Опять проблема холостого хода - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Roman79 · 22.02.2014, 17:10

Я конечно понимаю, что аборт по телефону невозможен. Но может будут какие-то идеи по поводу этого дурацкого холостого хода. В общем, 5,2, рестайл. Дроссель отмыт так, что наверное его с новым можно перепутать. Мотор холостого хода отмыт идеально, пробовал ставить второй, запасной, ноль эффекта. ДПДЗ новый, МАР - новый. Завожу машину и обороты устанавливаются в районе 1200. Иногда 1000, в общем, какая блажь ему в голову придет. На прогретом двигателе плавают в пределах 50-100 оборотов. В положении "D" 800 оборотов. Все провода перепроверил, все бесполезно. Иногда сами собой приходят в норму, 650-700. Перепады температуры так на электруку действуют? Не понимаю ваще. Куда лезть?

volgarik34 · 22.02.2014, 17:24

Цитата:

Сообщение от Roman79

Перепады температуры так на электруку действуют? Не понимаю ваще. Куда лезть?

считай ошибки.датчик температуры проверяй и лямбду

Инкогнито · 22.02.2014, 17:33

После мойки увеличились зазоры и идет подсос воздуха. У меня все пропало после замены дросселя.(если до промывки все было в норме)

Roman79 · 22.02.2014, 17:48

ПРокладку под дросселем сменил. Ошибок нет((. Датчик температуры промыл, поставил обратно - ноль. Лямбды новые стоят

Егор Пятигорск · 22.02.2014, 19:19

Тут выше про подсос уже говорили. Вакуумные трубки у этих годов ломкие, я бы проверил.

Skydive · 22.02.2014, 19:20

Не ищи ошибки и мытье дросселя.
Весь воздух на ХХ идет через канал холостого хода.
Там где подсос, или РХХ, не встает в нужную позицию.

joy37 · 22.02.2014, 21:07

У меня обороты иногда повышаются... ХХ-новый, дроссель промыт... Убираю проблему шевелением проводов на ДПДЗ... По теплу буду пропаивать... Пошевели, мог их сдвинуть когда дроссель снимал.

rennfahrer · 22.02.2014, 21:24

дхх желательно оригинал поставить..всё остальное дерьмо..проверенно.
тот который ты промыл, не факт что живой,он может только красиво блестеть. а запасной наверняка б\у, то же не факт что исправен.
у меня из под кепки,той что на дросель одеваеться сосало..отсутствие уплотнительного кольца.

A.S.A.T. · 23.02.2014, 00:04

уже писал - ДПДЗ это...
новый - не значит исправный!
мозги откалибровать надо!
сколько времени обороты плавают? (со старым ДПДЗ)

Roman79 · 23.02.2014, 14:26

По поводу ДПДЗ - что со старым, что с новым, разницы никакой. Также не заметил никаких изменений при установке нового МАР. Проблема появляется только зимой. У нас климат такой, что ночью и утром -30, днем -15. Такое ощущение, что перепады температуры дают такой эффект, фиг его знает. У меня два мотора холостого хода, один оригинал стоял, второй с разборки вместе с дросселем достался. Странно, но у них разная длина штока. Пробовал ставить то один, то другой, эффекта тоже ноль. Само собой иной раз проходит и где-то неделю езжу без проблем, потом опять появляется. Летом, весной, осенью ни разу проблема не появлялась. Вот думаю, может правда лямбда глючит? Она влияет на обороты ХХ?

22.02.2014, 17:10	#1
Roman79 Пользователь Новичок Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Улан-Удэ Марка: ZJ 5,2 Limited 1996 Сообщений: 86	Опять проблема холостого хода Я конечно понимаю, что аборт по телефону невозможен. Но может будут какие-то идеи по поводу этого дурацкого холостого хода. В общем, 5,2, рестайл. Дроссель отмыт так, что наверное его с новым можно перепутать. Мотор холостого хода отмыт идеально, пробовал ставить второй, запасной, ноль эффекта. ДПДЗ новый, МАР - новый. Завожу машину и обороты устанавливаются в районе 1200. Иногда 1000, в общем, какая блажь ему в голову придет. На прогретом двигателе плавают в пределах 50-100 оборотов. В положении "D" 800 оборотов. Все провода перепроверил, все бесполезно. Иногда сами собой приходят в норму, 650-700. Перепады температуры так на электруку действуют? Не понимаю ваще. Куда лезть?

22.02.2014, 21:07	#7
joy37 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2011 Адрес: г.Пенза Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед. Возраст: 58 Сообщений: 20,012	У меня обороты иногда повышаются... ХХ-новый, дроссель промыт... Убираю проблему шевелением проводов на ДПДЗ... По теплу буду пропаивать... Пошевели, мог их сдвинуть когда дроссель снимал. __________________ Если чё: +7 9273 615 602 Гранд Чероки 5,2, 1997г/р Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН. YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!

22.02.2014, 21:24	#8
rennfahrer Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: москва сао Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан. Сообщений: 4,406	дхх желательно оригинал поставить..всё остальное дерьмо..проверенно. тот который ты промыл, не факт что живой,он может только красиво блестеть. а запасной наверняка б\у, то же не факт что исправен. у меня из под кепки,той что на дросель одеваеться сосало..отсутствие уплотнительного кольца. __________________ — мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». Последний раз редактировалось rennfahrer; 22.02.2014 в 21:35.

23.02.2014, 00:04	#9
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	уже писал - ДПДЗ это... новый - не значит исправный! мозги откалибровать надо! сколько времени обороты плавают? (со старым ДПДЗ) __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

22.02.2014, 17:33	#3
Инкогнито Пользователь Местный Регистрация: 14.03.2013 Адрес: г.Ростов на Дону Марка: Г.Ч 1995г 5,2л 249 р.к Сообщений: 178	После мойки увеличились зазоры и идет подсос воздуха. У меня все пропало после замены дросселя.(если до промывки все было в норме)

22.02.2014, 17:48	#4
Roman79 Пользователь Новичок Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Улан-Удэ Марка: ZJ 5,2 Limited 1996 Сообщений: 86	ПРокладку под дросселем сменил. Ошибок нет((. Датчик температуры промыл, поставил обратно - ноль. Лямбды новые стоят

22.02.2014, 19:19	#5
Егор Пятигорск Пользователь Житель форума Регистрация: 15.05.2013 Адрес: Москва СВАО Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis Возраст: 57 Сообщений: 4,224	Тут выше про подсос уже говорили. Вакуумные трубки у этих годов ломкие, я бы проверил.

22.02.2014, 19:20	#6
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Не ищи ошибки и мытье дросселя. Весь воздух на ХХ идет через канал холостого хода. Там где подсос, или РХХ, не встает в нужную позицию.

23.02.2014, 14:26	#10
Roman79 Пользователь Новичок Регистрация: 12.02.2013 Адрес: Улан-Удэ Марка: ZJ 5,2 Limited 1996 Сообщений: 86	По поводу ДПДЗ - что со старым, что с новым, разницы никакой. Также не заметил никаких изменений при установке нового МАР. Проблема появляется только зимой. У нас климат такой, что ночью и утром -30, днем -15. Такое ощущение, что перепады температуры дают такой эффект, фиг его знает. У меня два мотора холостого хода, один оригинал стоял, второй с разборки вместе с дросселем достался. Странно, но у них разная длина штока. Пробовал ставить то один, то другой, эффекта тоже ноль. Само собой иной раз проходит и где-то неделю езжу без проблем, потом опять появляется. Летом, весной, осенью ни разу проблема не появлялась. Вот думаю, может правда лямбда глючит? Она влияет на обороты ХХ?