Выбираю WJ - помогите определиться с трансмиссией

[yaromir]

нету раздатки квадра драйв. есть 242 и 247 раздатки, квадра драйв говорит только о налачии блокировок в мостах а их не на всех 4.7 ставили.
тут либо 4.7 с 247 раздаткой, либо долгий поиск 4.7 с 242, либо просто 4-х литровый с 242 раздаткой, либо долгий поиск 4-х литрового с 247-ой раздаткой.

[4ertenoc_13]

Сообщение от yaromir

нету раздатки квадра драйв. есть 242 и 247 раздатки, квадра драйв говорит только о налачии блокировок в мостах а их не на всех 4.7 ставили.
тут либо 4.7 с 247 раздаткой, либо долгий поиск 4.7 с 242, либо просто 4-х литровый с 242 раздаткой, либо долгий поиск 4-х литрового с 247-ой раздаткой.

В том то и дело, что на примете есть практически все варианты...) С двигателем вроде определилась - 4,7; вопрос с выбором 242 раздатки или же именно Квадро Драйва (247 раздатки и межколёсных блокировок).... Просто звучит - постоянный полный привод и две блокировки в мостах, нууу оооочень заманчиво! А вот как система героторной муфты и дифференциала с "геродисками" работает в реальности мне не известно... Интересует эффективность, надёжность и ремонтопригодность по опыту обладателей! Просто такие машины стоят подороже и брать её чтобы сразу разочароваться - система малоэффективна, не очень хочется. Может имеет смысл сразу брать старую надёжную 242-ую раздатку и просто со временем воткнуть блокировку в "задок", тот же Лок Райд?!...