На что пересесть с Джипа?

[macbet81]

Был у меня X5 E53. 3 литровый...Та еще зараза, все что про него говорят - верно. Ты будешь знать ВСЕХ людей в городе, на районе кто ремонтирует БМВ!!!...Он постоянно ломается, а стоит все ремонты хороших денег...Я после Икса пересел на ZJ...и улыбался...потом второй ZJ купил, после продажи первого...

[Den Lll]

Сообщение от macbet81

Был у меня X5 E53. 3 литровый...Та еще зараза, все что про него говорят - верно. Ты будешь знать ВСЕХ людей в городе, на районе кто ремонтирует БМВ!!!...Он постоянно ломается, а стоит все ремонты хороших денег...Я после Икса пересел на ZJ...и улыбался...потом второй ZJ купил, после продажи первого...

Ну да, особенно если у Стрекаловского купить или из этой же категории, БМВ за 400 т.р.))

[macbet81]

я в жизни больше не куплю X5, и не говорите что мне убитый попался, я когда его покупал был опыт общения с БМВ, e38, е39 были перед этим...в общем я бы за эти деньги взял бы WJ... ну или еще что нибудь...но только JEEP

[macbet81]

я брал икса когда уже имел 3-х летний опыт владения БМВ..набил как говорится шишек...брал не за копейки и не за последние деньги...но Х5 - это галимый понт, и больше ничего

[Den Lll]

Сообщение от macbet81

я в жизни больше не куплю X5, и не говорите что мне убитый попался, я когда его покупал был опыт общения с БМВ, e38, е39 были перед этим...в общем я бы за эти деньги взял бы WJ... ну или еще что нибудь...но только JEEP

Вчера Икса смотрел ради интереса (Е53, 2004 г.в., 3,0). Салон хоть и почищен, но подзатёрт, потолок местами прожжён сигаретами, кожа повидавшая виды, на водительском дырка, возможно прожжёная. Краска подуставшая, на капоте коцки от камней. Задний бампер покоцанный весь. Оптика вся мутная и спереди и сзади, сзади один фонарь ещё и отколот. Руль затёрт, ручки дверные тоже. Думаю пробег реальный на нём ёпнешься.
А хотят за него 700 т.р.
Но в целом машина всё же ухоженная, хозяин достаточно щепитильный, у них в семье два таких и достаточно давно.
Это я к слову, об иксах за 400-500 К.

[macbet81]

c 2004 г. пошел рестайлинг у них...и сделали систему полного привода X-Drive..тот еще геморрой...до рестайлинга хоть проще было, а чем проще тем надежнее...но кстати и на Иксах цепи летят в раздатках, хоть на нем в грязь не лезут

[Den Lll]

Сообщение от macbet81

c 2004 г. пошел рестайлинг у них...и сделали систему полного привода X-Drive..тот еще геморрой...до рестайлинга хоть проще было, а чем проще тем надежнее...но кстати и на Иксах цепи летят в раздатках, хоть на нем в грязь не лезут

Ну да, более геморная 6 АКПП пошла и X-drive. Но при этом конечно с новой АКПП машина более экономичная и динамичная, а с тем же X-Drive машина куда более послушная. Тут уже в таких бибиках от состояние авто всё зависит, какое менее укатанное.
Рулится Икс конечно хорошо, лучше Каена, но ходовка у того менее капризная думаю. Очень уж капризны БМВ и по хорошему БМВ всегда должна быть НОВОЙ.

Был бы Гелик в этой же ценовой категории и скажем Прадик 120-й...

[volgarik34]

Сообщение от Den Lll

Ну да, более геморная 6 АКПП пошла и X-drive. Но при этом конечно с новой АКПП машина более экономичная и динамичная, а с тем же X-Drive машина куда более послушная. Тут уже в таких бибиках от состояние авто всё зависит, какое менее укатанное.
Рулится Икс конечно хорошо, лучше Каена, но ходовка у того менее капризная думаю. Очень уж капризны БМВ и по хорошему БМВ всегда должна быть НОВОЙ.

Был бы Гелик в этой же ценовой категории и скажем Прадик 120-й...

тогда это былоб такоеже ломучее ведро

[macbet81]

Я же говорю - все что говорят о БМВ, все умозаключения, все отзывы как положительные так и отрицательные, все правда...

[macbet81]

Я в любом случае за ДЖИП, за ZJ...других не был пока что...после ZJ для себя вижу только WJ 4.7..