Про клюшки

[Artem BMW]

Молодец!
Панара вроде и короче заметно. Если есть возможность удлини максимально и на мосту подними до уровня рулевой тяги, ну и второй конец в одной высоте с сошкой должен быть...

[Азот]

Сообщение от Artem BMW

Молодец!
Панара вроде и короче заметно. Если есть возможность удлини максимально и на мосту подними до уровня рулевой тяги, ну и второй конец в одной высоте с сошкой должен быть...

Как ни старался впихнуть длиннее , но вышло как в стоке. Верхняя загнутая внутрь сошка правого кулака не даёт реализовать. Хотя сейчас есть идейка
,

[Artem BMW]

Сообщение от Азот

Как ни старался впихнуть длиннее , но вышло как в стоке. Верхняя загнутая внутрь сошка правого кулака не даёт реализовать. Хотя сейчас есть идейка
,

Ну тогда да, места там очень мало, я чтобы впихнуть между рулевыми тягами и пружиной сделал этот конец тяги панара из рулевого наконечника и вертикально его поставил, удалось за счёт этого чуть не на 8 см удлинить :)

[Азот]

Сообщение от Artem BMW

Ну тогда да, места там очень мало, я чтобы впихнуть между рулевыми тягами и пружиной сделал этот конец тяги панара из рулевого наконечника и вертикально его поставил, удалось за счёт этого чуть не на 8 см удлинить :)

Где посмотреть?

[Artem BMW]

Сообщение от Азот

Где посмотреть?

https://www.drive2.ru/l/552150826164945661/

Вот типа того, сейчас регулировка на тяге панара другая но смысл тот-же. Наконечники оригинальные с обеих сторон разборные, тысяч 20 пробега уже на них - до сих пор как новые, люфта нет вообще.

[Азот]

Сообщение от Artem BMW

https://www.drive2.ru/l/552150826164945661/

Вот типа того, сейчас регулировка на тяге панара другая но смысл тот-же. Наконечники оригинальные с обеих сторон разборные, тысяч 20 пробега уже на них - до сих пор как новые, люфта нет вообще.

Информацию принял, грызу ногти