ремонт ДВС 2.7

[Серый2014]

Помогаем друг друг,кто сталкивался коментируем, и подсказываем...в ответ выложу весь процессс ремонта двс 2.7 с фото материалами и коментами,ДА БУдеТ ОТРЕМОНТИРОВАН 2.7!!!

Добавлено через 2 минуты
что требуется...мне нужно снять головку,чтоб высверлить форсунку,думаю по ходу раз такой глобальный ремонт заменить и поршневые кольца с сопутствующими деталями соответственно...т.к. в первые крошу такой двиг прошу у опытных информацию по ремонту..скорее,уже руки чешутся)

[shmuher]

Закажи инструмент вот из это темы https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=59981&page=2, чтобы высверлить под капотом тебе нужно будет кондуктор сделать, а базироваться там особо не на что. Или же крышку клапанную ломай.

[2bad4u]

Сообщение от Серый2014

Помогаем друг друг,кто сталкивался коментируем, и подсказываем...в ответ выложу весь процессс ремонта двс 2.7 с фото материалами и коментами,ДА БУдеТ ОТРЕМОНТИРОВАН 2.7!!!

Добавлено через 2 минуты
что требуется...мне нужно снять головку,чтоб высверлить форсунку,думаю по ходу раз такой глобальный ремонт заменить и поршневые кольца с сопутствующими деталями соответственно...т.к. в первые крошу такой двиг прошу у опытных информацию по ремонту..скорее,уже руки чешутся)

Снимай головку и привози. Калуга не так далеко. Лучше саморемонтами не заниматься. перетряхнем головку и извлечем форсунку.
После "а я думал высверлю сам" очень дорого восстанавливать детали. А 612 мясо сейчас БУ даже очень дорого.
Ну а вцелом- спрашивайте что угодно. суть мотора такая же, как ежедневные спринтеры, кои уже ночами снятся ))

[Серый2014]

Сообщение от 2bad4u

Снимай головку и привози. Калуга не так далеко. Лучше саморемонтами не заниматься. перетряхнем головку и извлечем форсунку.
После "а я думал высверлю сам" очень дорого восстанавливать детали. А 612 мясо сейчас БУ даже очень дорого.
Ну а вцелом- спрашивайте что угодно. суть мотора такая же, как ежедневные спринтеры, кои уже ночами снятся ))

где вас найти?да и пока не знаю какой порядок снятия головы,хотя думалось бы что там особенного мотор как мотор,просто этот в первые в руках, не хочется лишние болты и узлы крутить)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от shmuher

Закажи инструмент вот из это темы https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=59981&page=2, чтобы высверлить под капотом тебе нужно будет кондуктор сделать, а базироваться там особо не на что. Или же крышку клапанную ломай.

заказал этот съемник http://licota-tools.ru/spec-tools/in...ta-1701-licota
жаль что до нового года не сделал этого,сколько натыкался,все денег было жалко,а теперь дороже)))

[2bad4u]

Сообщение от Серый2014

где вас найти?да и пока не знаю какой порядок снятия головы,хотя думалось бы что там особенного мотор как мотор,просто этот в первые в руках, не хочется лишние болты и узлы крутить)

Добавлено через 3 минуты


заказал этот съемник http://licota-tools.ru/spec-tools/in...ta-1701-licota
жаль что до нового года не сделал этого,сколько натыкался,все денег было жалко,а теперь дороже)))

Для прикипевших форсунок съемники не помогут... ну как повезет, конечно...

[Серый2014]

Сообщение от 2bad4u

Для прикипевших форсунок съемники не помогут... ну как повезет, конечно...

Ну так вот, Видимо мне повезло)) неделя в керосине 3 дня издевательств, один сломанный съемник(обратный молоток), еще один обратный молот и всеми горячо любимая "такая то мать", я ее выдернул)))

Добавлено через 1 минуту
другой вопрос возник- о проверке компрессии, как это сделать на дизеле, обычным компрессометром замерить можно???

[oejek67]

Форсы высверливают,на сколько я знаю,на координатно-расточных станках.Координатчики сообразят, за что забазироваться.

[Серый2014]

так про компрессию скажет кто,как замерить?каким компрессометром или специальным нужно?

[DUNAY]

Сообщение от Серый2014

так про компрессию скажет кто,как замерить?каким компрессометром или специальным нужно?

Интересный ты парень , сначала форсы выдрал , потом о замере компрессии вспомнил ! Ладно , без обид . Компрессометр с переходником вкручивается вместо свечи . Изготавливать на 1 раз смысла нет , лучше обратись к дизелистам . Всёравно для замера нужны минимум 2 человека .

[Серый2014]

Сообщение от DUNAY

Интересный ты парень , сначала форсы выдрал , потом о замере компрессии вспомнил ! Ладно , без обид . Компрессометр с переходником вкручивается вместо свечи . Изготавливать на 1 раз смысла нет , лучше обратись к дизелистам . Всёравно для замера нужны минимум 2 человека .

конечно интересный)))я просто с дизелями не работал,а тут взял себе,бензинки семечки для меня,поэтому не знал что через свечи проверять дизеля,думал если честно через форсы можно)

Добавлено через 57 секунд
без обид конечно,все с опытом приходит)