ЛонгАрмы на WJ - клюшки от Паджеро Спорт

[volgarik34]

значит заехал на сход-развал,10 минут схождение в норме,кастор показал 7* слева,7,23*справа.рецепт писал выше.можно повторять.

[dgordgo]

Кому может интересно - наша метода установки передних клюшек от Кукурузера ,естественно подсмотренная на дружественных форумах 4х4 . Сегодня выдалась свободня минутка и Мы наконец закончили установку передних клюшек от Кукурузера , пришлось два раза переваривать крепления на траверсе ибо не совпадали диоганали на вывешенной и загруженной подвеске ,но все таки Мы добились желаемого результата . Задние сйлентблоки сделали на развальных болтах ,чтоб если что можно было подрепетировать передний мост . Получилось довольно симпатично ,завтра еще обварим траверсу листом 5мм , чтоб это не было слабым звеном и думается мне по подвеске конец.

[Pim]

Сообщение от dgordgo

Кому может интересно - наша метода установки передних клюшек от Кукурузера ,естественно подсмотренная на дружественных форумах 4х4 . Сегодня выдалась свободня минутка и Мы наконец закончили установку передних клюшек от Кукурузера , пришлось два раза переваривать крепления на траверсе ибо не совпадали диоганали на вывешенной и загруженной подвеске ,но все таки Мы добились желаемого результата . Задние сйлентблоки сделали на развальных болтах ,чтоб если что можно было подрепетировать передний мост . Получилось довольно симпатично ,завтра еще обварим траверсу листом 5мм , чтоб это не было слабым звеном и думается мне по подвеске конец.

т.е. траверсу саму опускать не стали? а с углом как? какой лифт получился? на тест-драйв уже выезжали?

[dgordgo]

Лифт 4" , оба кардана на шарнирах Гука

[Pim]

Сообщение от dgordgo

Лифт 4" , оба кардана на шарнирах Гука

Про карданы понял, шрус наверное быстрее устал бы... Обувка какая? Тест драйв интересен... В коробку толчков от клюшек нету? С бумерангом как разобрались?

[dgordgo]

33" , траверса обварена листом 5мм . кронштейны из 110 уголка толщиной 6 мм ,поэтому каких либо толчков не замечал. Под шаровой бумеранга проставка 5.5 см, если этого- в дальнейшем будет мало ,выкину нахер бумер и поставлю заднюю панарину от Зетки - это для нас не проблема и мы не заморачиваемся по этому поводу.

[Pim]

Сообщение от dgordgo

Под шаровой бумеранга проставка 5.5 см, если этого- в дальнейшем будет мало ,выкину нахер бумер и поставлю заднюю панарину от Зетки - это для нас не проблема и мы не заморачиваемся по этому поводу.

Больше салентблоки интересуют у бумеранга, если они в стоке еле дышат, при 2" рвуцца каждые 10-15 тыщ, то как они при 4" себя чувствуют?

[VNUK163]

Сообщение от dgordgo

33" , траверса обварена листом 5мм . кронштейны из 110 уголка толщиной 6 мм ,поэтому каких либо толчков не замечал. Под шаровой бумеранга проставка 5.5 см, если этого- в дальнейшем будет мало ,выкину нахер бумер и поставлю заднюю панарину от Зетки - это для нас не проблема и мы не заморачиваемся по этому поводу.

а фото финала можно выложить? интересно как все получилось в готовом виде!

[norg]

Сообщение от dgordgo

33" , траверса обварена листом 5мм . кронштейны из 110 уголка толщиной 6 мм ,поэтому каких либо толчков не замечал. Под шаровой бумеранга проставка 5.5 см, если этого- в дальнейшем будет мало ,выкину нахер бумер и поставлю заднюю панарину от Зетки - это для нас не проблема и мы не заморачиваемся по этому поводу.

как ощущения от езды после установки?
на сколько комфортно или не комфортно стало?
как отрабатывает неровности?