Про выхлоп, MAP и синхронизацию ДПКВ и холла

[GFD988ZJ]

Снова здравствуйте!
Суть такая, делали диагностику осциллографом. Так вот, она сказала, что мотор жалуется на плохое наполнение цилиндров. А это есть следствие проблем в выпускном. На такте впуска в камере все еще большое давление и собственно оно и мешает дышать давя во впуск. Как и большая часть моей машины, трасса выпуска уже не родная или частично не родная. Перед банкой стоит кат(пустой как оказалось), так что единственным проблемным местом я вижу сам глушитель. Выкрутил заглушку в виде второго кислородника после ката, но изменений пока особо не почувствовал. Подскажите где у AMC242 еще могут быть затыки в выпуске? Гофры нигде не нашел. Она вообще должна быть на этих машинах? Поиск честно юзал, но там все по банкам от газ 53))) Теперь про MAP. При отключенном MAP, холостые должны плавать или просто быть завышены? И заводится без оного, он должен как на горячую, так и на холодную? А сейчас десерт... На картинке пометил зеленым как должно быть по библии, красным как есть у меня. Вот тут я совсем не понимаю как так и почему