Только купил. Несколько вопросов

[АндрейВ.]

Сообщение от AlexeyLiberty

Здравствуйте, только купил Liberty 3.7 на механике с пробегом 130 тыс.. Если кому не лень, то ответьте, пожалуйста, на пару вопросов.
1. Когда глушу двигатель вибрация как-будто это дизель и звук такой же, и рычаг КПП трясется. Топливо хорошее, так что не от этого.
2. Очень тугие тормоза, пробовал экстренно тормозить - получается, но давить надо всем весом.
3. Прогретый двигатель держит 600 об/мин на холостых, при этом какого-то дискомфорта не ощущается, работает ровно
4. Вибрация при торможении (педаль тормоза, руль) на любых скоростях.
5. Ручник еле держит, можно сказать вообще не держит.
6. Заднее окно можно закрыть только если открыл с сигналки, если ручкой, то оно не защелкивается, надо открыть с сигналки (даже если само окно открыто уже) и только потом закрывать
7. Мокрый задний дифференциал.
Заранее спасибо

не видел всех ответов, может повторюсь.
1. Было. заменил свечи. "Champion" перестал покупать. автосервис резюмировал длительным простоем авто до покупки - продули, прогнали обороты и на скорости до 150км/ч. полгода и забыл про данную проблему. для надежности сменил высоковольтные провода - оказались родными. практически все, что менять собирался - стояло на авто с рождения. это вызывает сложности и подтверждает отношение американцев к автомобилям.
4. Вибрация при торможении (педаль тормоза, руль) на любых скоростях - из-за неравномерного стирания трущихся частей тормозной системы вероятнее всего. после замены всех колодок "в круг" - перестал замечать пободное.
5. Ручник нужно подтягивать периодически, ну ессно не держит он при рассыпавшихся колодках. менять и настраивать. после замены в течении месяца еще доводить.
6. заднее окно - замена микрика скорее всего. это у них болезнь. у меня появилась нестабильность открытия к 11,5 годам автомобиля, купил новый комплект буквально неделю назад:
ЭЛЕКТРОПРОВОДКА CHRYSLER KCENAD160 1шт 335.00 руб. Выдано Москва
сделано в германии, пакетик с цельным комплектом из крепежа, провода, микрика, защитной гофр-изоляции.