такое поведение? Успокойте моего внутреннего параноика.

Дорогой друг, то что вы считаете прибором (равно как и "топливомер") - суть есть бестолковый показометр, отражающий состояние погоды на обратной стороне луны. Смысл его показаний - есть давление/нет давления/давление слишком высокое. Как видите, там не написано ни единиц измерения, ни каких либо цифирей на шкале. Вам НИКТО не говорил, что сей "прибор" по крайней мере ЛИНЕЕН и его показания в какой-либо мере соответствуют давлению масла в... (кстати в чем? опять-же? в фильтре? в отдельно взятом канале? во всей магистрали? в чем??). Таки что вы исходя из этого желаете им "намерять" и с чем сравнить?

Evgen76 · 13.02.2018, 19:21

Вот что написано на пиндосском сайте про изменения в авто с 2002 г.в.:Манометр масла больше не показывает фактическое давление, датчик электронно измененный для того чтобы показать давление в 2 положениях, "низкий" или "хороший". (Изменение с 2002-2003 годов)

dimanoid · 13.02.2018, 19:32

щас нас афтар просветит что у него за машина, какой год, какой мотор, почему правила нарушает....

Zoran · 14.02.2018, 05:41

День добрый, господа, всем нервущихся пыльников ШРУСа кардана)))

Спасибо за столь живой отклик. Машинка 2003г, мотор 4.0, правила крайний раз нарушал год назад, в чем раскаиваюсь.
В общем, понятно, что показометр давления масла - есть декорация для создания иллюзии контроля за процессами в двигателе. Время начала движения стрелки (эквивалент горения лампы давления масла) - тоже, скорее всего, не показатель процесса роста давления масла в системе, а скорее, показатель времени отклика датчика давления. Таким образом, внутренний параноик несколько успокоился.
Отдельное спасибо doxtor`у за бездну сарказма))))

doxtor · 14.02.2018, 22:01

Цитата:

Сообщение от Zoran

Отдельное спасибо doxtor`у за бездну сарказма))))

Прошу прощения, это из-за неисправностей в процессе пищеварения... почему-то сильно корректирует окрас вышедших слов изо рта

13.02.2018, 05:23	#61
Zoran Пользователь Местный Регистрация: 26.09.2016 Адрес: Томск Марка: Grand cherokee wj 4.0 Возраст: 46 Сообщений: 190	Добрый день, господа вжиководы. Чтобы не плодить темы, поинтересуюсь в этой: У кого за какое время давление масла при холодном пуске выходит на рабочее? Заметил тут - на улице -15, заводишь движок, стрелка давления полторы-две секунды не шевелится, а потом резво кандехает к рабочему давлению. На прогретом движке стоит как вкопанная, примерно на толщину спички правее середины, провалов, рывков нет. Раньше к ее поведению не приглядывался и не помню, сразу она вставала на рабочее давление или так же пару секунд наращивала. Нормально ли такое поведение? Успокойте моего внутреннего параноика.

13.02.2018, 07:05	#63
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	У меня так было на старом моторе. На новом с новом маслонасосом, "встает" моментально. Но и от вязкости масла зависит конечно.

13.02.2018, 07:33	#64
Zoran Пользователь Местный Регистрация: 26.09.2016 Адрес: Томск Марка: Grand cherokee wj 4.0 Возраст: 46 Сообщений: 190	Шелл 5w30 вроде, если продавец не обманул))) Масло не жрет (чему не устаю, тьфу-тьфу, поражаться), после выхода на давление стрелка как приклеенная. Меньше половины от шкалы не показывала никогда.

13.02.2018, 07:51	#65
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	датчик бывает тормозит и залипает.

13.02.2018, 19:21	#67
Evgen76 Пользователь Новичок Регистрация: 20.10.2010 Адрес: Москва Марка: Grand Cherokee Laredo Возраст: 57 Сообщений: 21	Вот что написано на пиндосском сайте про изменения в авто с 2002 г.в.:Манометр масла больше не показывает фактическое давление, датчик электронно измененный для того чтобы показать давление в 2 положениях, "низкий" или "хороший". (Изменение с 2002-2003 годов)

13.02.2018, 19:32	#68
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	щас нас афтар просветит что у него за машина, какой год, какой мотор, почему правила нарушает....

14.02.2018, 05:41	#69
Zoran Пользователь Местный Регистрация: 26.09.2016 Адрес: Томск Марка: Grand cherokee wj 4.0 Возраст: 46 Сообщений: 190	День добрый, господа, всем нервущихся пыльников ШРУСа кардана))) Спасибо за столь живой отклик. Машинка 2003г, мотор 4.0, правила крайний раз нарушал год назад, в чем раскаиваюсь. В общем, понятно, что показометр давления масла - есть декорация для создания иллюзии контроля за процессами в двигателе. Время начала движения стрелки (эквивалент горения лампы давления масла) - тоже, скорее всего, не показатель процесса роста давления масла в системе, а скорее, показатель времени отклика датчика давления. Таким образом, внутренний параноик несколько успокоился. Отдельное спасибо doxtor`у за бездну сарказма))))