JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2012, 12:13   #1
Т-54
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Т-54
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ SPORT 4L 1994г.в.AW4.231, 8'25
Сообщений: 823
По умолчанию

То то и оно, сколько людей столько и мнений))) Никто чётко сказать ничего не может((( Тока молчаливый питон знает, но молчит. Знал бы аглицкий на буржуйских сайтах можно было бы поковырять, а так тока методом научного тыка!)))
Т-54 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2012, 21:58   #2
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Т-54 Посмотреть сообщение
То то и оно, сколько людей столько и мнений))) Никто чётко сказать ничего не может((( Тока молчаливый питон знает, но молчит. Знал бы аглицкий на буржуйских сайтах можно было бы поковырять, а так тока методом научного тыка!)))
А чё сколько людей, столько и мнений??? Ты пришел на форум, тут денег за советы не берут, тут просто делятся инфой. А в серсисе тебя хотят на бабки поиметь... Если нет доверия к людям, зачем спрашиваешь? Сам разбирайся! Сам читай, делай тоже, что я например, дави накуй опять эти же грабли... Тогда будешь точно уверен....
А то вопросы задал, а потом как еврей еще и переспрашивает...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2012, 08:29   #3
Т-54
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Т-54
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ SPORT 4L 1994г.в.AW4.231, 8'25
Сообщений: 823
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
Я имею эту приблуду! Но про диагностику по шине ССD ты откуда взял???
То, что это K-L-Line адаптор - я и написал... Но про шину ни слова!!!

Короче, тебе надо либо дилерский DRB, либо шнурок с программой от Питона, либо всякая хрень для диагностики типа Иннова (Innova)... ну и всё пожавлуй, больше без вариантов...
Такой ответ тебя устроит? Или опять не поверишь?
Устроит-устроит!


Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
А чё сколько людей, столько и мнений??? Ты пришел на форум, тут денег за советы не берут, тут просто делятся инфой. А в серсисе тебя хотят на бабки поиметь... Если нет доверия к людям, зачем спрашиваешь? Сам разбирайся! Сам читай, делай тоже, что я например, дави накуй опять эти же грабли... Тогда будешь точно уверен....
А то вопросы задал, а потом как еврей еще и переспрашивает...
Не обзывайся, чем тебе евреи насолили? Я потому и спрашиваю, чтоб на сервисе не кинули. К тому же как говорится-доверяй, но проверяй
Глицинчику попей, хорошо нервы в порядок приводит!
Т-54 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2012, 21:38   #4
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Т-54 Посмотреть сообщение
Устроит-устроит!




Не обзывайся, чем тебе евреи насолили? Я потому и спрашиваю, чтоб на сервисе не кинули. К тому же как говорится-доверяй, но проверяй
Глицинчику попей, хорошо нервы в порядок приводит!
Я лучше водки попью... И, как в анекдоте, набью наглую рыжую морду...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2012, 10:53   #5
hado
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для hado
 
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
По умолчанию

Егор пропал чёт!?Тема то нужная!
__________________

+79101006601
+79601639644
Мы едем там,где волки срать боятся!
hado вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2012, 21:20   #6
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hado Посмотреть сообщение
Егор пропал чёт!?Тема то нужная!
+100500

наверно в военкомат забрали
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2012, 09:26   #7
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Надыбал случайно (искал, как и всегда, совсем другую инфу) http://www.diakom.ru/index.php?optio...=148&Itemid=64

Кто владеет терминологией, объясните, плз, попроще А то как начинаются преобразования уровня сигнала одного в другой, мозги вспухают - знаний не хватает
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2012, 23:25   #8
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FurGaffson Посмотреть сообщение
Надыбал случайно (искал, как и всегда, совсем другую инфу) http://www.diakom.ru/index.php?optio...=148&Itemid=64

Кто владеет терминологией, объясните, плз, попроще А то как начинаются преобразования уровня сигнала одного в другой, мозги вспухают - знаний не хватает
Да там все по-детски написано. Т.е. много, и ничего одновременно.
Тупо считаем, что можно брать по переднему фронту, а можно по заднему. Это как удобнее считать, как надо уменьшить ошибки и как работает считываемая система. Сложного - ноль! Собирается на логике 155-ой серии на раз-два. А вот алгоритм работы устройства, его логика, его выдача во вне, и т.д. - вот это почти нигде не найти. Питон кое-что сумел вытащить и реализовать в своей программе и устройстве-кабеле...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2012, 08:08   #9
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 59
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Ром, давай тады все сначала и для чайников. Я даже правильно поставить вопросы не могу, чтобы разобраться в процессе
По логике работы системы - все принципиальные системы впрыска работают каждая - по своей (заложенной разработчиками) логике (или логикам). На сегодняшний день кое что уже есть, но мало и очень разрозненно.
Как работает Реникс я более-менее разобрался, когда воспламенял Рено Эспас II (тот же Реникс, что и на Жипах), но посовременней Кста, этот впрыск (Реникс) описан в Хайнсовской книжке http://www.mirknig.com/knigi/profess...k-topliva.html достаточно, чтобы разобраться.
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.

Последний раз редактировалось FurGaffson; 28.05.2012 в 08:48.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.05.2012, 21:10   #10
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Ну ты все правильно показал. Только вот бы еще Мопар найти такой :-)
А зачем все это тебе? Думаю, нес тоит оно того, чтобы время тратить (как диагностика работает). Она считывает то, что ей дают или разрешают. Можно в наглую залезть в мозги, но это уже иногда чревато...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
mopar, диагностика, электрика


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->