Амортизаторы на KJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

autostar1 · 04.03.2012, 08:07

На KJ аморты говно. Когда купил машину поменял все пружины и аморты. Все оригинал. Почти никакой разницы. Пробой при наезде на препятствие. Сейчас ваяю новые аморты с нуля. У меня СТО по этой части. Задние уже стоят и почти довел по настройке. Пытаюсь сохранить фирменный характер поведения и исправить косяки.
Заменителей нормальных нет на него. МОНРО по конструкции и характеристикам очень похож на оригинал. Возможно он и поставщик на конвеер.
Катался на Гранде 2001 года , у него проблема та же . но в меньшей степени.

Андрюха · 04.03.2012, 13:33

Цитата:

Сообщение от autostar1

На KJ аморты говно.

Ну так и говори - машина говно

Ты на "Паджере спорт" прокатись

fast · 05.03.2012, 16:07

Цитата:

Сообщение от autostar1

На KJ аморты говно. Когда купил машину поменял все пружины и аморты. Все оригинал. Почти никакой разницы. Пробой при наезде на препятствие. Сейчас ваяю новые аморты с нуля. У меня СТО по этой части. Задние уже стоят и почти довел по настройке. Пытаюсь сохранить фирменный характер поведения и исправить косяки.
Заменителей нормальных нет на него. МОНРО по конструкции и характеристикам очень похож на оригинал. Возможно он и поставщик на конвеер.
Катался на Гранде 2001 года , у него проблема та же . но в меньшей степени.

Полностью согласен. Штатные - Овно! Когда купил и прокатился, просто офигел. Не должна нормальная подвеска пробиваться на каждой кочке.

Замены приличные есть на самом деле. Есть бильштайн, кони. Я сделал лифт, поэтому поставил ОМЕ комплектом. ОМЕ-шные аморты похожи по характеристикам на бильштайн. Но если бы заранее знал, что передние аморты одинаковы по длинне штатным и бильштайну, выбрал бы последние не раздумывая. Ибо проверено временем. Бильштайн конечно же желтый.

autostar1 · 05.03.2012, 19:04

Очень прошу в этом месте поподробнее.
В нашем регионе эти фирмы не применяются. Соответственно справочной инфы нет никакой , в часности каталогов нет даже у специалистов. Экзист, кстати тоже из оригиналов в заменители не переводил (кроме МОНРО).
Поэтому оч прошу выдать информацию по заменителям (номера амортизатолров) для стандартных пружин . Причем те , которые на лежачих полицейских НЕ ПРОБИВАЮТ!!! Обычно сразу выдают инфу по лифтованным вариантам, а для стандарта как-то не внятно.
Думаю не я один хочу поставить хорошие энергоемкие аморты на стандартную подвеску! )))

05.03.2012, 19:04	#4
autostar1 Пользователь Новичок Регистрация: 31.10.2011 Адрес: Чита Марка: Cherokee 3.7 Limited Возраст: 55 Сообщений: 25	Очень прошу в этом месте поподробнее. В нашем регионе эти фирмы не применяются. Соответственно справочной инфы нет никакой , в часности каталогов нет даже у специалистов. Экзист, кстати тоже из оригиналов в заменители не переводил (кроме МОНРО). Поэтому оч прошу выдать информацию по заменителям (номера амортизатолров) для стандартных пружин . Причем те , которые на лежачих полицейских НЕ ПРОБИВАЮТ!!! Обычно сразу выдают инфу по лифтованным вариантам, а для стандарта как-то не внятно. Думаю не я один хочу поставить хорошие энергоемкие аморты на стандартную подвеску! ))) Последний раз редактировалось autostar1; 05.03.2012 в 19:08.

04.03.2012, 08:07	#1
autostar1 Пользователь Новичок Регистрация: 31.10.2011 Адрес: Чита Марка: Cherokee 3.7 Limited Возраст: 55 Сообщений: 25	На KJ аморты говно. Когда купил машину поменял все пружины и аморты. Все оригинал. Почти никакой разницы. Пробой при наезде на препятствие. Сейчас ваяю новые аморты с нуля. У меня СТО по этой части. Задние уже стоят и почти довел по настройке. Пытаюсь сохранить фирменный характер поведения и исправить косяки. Заменителей нормальных нет на него. МОНРО по конструкции и характеристикам очень похож на оригинал. Возможно он и поставщик на конвеер. Катался на Гранде 2001 года , у него проблема та же . но в меньшей степени.