не едет на полном - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Шахматурик · 24.02.2014, 02:04

приветствую! ситуёвина следующая. лифтанулся на 5 дюймов, поначалу все ездило и работало, но со временем (примерно 2-3 недели) при включении рк242 в положение парт, фул и 4ло стоит машина на месте, а при нажатии газа слышны звуки похожие на не до включение передачи, как будто шестеренки не зашли в полное зацепление. подскажите что за хрень и как лечить?

irritated · 24.02.2014, 07:09

Цитата:

Сообщение от Шахматурик

приветствую! ситуёвина следующая. лифтанулся на 5 дюймов, поначалу все ездило и работало, но со временем (примерно 2-3 недели) при включении рк242 в положение парт, фул и 4ло стоит машина на месте, а при нажатии газа слышны звуки похожие на не до включение передачи, как будто шестеренки не зашли в полное зацепление. подскажите что за хрень и как лечить?

попробуй рычаг РК отрегулировать, если раздатку опускал - то в любом случае нужно, в библии есть инструкция

Шахматурик · 24.02.2014, 12:25

Цитата:

Сообщение от irritated

попробуй рычаг РК отрегулировать, если раздатку опускал - то в любом случае нужно, в библии есть инструкция

раздатку не опускали..

Pronav · 24.02.2014, 13:14

Как вариант залезть под машину и попробовать переключить раздатку вручную.
Получается машина ездит только на заднем приводе?

Шахматурик · 24.02.2014, 14:23

Цитата:

Сообщение от Pronav

Как вариант залезть под машину и попробовать переключить раздатку вручную.
Получается машина ездит только на заднем приводе?

да, на заднем без проблем. хотя при резком старте появляется вибрация, но стоит отпустить газ и нажать вновь более плавно все проходит..

Pronav · 24.02.2014, 14:34

Ну вибрация вообще не понятно к чему имеет отношение в данном случае.
А вообще по не включению полного привода надо смотреть для начала как рычаг ходит под днищем. Может просто шплинт или болт какой отвалился и рычаг не может переключить раздатку.

Шахматурик · 25.02.2014, 02:25

Цитата:

Сообщение от Pronav

Ну вибрация вообще не понятно к чему имеет отношение в данном случае.
А вообще по не включению полного привода надо смотреть для начала как рычаг ходит под днищем. Может просто шплинт или болт какой отвалился и рычаг не может переключить раздатку.

рычаг то фиксируется во всех диапазонах, странно... грешу на цепь, может такое быть?

Pronav · 25.02.2014, 06:35

да вряд ли цепь, тогда машин должен был ехать в парттайме

Морозов 163 · 25.02.2014, 14:28

вилка переключения однозначно . либо сорвали шестерни в раздатке при переключении на ходу

ZRV · 25.02.2014, 18:37

Обычное дело, там вилка вставляется в пластмаски их надо менять периодически, разбивает их.

24.02.2014, 02:04	#1
Шахматурик Пользователь Житель форума Регистрация: 08.04.2010 Адрес: Москва Марка: джип гранд чероки Возраст: 45 Сообщений: 536	не едет на полном приветствую! ситуёвина следующая. лифтанулся на 5 дюймов, поначалу все ездило и работало, но со временем (примерно 2-3 недели) при включении рк242 в положение парт, фул и 4ло стоит машина на месте, а при нажатии газа слышны звуки похожие на не до включение передачи, как будто шестеренки не зашли в полное зацепление. подскажите что за хрень и как лечить? __________________ Сверкающий джип в городе - это как произведение Фаберже между ног - шикарно, дорого и бестолково.

24.02.2014, 13:14	#4
Pronav Banned Житель форума Регистрация: 07.01.2013 Адрес: Уфа Марка: Jeep Grand Cherokee Возраст: 43 Сообщений: 491	Как вариант залезть под машину и попробовать переключить раздатку вручную. Получается машина ездит только на заднем приводе?

24.02.2014, 14:34	#6
Pronav Banned Житель форума Регистрация: 07.01.2013 Адрес: Уфа Марка: Jeep Grand Cherokee Возраст: 43 Сообщений: 491	Ну вибрация вообще не понятно к чему имеет отношение в данном случае. А вообще по не включению полного привода надо смотреть для начала как рычаг ходит под днищем. Может просто шплинт или болт какой отвалился и рычаг не может переключить раздатку.

25.02.2014, 06:35	#8
Pronav Banned Житель форума Регистрация: 07.01.2013 Адрес: Уфа Марка: Jeep Grand Cherokee Возраст: 43 Сообщений: 491	да вряд ли цепь, тогда машин должен был ехать в парттайме

25.02.2014, 14:28	#9
Морозов 163 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2013 Адрес: самара Марка: гранд 4л 95г Возраст: 45 Сообщений: 1,108	вилка переключения однозначно . либо сорвали шестерни в раздатке при переключении на ходу

25.02.2014, 18:37	#10
ZRV Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Самара Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80 Возраст: 49 Сообщений: 1,253	Обычное дело, там вилка вставляется в пластмаски их надо менять периодически, разбивает их.