Нужен совет по двигателю? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

demonoff.net · 15.05.2010, 21:38

Всем привет. Товарисчи ДЖИПОВОДЫ нужна ваша пощь. У меня чирок 88г 4.0 .Нахолодную заводится хорошо но если после прогрева заглушить больше незавести пока неостынет. ЧТО может быть за проблема?Где ее искать?Взаранее всем БЛАГОДАРЕН за любую помощь!!!

Den_SD · 15.05.2010, 23:22

Если двигатель карбюраторный, то не плохо было бы зажигание проверить и при необходимости отрегулировать.

Ёсик · 15.05.2010, 23:29

Ну и какой у тебя двигун? карбюратор?

Jhonny_jho · 15.05.2010, 23:39

Цитата:

Сообщение от Den_SD

Если двигатель карбюраторный, то не плохо было бы зажигание проверить и при необходимости отрегулировать.

Считаю ваше мнение ошибочным, не примите за обиду.
4 литра вроде только впрысковый шел (не нашел карбюраторных в библии), но даже если бы ДВС был карбюраторным, то данная проблема не зависила бы от угла зажигания.

Если ДВС впрысковый, то ответа у меня нет, так как сам только начинаю вплотную изучать 4 литровый движок на своем Квадрате... как вариант: При наличии системы ЕГР снять коллекторы и проверить на наличие отложений во впускном коллекторе, очень распространенная проблема, что он забит отложениями. Если там все в порядке, то проверять вакуумные магистрали ЕГР и МАР. Если и там все впорядке, то электронную диагностику делать. ИМХО.

demonoff.net · 16.05.2010, 01:21

[QUOTE=Ёсик;68086]Ну и какой у тебя двигун? карбюратор?[/QUOTE

ВПРЫСК РЕНИКС ДРЫГАТЕЛЬ ОБЫЧНЫЙ АМС242

Remi · 16.05.2010, 02:50

Как бы тут мозг Renix не глючил. Попробуй как на горячую решишь заводить, сперва отключить питание мин на 2 от блока управления двигателем (либо разъем блока отключить, либо АКБ отключить)

ubn · 16.05.2010, 12:20

датчик коленвала ?

Пилот теплового аэростата · 16.05.2010, 12:37

дачик положенимя коробки парк-нетраль, дачик калена, дачик лоха посмотри. скрее коробас- у меня тем летом так было- жуть в жару машина ехало 15-30 минут потом начиналось чих-пых и не заводиться. Я вылечил так: сначало тупо разломал сам датчик-завелась. НЕ СОБИРАЛ! потом отключил его разъём- и кудато там подал минус. и теперь машин заводиться на любом положении коробки. и тьфу тьфу- всегда.

Андрей Новичёк · 20.05.2010, 15:19

Короче проблема у меня была с движком,я уже как то писал, что мотор дёргает на холостых итд, на драйве педаль ку держишь мотор дёргает, как будто глохнет и заводиться, больше 80-140 км едешь тоже самое мотор машину дёргает, короче полная задница)samoroshka Великое человеческое тебе спасибо.Очень выручил и помог, всё объяснил, всё по уму, всё как должно работать,что где искать тд)Короче я к брату приехал, всё глянули, посмотрели, сделали выводы ,что попробовать дабы устранить эту проблемму.

Андрей Новичёк · 20.05.2010, 15:20

Приехал домой на работу на следующий день, всё сделал хрен не помогает но многое зделал что брат посоветовал давно пора было).Обнуляем мозги всё работает, чётко газанули ухты вах ошибка, датчика коленчатого вала, всё думаю **** датчик новый поставил ,а толку ноль, чё делать хз .А движок в это время работает с перебоями, ну лазил- лазил по проводке дай думаю поторогую маму с папой на датчик коленчатого вала, потрогал разьём и бац всё заглохло) думал всё хана)Короче разобрал соединение застя жил, промыл всё зачистил и всё проблема пропала.Ещё раз спс за помощь отдельно для samoroshka Правильно говоришь надо искать самому а то бобла сдерут море пока реально причину найдёшь)

15.05.2010, 21:38	#1
demonoff.net Пользователь Новичок Регистрация: 08.10.2009 Адрес: г.АРХАНГЕЛЬСК Марка: JeeP Cherokee XJ 88 4.0 Limited Сообщений: 14	Нужен совет по двигателю? Всем привет. Товарисчи ДЖИПОВОДЫ нужна ваша пощь. У меня чирок 88г 4.0 .Нахолодную заводится хорошо но если после прогрева заглушить больше незавести пока неостынет. ЧТО может быть за проблема?Где ее искать?Взаранее всем БЛАГОДАРЕН за любую помощь!!!

