Бензонасос напрямую ? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

SmirnovAN · 23.11.2013, 22:49

Т.к. не приходит на бензонасос напряжение думаю сделать напрямую с аккумулятора, понятно, что через предохранитель и тумблер.

Уточню. Машина боевая, аккумуляторы в салоне, надо вообще все вынести открыто на потолок...

Вопросы возникают:
1. Нужно ли реле.
2. Какие еще проблемы могут быть ?

серёня · 23.11.2013, 22:52

реле и предик нужен и выкл не забыть, а то маслать будет до посинения

SmirnovAN · 23.11.2013, 23:09

Цитата:

Сообщение от серёня

реле и предик нужен и выкл не забыть, а то маслать будет до посинения

А если без реле ? Тумблер и предохранитель.

серёня · 23.11.2013, 23:17

Цитата:

Сообщение от SmirnovAN

А если без реле ? Тумблер и предохранитель.

боюсь тумблеру хана придет или мощный нужен, а так то лучше от замка и реле .
вдруг тумблер забудешь выкл , к утру аккум здохнет , да и насосу хорошего мало

SmirnovAN · 23.11.2013, 23:18

Цитата:

Сообщение от серёня

боюсь тумблеру хана придет или мощный нужен, а так то лучше от замка и реле .
вдруг тумблер забудешь выкл , к утру аккум здохнет , да и насосу хорошего мало

Не забуду ) Там общий выключатель массы.Но реле наверное нужно, лучше горсть запасных возить, чем вообще без них...

Спанчбоб · 23.11.2013, 23:36

Реле и включение его от зажигания. Больше ничего не надо. А правильнее всего все таки будет притащить на управление этого реле нужный провод с мозгов.

SmirnovAN · 24.11.2013, 00:21

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Реле и включение его от зажигания. Больше ничего не надо. А правильнее всего все таки будет притащить на управление этого реле нужный провод с мозгов.

Тогда особого смысла нет заморачиваться, а тут принудиловка и все.

серёня · 24.11.2013, 00:26

Цитата:

Сообщение от SmirnovAN

Тогда особого смысла нет заморачиваться, а тут принудиловка и все.

по сути особой разницы нет - с мозгов или принудиловка.

Спанчбоб · 24.11.2013, 01:15

А смысл это все городить? Не проще штатную цепь привести в порядок?

SmirnovAN · 24.11.2013, 02:13

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

А смысл это все городить? Не проще штатную цепь привести в порядок?

А зачем ? Тут все под рукой будет да и на соревнованиях фишка под днищем слетала, тут хоть и грандовский бак, а все равно кусок провода снизу есть, ну ее нафиг...
Я бы вообще весь блок предохранителей и проводку вынес на потолок, но это другая история.

Спасибо всем за ответы, буду делать.

23.11.2013, 22:49	#1
SmirnovAN Пользователь Житель форума Регистрация: 28.06.2010 Адрес: Планета Земля Марка: XJ 1996 MT 4L Сообщений: 252	Бензонасос напрямую ? Т.к. не приходит на бензонасос напряжение думаю сделать напрямую с аккумулятора, понятно, что через предохранитель и тумблер. Уточню. Машина боевая, аккумуляторы в салоне, надо вообще все вынести открыто на потолок... Вопросы возникают: 1. Нужно ли реле. 2. Какие еще проблемы могут быть ?

23.11.2013, 23:36	#6
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,453	Реле и включение его от зажигания. Больше ничего не надо. А правильнее всего все таки будет притащить на управление этого реле нужный провод с мозгов. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

24.11.2013, 01:15	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,453	А смысл это все городить? Не проще штатную цепь привести в порядок? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

23.11.2013, 22:52	#2
серёня Пользователь Житель форума Регистрация: 20.06.2013 Адрес: нино Марка: Grand ZJ 93г.в., 4.0 л., АВ4, РК242 Возраст: 53 Сообщений: 528	реле и предик нужен и выкл не забыть, а то маслать будет до посинения