Не заводится

[Skull]

да какой я спец. вон, специфику пока не знаю :( но логика работы не отличается от бошевского впрыска. разве что, неясна логика присутствия ДПРВ, причем, подключенного последовательно с ДПКВ. все равно без ДПКВ не заведется.

[Ёсик]

Сообщение от Skull

да какой я спец. вон, специфику пока не знаю :( но логика работы не отличается от бошевского впрыска. разве что, неясна логика присутствия ДПРВ, причем, подключенного последовательно с ДПКВ. все равно без ДПКВ не заведется.

ДПРВ это трамблёр
ну а с ДПКВ - всё ясно.....он стоит там где положено.

[Skull]

Сообщение от Ёсик

ДПРВ это трамблёр

т.е. ДПРВ - это тот датчик, что стоит с трамблере? извиняюсь, а нафига он? для рассчета УОЗ достаточно и ДПКВ...

[Ёсик]

Сообщение от Skull

т.е. ДПРВ - это тот датчик, что стоит с трамблере? извиняюсь, а нафига он? для рассчета УОЗ достаточно и ДПКВ...

Нет не достаточно. Неопходимо показание обоих датчиков что бы делать поправку на УОЗ.

[exam]

"А чо мудрить та? К Егору на диагностику."
а кто такой Егор?))
Я в грибках обычно ремонтируюсь))
Давлени не мерил,нажимал кнопочку(хз как называется)и от тудф струя бензина,ключ обратно поварачиваю и опять,по ходу качает бензонасос,хотя может и мало.
Вообще он посвистовал пару месяцев!
Если это он,как завести,есть рецепт,что б до сервиса доехать.
Я думал надо педаль газа покачать и норм))но спец сказкл на инжекторе без разницы)

[Ёсик]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=3510

[Спанчбоб]

Сообщение от Skull

да какой я спец. вон, специфику пока не знаю :( но логика работы не отличается от бошевского впрыска. разве что, неясна логика присутствия ДПРВ, причем, подключенного последовательно с ДПКВ. все равно без ДПКВ не заведется.

Тут почитай, мож чего прояснится. http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...tion/index.htm

[Skull]

Сообщение от Ёсик

Нет не достаточно. Неопходимо показание обоих датчиков что бы делать поправку на УОЗ.

не, ну в данном конкретном случае - конечно да. я про более другие впрыски. например, тот же самый бош. ну не было на нем ДПРВ. в более поздних движках он, конечно, появился, но, насоклько я помню, без него можно было вполне нормально ехать. к тому же, там уже было по катушке на циллиндр. кстати, на исузячьем впрыске этого датчика вообще не было - и нормлаьно УОЗ регулирует.

[Ёсик]

Сообщение от Skull

не, ну в данном конкретном случае - конечно да. я про более другие впрыски. например, тот же самый бош. ну не было на нем ДПРВ. в более поздних движках он, конечно, появился, но, насоклько я помню, без него можно было вполне нормально ехать. к тому же, там уже было по катушке на циллиндр. кстати, на исузячьем впрыске этого датчика вообще не было - и нормлаьно УОЗ регулирует.

Так там датчик дитонации помогает. То есть искра бьёт согласно показаним ДПКВ но поправка делается согласно ДД.

[Skull]

Сообщение от Ёсик

Так там датчик дитонации помогает. То есть искра бьёт согласно показаним ДПКВ но поправка делается согласно ДД.

да нету там никакиого датчика. вренее, он появился, намного позднее ;)