15.05.2010, 23:29	#3
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,671	Ну и какой у тебя двигун? карбюратор? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

16.05.2010, 12:20	#7
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	датчик коленвала ? __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

16.05.2010, 12:37	#8
Пилот теплового аэростата Пользователь Новичок Регистрация: 25.06.2009 Адрес: Москва Марка: 4L AW4 242 89год лифт 4"-6"... х.з. 31гудричи Сообщений: 75	дачик положенимя коробки парк-нетраль, дачик калена, дачик лоха посмотри. скрее коробас- у меня тем летом так было- жуть в жару машина ехало 15-30 минут потом начиналось чих-пых и не заводиться. Я вылечил так: сначало тупо разломал сам датчик-завелась. НЕ СОБИРАЛ! потом отключил его разъём- и кудато там подал минус. и теперь машин заводиться на любом положении коробки. и тьфу тьфу- всегда. __________________ XJ рулит!

15.05.2010, 23:22	#2
Den_SD Пользователь Местный Регистрация: 05.03.2010 Адрес: Russia, Kazan city Марка: Orvis 5,2 96г.в. Сообщений: 162	Если двигатель карбюраторный, то не плохо было бы зажигание проверить и при необходимости отрегулировать.

16.05.2010, 01:21	#5
demonoff.net Пользователь Новичок Регистрация: 08.10.2009 Адрес: г.АРХАНГЕЛЬСК Марка: JeeP Cherokee XJ 88 4.0 Limited Сообщений: 14	[QUOTE=Ёсик;68086]Ну и какой у тебя двигун? карбюратор?[/QUOTE ВПРЫСК РЕНИКС ДРЫГАТЕЛЬ ОБЫЧНЫЙ АМС242

16.05.2010, 02:50	#6
Remi Пользователь Житель форума Регистрация: 05.02.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ+6, XJ +2,Portal Сообщений: 510	Как бы тут мозг Renix не глючил. Попробуй как на горячую решишь заводить, сперва отключить питание мин на 2 от блока управления двигателем (либо разъем блока отключить, либо АКБ отключить)

20.05.2010, 15:19	#9
Андрей Новичёк Пользователь Новичок Регистрация: 11.03.2010 Адрес: г Москва Марка: пока нету Возраст: 49 Сообщений: 24	Короче проблема у меня была с движком,я уже как то писал, что мотор дёргает на холостых итд, на драйве педаль ку держишь мотор дёргает, как будто глохнет и заводиться, больше 80-140 км едешь тоже самое мотор машину дёргает, короче полная задница)samoroshka Великое человеческое тебе спасибо.Очень выручил и помог, всё объяснил, всё по уму, всё как должно работать,что где искать тд)Короче я к брату приехал, всё глянули, посмотрели, сделали выводы ,что попробовать дабы устранить эту проблемму.

20.05.2010, 15:20	#10
Андрей Новичёк Пользователь Новичок Регистрация: 11.03.2010 Адрес: г Москва Марка: пока нету Возраст: 49 Сообщений: 24	Приехал домой на работу на следующий день, всё сделал хрен не помогает но многое зделал что брат посоветовал давно пора было).Обнуляем мозги всё работает, чётко газанули ухты вах ошибка, датчика коленчатого вала, всё думаю **** датчик новый поставил ,а толку ноль, чё делать хз .А движок в это время работает с перебоями, ну лазил- лазил по проводке дай думаю поторогую маму с папой на датчик коленчатого вала, потрогал разьём и бац всё заглохло) думал всё хана)Короче разобрал соединение застя жил, промыл всё зачистил и всё проблема пропала.Ещё раз спс за помощь отдельно для samoroshka Правильно говоришь надо искать самому а то бобла сдерут море пока реально причину найдёшь)