припаять резистор в цепь лямбды

[ochakov]

Ув. знатоки электрики, нужна подсказка. Какой взять резистор и к какому проводку 2-й лямбды его припаять в цепи лямбда-разъем (цвет провода?) что бы получить напряжение 0.2-0.3В вместо 0.8-0.9В.

Задачка встала после удаления катализатора и установки вместо него пламегасителя. Проставка под лямбду стоит, но все равно напряжение выдает выше, чем нужно.

[ochakov]

Точнее сейчас 0.7-0.8, а нужно как я понимаю в пределах 0.2-0.3. Поправьте, если не правильно.

[Kettu]

Сообщение от ochakov

Точнее сейчас 0.7-0.8, а нужно как я понимаю в пределах 0.2-0.3. Поправьте, если не правильно.

проще это делать рядом с разъемом PCM. по распиновке разъема и провод найдешь нужный. а резистор лучше заменить обычным диодом в обратном включении. Можно, как Artery, таким образом закоротить 2-ю лямбду на массу, а можно и, как мне кажется правильнее, соединить не с массой , а с сигнальным проводом первой лямбды. способ проверенный-год отработал по этой схеме на WJ c 2 мя нижними лямбдами. отрицательных моментов не отмечено. на ZJ должно быть еще проще.

[Artery]

Сообщение от Kettu

...а резистор лучше заменить обычным диодом в обратном включении...

В прямом!

[Kettu]

Сообщение от Artery

В прямом!

не, именно в обратном! катод к сигнальному проводу первой лямбды а анод соответственно к выводу pcm на сигнал второй (убитой) лямбды.. в прямом подключении падение напряжения слишком мало для создания разницы между сигналами. хотя ты ж имеешь ввиду свой вариант с закороткой на массу, возможно в этом случае действительно прямое включение д.б.

[Alex-ki]

Сообщение от ochakov

Точнее сейчас 0.7-0.8, а нужно как я понимаю в пределах 0.2-0.3. Поправьте, если не правильно.

Если про второй ЛЗ, то в идеале должно меняться от 0,4 до 0,5.