Ремонтный сальник на раздатку - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

darkcorp · 05.02.2015, 10:20

Планирую переход на крестовинный кардан. В связи с этим надыбал пару хвостовиков, но на том, что идет в раздатку, выработка под сальник большая. Т.к. при установке хвостовика сальник планировалось поменять, в связи с этим вопрос: есть ли ремонтные сальники на раздатку 242? Или сделать втулку и посадить с натягом?
Знаю еще, что восстанавливают поверхности под сальник диметом, но у нас в городе не нашел.

dimanoid · 05.02.2015, 16:12

проверь сначала попадёт ли выработка на сальник, а то зря кипешишь может. ремонтного нет, но наверное что-то подобрать можно

Грин Фрог · 05.02.2015, 16:26

Весьма неожиданный вопрос: каким образом может быть изношено посадочное место сальника? там нет и не может быть вращения. Штатный сальник должен сесть на место. С натягом!

славян72регион · 05.02.2015, 20:50

так вроде понятно, выроботка на хвостовике

Nikola 52 rus · 05.02.2015, 21:08

Цитата:

Знаю еще, что восстанавливают поверхности под сальник диметом, но у нас в городе не нашел.

Странно... В яндексе при запросе "Казань напыление димет" выдает вагон адресов. Например http://www.autoservice-kazan.ru/napy...dom-dimet.html

darkcorp · 06.02.2015, 08:08

Выработка на хвостовике.

Цитата:

Сообщение от Nikola 52 rus

Например http://www.autoservice-kazan.ru/napy...dom-dimet.html

В эту контору звонил, больше не делают. Больше в Казани не нашел.

Skydive · 06.02.2015, 08:12

Я шайбу тонкую подкладывал, и смещал таким образом место, по которому трет сальник.

darkcorp · 06.02.2015, 08:19

Попробую фото сделать. Там достаточно широка полоска от сальника осталась.

Zверюга · 06.02.2015, 10:20

Цитата:

Сообщение от darkcorp

Попробую фото сделать. Там достаточно широка полоска от сальника осталась.

Та же фигня. Первый раз новый сальник чуть не добил, чтобы работал по другому месту - плакал все равно. Через 2 месяца купил другой - у него кромка было смещена - поставил - плачет. Ну как плачет - в июле поменял сальник, залил по пробку - в январе долил 150мл. Капелька постоянно висит и пятно под раздаткой в гараже - бесит.
Гдето на форуме проскакивала тема напрессовать обойму от подшипника и другой сальник - не помню кто писал. Я смирился, учитывая цены на новый хвостовик. Если сможешь вылечить бюджетно - выложи на форум, плиз.
Удачи.

Грин Фрог · 06.02.2015, 10:43

Помнится, в конце 90-х лечили в т.ч. полуоси так: варили место пропила полуавтоматом, потом в станок, стачивали, шлифовали, цементировали токами высокой частоты. Но тогда эти работы стоили гроши, теперь дешевле купить новый хвостовик, кмк.

05.02.2015, 10:20	#1
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,969	Ремонтный сальник на раздатку Планирую переход на крестовинный кардан. В связи с этим надыбал пару хвостовиков, но на том, что идет в раздатку, выработка под сальник большая. Т.к. при установке хвостовика сальник планировалось поменять, в связи с этим вопрос: есть ли ремонтные сальники на раздатку 242? Или сделать втулку и посадить с натягом? Знаю еще, что восстанавливают поверхности под сальник диметом, но у нас в городе не нашел.

05.02.2015, 16:12	#2
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	проверь сначала попадёт ли выработка на сальник, а то зря кипешишь может. ремонтного нет, но наверное что-то подобрать можно

05.02.2015, 16:26	#3
Грин Фрог Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK Сообщений: 4,292	Весьма неожиданный вопрос: каким образом может быть изношено посадочное место сальника? там нет и не может быть вращения. Штатный сальник должен сесть на место. С натягом!

05.02.2015, 20:50	#4
славян72регион Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2012 Адрес: тюмень Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242. Возраст: 45 Сообщений: 3,056	так вроде понятно, выроботка на хвостовике

06.02.2015, 08:12	#7
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Я шайбу тонкую подкладывал, и смещал таким образом место, по которому трет сальник.

06.02.2015, 08:19	#8
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,969	Попробую фото сделать. Там достаточно широка полоска от сальника осталась.

06.02.2015, 10:43	#10
Грин Фрог Пользователь Житель форума Регистрация: 01.09.2011 Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK Сообщений: 4,292	Помнится, в конце 90-х лечили в т.ч. полуоси так: варили место пропила полуавтоматом, потом в станок, стачивали, шлифовали, цементировали токами высокой частоты. Но тогда эти работы стоили гроши, теперь дешевле купить новый хвостовик, кмк.