Добавьте аргументов за Jeep! - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Shtirbul · 23.01.2011, 23:41

Цитата:

Сообщение от Zverikkk

Вчера сравнивали ZJ и 4-runner,.........4-runner- ацтой !!!

ЮСА решает))) Но червяк здравого смысла дохнуть не хочет))))

Shtirbul · 23.01.2011, 23:42

А чем лонгарм отличает от нелонгарма и почему на Wj именно его?

Shtirbul · 23.01.2011, 23:44

Цитата:

Сообщение от KWJ

выдержит. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=3564

но стройка под 33" - будет дорого. если для путешествий - то лучше 2" проставки и 31". имхо достаточно будет

Цитата:

Сообщение от KWJ

http://claytonoffroad.com/product_in...roducts_id/275

здесь с доставкой получится тысяч под 150 имхо. плюс это все надо поставить

Все равно рассчитывалось тысяч 400 на дорабтку, так что впринципе реально.

KWJ · 23.01.2011, 23:48

Цитата:

Сообщение от Shtirbul

Все равно рассчитывалось тысяч 400 на дорабтку, так что впринципе реально.

ну тогда вопросов нет!

Shtirbul · 23.01.2011, 23:51

И все таки для общего развития расскажите если не сложно про лонгарм чем отличается от обычного лифта и собственно почему на WJ имнно он?

Shtirbul · 23.01.2011, 23:55

http://www.dedicatedrecovery.com/kev...-december2.jpg

Вообще вот примерно то что хотелось бы увидеть окромя гламурных дисков и оптики. Да и резину 33х12.5 а не 11.5 как тут.

KWJ · 23.01.2011, 23:57

Цитата:

Сообщение от Shtirbul

И все таки для общего развития расскажите если не сложно про лонгарм чем отличается от обычного лифта и собственно почему на WJ имнно он?

если кратко, то подвеска работает по другому. мосты не заламываются под кузов при ходах подвески вниз, более комфортно на шоссе
плюс если оставлять сзади а-рычаг - то с проставкой при лифте >3" рычаг будет работать неправильно

Shtirbul · 24.01.2011, 00:12

Остается открытым вопрос с автоматом...

KWJ · 24.01.2011, 00:14

Цитата:

Сообщение от Shtirbul

Остается открытым вопрос с автоматом...

а что с автоматом?

Quadra · 24.01.2011, 00:29

Топикстартеру нужно поездить хоть денек на L-200 и он поймет что эргономикой там и не пахнет. Ничего более неудобного и утомляющего я не водил последние несколько лет. Это не машина а пипец какой-то. А вот подвеска заслуживает у японца похвал - энергоемкость потрясающая - сколь ни прыгай а не пробьешь. Что касается WJ-я, если к нему правильно подойти то будет абсолютно правильный авто для евридея и путешествий. Но, я скептичен по двум пунктам - 4.0 (откровенно мало, да еще и в этом своем перерождении уже не такой неубиваемый агрегат - одни лопающиеся юбки поршней чего стоят), ну и 242 раздатка. Хотя на нем вроде шестисателлитный дифф, но проблема с зацеплением муфты блокировки диффа никуда не делась. Так что я бы выбрал 4.7 с Квадра Драйв ІІ пакетом.

24.01.2011, 00:29	#20
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 54 Сообщений: 1,367	Топикстартеру нужно поездить хоть денек на L-200 и он поймет что эргономикой там и не пахнет. Ничего более неудобного и утомляющего я не водил последние несколько лет. Это не машина а пипец какой-то. А вот подвеска заслуживает у японца похвал - энергоемкость потрясающая - сколь ни прыгай а не пробьешь. Что касается WJ-я, если к нему правильно подойти то будет абсолютно правильный авто для евридея и путешествий. Но, я скептичен по двум пунктам - 4.0 (откровенно мало, да еще и в этом своем перерождении уже не такой неубиваемый агрегат - одни лопающиеся юбки поршней чего стоят), ну и 242 раздатка. Хотя на нем вроде шестисателлитный дифф, но проблема с зацеплением муфты блокировки диффа никуда не делась. Так что я бы выбрал 4.7 с Квадра Драйв ІІ пакетом. __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

23.01.2011, 23:42	#12
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	А чем лонгарм отличает от нелонгарма и почему на Wj именно его?

23.01.2011, 23:51	#15
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	И все таки для общего развития расскажите если не сложно про лонгарм чем отличается от обычного лифта и собственно почему на WJ имнно он?

23.01.2011, 23:55	#16
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	http://www.dedicatedrecovery.com/kev...-december2.jpg Вообще вот примерно то что хотелось бы увидеть окромя гламурных дисков и оптики. Да и резину 33х12.5 а не 11.5 как тут.

24.01.2011, 00:12	#18
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	Остается открытым вопрос с автоматом...