усиленный рулевой демпфер из заднего от Нивы

[Белый Демон]

Я может не верно понимаю, но демпфер должен гасить колебания - т.е. с каждым участившимся ходом, усилие должно возрастать - это я по аналогии с мотодемпфером. дабы избежать рассколбаса, т.е. просто повороты - без особых усилий, а если пойман рассколбас (шимми) - то должно постепенно гаситься! аммы ведь на это не рассчитаны изначально! Может я ошибаюсь?

[U F O]

Сообщение от Белый Демон

Я может не верно понимаю, но демпфер должен гасить колебания - т.е. с каждым участившимся ходом, усилие должно возрастать - это я по аналогии с мотодемпфером. дабы избежать рассколбаса, т.е. просто повороты - без особых усилий, а если пойман рассколбас (шимми) - то должно постепенно гаситься! аммы ведь на это не рассчитаны изначально! Может я ошибаюсь?

не скажу такого, очень глубокая мысль. не знаю.

[dimanoid]

Сообщение от Белый Демон

Я может не верно понимаю, но демпфер должен гасить колебания - т.е. с каждым участившимся ходом, усилие должно возрастать - это я по аналогии с мотодемпфером. дабы избежать рассколбаса, т.е. просто повороты - без особых усилий, а если пойман рассколбас (шимми) - то должно постепенно гаситься! аммы ведь на это не рассчитаны изначально! Может я ошибаюсь?

до определенного предела величина усилия растет прямо пропорционально скорости перемещения штока.

[Белый Демон]

Сообщение от dimanoid

до определенного предела величина усилия растет прямо пропорционально скорости перемещения штока.

это у демпфера, а у амма?

[dimanoid]

Сообщение от Белый Демон

это у демпфера, а у амма?

то де самое, только на у демпфера характеристика на отбой и сжатие должна быть симметричная, а у аммотра на сжатие более пологая