|
|
|
28.02.2014, 10:59
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: москва, таганка
Марка: Cherokee XJ 4l '92
Возраст: 37
Сообщений: 725
|
вот еще познавательная статейка http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...urnal/1795333/
менять все, все сальники(морковкин и полуосей), для чистоты эксперимента поменять подшипники дифа ну и со всем этим можно будет отрегулировать пару, если поменять только подши дифа или подши морквы, то регулировать бесполезно будет |
|
|
|
28.02.2014, 14:37
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Оренбург
Марка: Jeep WG Overland 2002
Возраст: 46
Сообщений: 869
|
Цитата:
определить характер воя, затем принять решение что менять, а все подряд, имхо
__________________
Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 + 5" + лонги + 32" STT PRO + comeup dv-12 |
|
|
|
|
Комбинированный вид
