печка взбесилась! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Zoltrix · 10.09.2015, 18:34

всем доброго времени суток. подскажите что за хрень? сегодня приехал с работы, все было норм, печка жарила. заглушил. прошло время. собрался ехать, завел, включилась сама по себе печка, при чем включилась на всю катушку и давай переключать положения заслонок сама. я на климате и ручки крутил и кнопы тыкал - нифига, реакции вообще 0, т.е. что не делай - не реагирует - дует как дура. заглушил... и нифига! она хреначит и все тут. достал бумагу с предохранителями распечатанную - не нашел какой пред выдрать дабы заглушить сей аццкий девайс, полез клемму (+) скинул и тут же надел - все прекратилось и не появлялось. что за простите полтергейст? пишу сразу, т.к. не хочу еще раз такое получить где-нибудь в пути. p.s. когда вентилятор печки маслал и я открыл капот, то как мне отчетливо показалось где-то что-то то ли щёлкало, то ли звук как у реле срабатывающего слышался. help me в общем кто чем поможет плиз

нервный · 10.09.2015, 20:37

резистор печки в помойку

Zoltrix · 13.09.2015, 04:17

нервный, где эта фигня находится?

нервный · 13.09.2015, 09:17

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

нервный, где эта фигня находится?

в ногах пассажира, возле моторчика. фишка на два провода.

Beeams · 13.09.2015, 11:24

Zoltrix · 13.09.2015, 18:34

эта херабуда на сколь помню сверху прикручена на 2 шурупа к корпусу и что бы добраться до неё нужно всю торпеду снимать

Степаныч · 13.09.2015, 19:28

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

эта херабуда на сколь помню сверху прикручена на 2 шурупа к корпусу и что бы добраться до неё нужно всю торпеду снимать

Снизу корпуса отопителя, левее мотора печки, в разхеме там контактов больше чем 2, на картинке блок нагрузочных резисторов от Laredo, в Limited электронный регулятор, на нем два разъема, на 2 провода и на 1 провод.
И да, разбирать ничего не надо, все легко (2 самореза) отвинчивается снизу торпеды

Zoltrix · 24.09.2015, 08:23

в общем вчера опять та же хрень, но теперь скидывание клеммы уже не помогло, а помогло отцепление разъема с одним проводом от этой хреньки. эта фигня у меня не такая как на фото в посте №5, а такое как на фото что я выкладываю. и собственно я так понимаю оно невскрываемое и неремонтируемое. от чего это бешенство печки? от старости? действительно ли эта байда виновата?

Zoltrix · 24.09.2015, 08:34

посмотрел ценник, я в шоке! 11730 на v8spb, на exist - говенный crown 8669, а mopar (при чем неисвестно мопар ли там) - 12465 но если в яндексе не забанили, то вот http://ru.aliexpress.com/item/FREE-S...61_75,201409_1 это самое дешевое, что я нашел + бесплатная доставка, а еще если поискать, то вот http://www.drive2.ru/l/6857840/ )) что думаете?

Степаныч · 24.09.2015, 09:33

Выходит из строя не от старости, как мне кажется, первые начали выходить из строя еще лет 10 назад, может больше, а некоторые и сейчас работают, нет статистики на этот счет. Долго ли будут работать китайские наверное никому неизвестно, но за такую цену как в последней ссылке можно заказать два и не париться. Низкая цена обусловлена кроме того что Китай, еще тем, что поставляется один электронный модуль, обычно они идут в сборе.

10.09.2015, 18:34	#1
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	печка взбесилась! всем доброго времени суток. подскажите что за хрень? сегодня приехал с работы, все было норм, печка жарила. заглушил. прошло время. собрался ехать, завел, включилась сама по себе печка, при чем включилась на всю катушку и давай переключать положения заслонок сама. я на климате и ручки крутил и кнопы тыкал - нифига, реакции вообще 0, т.е. что не делай - не реагирует - дует как дура. заглушил... и нифига! она хреначит и все тут. достал бумагу с предохранителями распечатанную - не нашел какой пред выдрать дабы заглушить сей аццкий девайс, полез клемму (+) скинул и тут же надел - все прекратилось и не появлялось. что за простите полтергейст? пишу сразу, т.к. не хочу еще раз такое получить где-нибудь в пути. p.s. когда вентилятор печки маслал и я открыл капот, то как мне отчетливо показалось где-то что-то то ли щёлкало, то ли звук как у реле срабатывающего слышался. help me в общем кто чем поможет плиз

10.09.2015, 20:37	#2
нервный Пользователь Житель форума Регистрация: 23.02.2014 Адрес: подольск-руза Марка: wj 4.7 HO 2002 Возраст: 42 Сообщений: 1,838	резистор печки в помойку __________________ mercedes w124 4matic-был.

24.09.2015, 08:23	#8
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	в общем вчера опять та же хрень, но теперь скидывание клеммы уже не помогло, а помогло отцепление разъема с одним проводом от этой хреньки. эта фигня у меня не такая как на фото в посте №5, а такое как на фото что я выкладываю. и собственно я так понимаю оно невскрываемое и неремонтируемое. от чего это бешенство печки? от старости? действительно ли эта байда виновата? Последний раз редактировалось Zoltrix; 27.03.2018 в 03:51.

24.09.2015, 08:34	#9
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	посмотрел ценник, я в шоке! 11730 на v8spb, на exist - говенный crown 8669, а mopar (при чем неисвестно мопар ли там) - 12465 но если в яндексе не забанили, то вот http://ru.aliexpress.com/item/FREE-S...61_75,201409_1 это самое дешевое, что я нашел + бесплатная доставка, а еще если поискать, то вот http://www.drive2.ru/l/6857840/ )) что думаете? Последний раз редактировалось Zoltrix; 24.09.2015 в 09:15.

13.09.2015, 04:17	#3
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	нервный, где эта фигня находится?

13.09.2015, 11:24	#5
Beeams Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2012 Адрес: Murmansk Марка: XJ 93/4.0/231/ГП4.1/32" Сообщений: 2,485

13.09.2015, 18:34	#6
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	эта херабуда на сколь помню сверху прикручена на 2 шурупа к корпусу и что бы добраться до неё нужно всю торпеду снимать

24.09.2015, 09:33	#10
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Выходит из строя не от старости, как мне кажется, первые начали выходить из строя еще лет 10 назад, может больше, а некоторые и сейчас работают, нет статистики на этот счет. Долго ли будут работать китайские наверное никому неизвестно, но за такую цену как в последней ссылке можно заказать два и не париться. Низкая цена обусловлена кроме того что Китай, еще тем, что поставляется один электронный модуль, обычно они идут в сборе.