tulatruck & Grand ZJ

[tulatruck]

Не то чтобы одолел. Поймите правильно.
Джип-хорошая машина.
Форум тоже хороший (много толковых людей).
Ну а то что взял на некоторое время паузу отложив и джип и форум - то результат бешенного темпа жизни (только вернулся из Одессы к примеру).

Джип стоит. На предмет обещанного исправления косяков так никто со мной и не связался.
Интересно как там икаеться ублюдошным горе-мастерам (последняя попытка проехать на джипе 30 км закончилась тем что на ходу отвернулся хвостовик заднего моста - благо рядом был сервис - затянули) . После этого поставил на прикол окончательно , рисковать не в моих правилах. Снял кстати эмоциональное видео по этому факту чтобы не быть голословным.

Чуть разберусь с делами займусь и джипом и ремонтёрами , со всеми вытекающими.

[Beeams]

Прочитал все страницы, tulatruck твоему джипу повезло с владельцем, но не особо везет с сервисами, могу пожелать только терпения и удачи, тщательнее выбирай ремонтёров, разочарование от потраченных денег и не достигнутых результатов - неприятное очень, по себе знаю.

[Sergey_B]

tulatruck, да как-то плохо всё получилось. На мой взгляд, не надо было так вкладываться в такую старую машину, покупать дорогие импортные блокировки, комплекты, отличные от стока и устанавливать. Но и про сервис ОВ. Не удивительно, какой их представитель на форуме, такой же и сервис. Справедливости ради отмечу, что автосервис с точки зрения ведения бизнеса - очень затратное и неблагодарное дело. Бывают бракованные запчасти, недобросовестные мастера (которых может завтра уволили), ну и конечно - непонимающие клиенты.
Что делать... Даже не знаю. Но не падайте духом. Думаю, в итоге ваша машина будет долго и хорошо ездить!

[ochakov]

tulatruck, с возвращением. Однозначно нельзя отпускать сложившуюся ситуацию на самотек.

[U F O]

Сообщение от Sergey_B

Но и про сервис ОВ. Не удивительно, какой их представитель на форуме, такой же и сервис. Справедливости ради отмечу, что автосервис с точки зрения ведения бизнеса - очень затратное и неблагодарное дело. Бывают бракованные запчасти, недобросовестные мастера (которых может завтра уволили), ну и конечно - непонимающие клиенты.

Чем тебя не устроил Паша?

[Sergey_B]

Сообщение от ryzhijlisik

Надо было купить отечественные?
много ты видел стоковых блокировок на ZJ?
да и с сервисом лично у меня не возникало проблем.

Да смысл в том, что не надо было вообще ничего делать на такую машину! Ничего дорогостоящего. Это всё можно было делать со временем, смотря на то, как проявляет себя машина. А стоковые блокировки есть в заднем мосту во многих машинах.
А на счет сервиса - смотрим посты топик-стартера выше.

[Ram]

масштабы вложений просто фантастические...аж волосы дыбом встают.
при таком раскладе дешевле пригнать ухоженный Гранд из Германии, с реальным пробегом до 200тык. Даже не смотря на объем двига и возраст, растаможка+машина будет дешевле, чем данный проект. Тулатрак, мне вас по человечески жаль...

[ryzhijlisik]

Сообщение от Ram

масштабы вложений просто фантастические...аж волосы дыбом встают.
при таком раскладе дешевле пригнать ухоженный Гранд из Германии, с реальным пробегом до 200тык. Даже не смотря на объем двига и возраст, растаможка+машина будет дешевле, чем данный проект. Тулатрак, мне вас по человечески жаль...

И сказал ему Балда с укоризной, не гонялся бы ты поп за дешевизной.(с)
Это урок всем тем, кто хочет урвать ZJ до 200 тысяч, а WJ до 350 тысяч.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Sergey_B

Да смысл в том, что не надо было вообще ничего делать на такую машину!

а лучше не покупать такие машины. не бывает хороших ZJ до 200 тысяч.

[K.O.T.]

Сообщение от ryzhijlisik

И сказал ему Балда с укоризной, не гонялся бы ты поп за дешевизной.(с)
Это урок всем тем, кто хочет урвать ZJ до 200 тысяч, а WJ до 350 тысяч.

я за 420 своего взял если бы не собственное раздолбайство, не менял бы двигатель. Мост уже перебирал сам один раз. ну как перебирал... разобрал и собрал. соответственно - подгуживает. Скоро займусь вопросом нормальной переборки, с установкой ГП 4.11. дулать буду сам, чтобы без приколов. Работа там несложная, но дюжэ муторная. первый раз потратил на это дело 12 часов, даже больше. Вот недавно ведомую шестерню снимал, ибо перетянул хвостовик, он двигался рывками, соответственно был грохот.Разобрал, понял что сам чудак. зато сам! теперь буду умнее и изготовлю спец инструмент для закрутки морковок :)
Эх, ещё б гараж с ямкой, а то без ямки грустно под машиной ползать.