|
|
|
20.07.2011, 12:48
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2010
Адрес: д. Измайово Ярославской обл
Марка: Wrangler YG
Возраст: 63
Сообщений: 397
|
ну ващета уся гонка прописанна трипом, в ралли нет никаких ограничений по пользованию навигацией. А конструкцию таки лучше делать съемной чтоп внимания не привлекала лишнего
|
|
|
|
20.07.2011, 12:57
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
|
Цитата:
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
|
|
|
|
|
20.07.2011, 13:09
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Возраст: 63
Сообщений: 106
|
от фишки про резину
в принципе, все ограничения на автомобили Стандарт (или Рейд) они не выходят за рамки ПДД....... можно по ПДД на одной оси разные колесы?
ты учитывай, что на ралли у нас был поистине звезный состав комиссаров, не на всех этапах ЧР такая команда собирается  Куделькина (Тех ком) на рейде не будет точно..... но и откровенно опасные варианты, противоречащие ПДД, не пройдут. Ты пойми: случись что (не дай БОГ!) с НАС (буквально - с меня и Димки) спросят "КТО допустил эту машину на старт?" придумаешь нам оправдание? - велкам хоть на лыжах :) |
|
|
|
|
20.07.2011, 13:19
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
|
Цитата:
__________________
Смерть врагу-хана расчету! |
|
|
|
|
Комбинированный вид
