сорвало патрубок радиатора - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

RAIDER 01 · 02.04.2013, 11:18

Всем привет, подскажите почему так случилось. Ехал примерно 60-70 вдруг подул холодный воздух, остановился поднял капот а там верхний патрубок сорвало с радиатора, поставил назад, закрутил еще один хомут, выгоняя воздух залил антифриз (примерно 8л)пока все норм но когда нагреется до рабоче температуры верхний патрубок очень твердый, вот и думаю что может быть. Радиатор стоит новый, крышка радиатора новая, термостат новый.

платар · 02.04.2013, 11:29

Цитата:

Сообщение от RAIDER 01

Всем привет, подскажите почему так случилось. Ехал примерно 60-70 вдруг подул холодный воздух, остановился поднял капот а там верхний патрубок сорвало с радиатора, поставил назад, закрутил еще один хомут, выгоняя воздух залил антифриз (примерно 8л)пока все норм но когда нагреется до рабоче температуры верхний патрубок очень твердый, вот и думаю что может быть. Радиатор стоит новый, крышка радиатора новая, термостат новый.

сам и ответил

RAIDER 01 · 02.04.2013, 11:38

Цитата:

Сообщение от платар

сам и ответил

а по подробнее

sokol76 · 02.04.2013, 11:46

Заведи на холодную с открытой крышкой радиатора и посмотри не идут ли пузыри из антифриза когда коксу потдаешь , возможно газует из под прокладки ГБЦ , возможно газует только на горячею . Проверь и такое бывает , у соседа на хонде радиатор порвало .

RAIDER 01 · 02.04.2013, 11:54

Цитата:

Сообщение от sokol76

Заведи на холодную с открытой крышкой радиатора и посмотри не идут ли пузыри из антифриза когда коксу потдаешь , возможно газует из под прокладки ГБЦ , возможно газует только на горячею . Проверь и такое бывает , у соседа на хонде радиатор порвало .

так делал нечего не пузырится на горячую не пробовал т.к давление высокое, прошлой осенью тоже разорвало радиатор но он был засранный и старый, поставил новый

платар · 02.04.2013, 12:55

я в прошлом году поменял крышку, в итоге рвануло патрубок, причем хомуты удержали, лопнула сама резина. Заменил. На горячую патрубки стали каменными. Вернул назад старую крышку- всё нормализовалось. Клапан на крышке туговат, не сбрасывает при нужном давлении

yakobson · 02.04.2013, 13:01

Цитата:

Сообщение от платар

я в прошлом году поменял крышку, в итоге рвануло патрубок, причем хомуты удержали, лопнула сама резина. Заменил. На горячую патрубки стали каменными. Вернул назад старую крышку- всё нормализовалось. Клапан на крышке туговат, не сбрасывает при нужном давлении

так патрубок и должен быть тугой чтоб давление в системе было.

платар · 02.04.2013, 13:05

тугой и каменный это разные вещи :))
я потом ещё одну крышку купил, но так её и не поставил из-за страха повторения :))

платар · 02.04.2013, 13:06

а потом задарил её одному знакомому джиповоду:))

yakobson · 02.04.2013, 13:11

Цитата:

Сообщение от платар

тугой и каменный это разные вещи :))
я потом ещё одну крышку купил, но так её и не поставил из-за страха повторения :))

Сила воли + характер, главное не сц..ть. Поставил, уже 4й месяц пошел как не вялый и не каменный, а упругий и тугой

02.04.2013, 11:18	#1
RAIDER 01 Пользователь Новичок Регистрация: 27.01.2012 Адрес: Майкоп Тульский Марка: Jeep Grand Cherokee limited Сообщений: 86	сорвало патрубок радиатора Всем привет, подскажите почему так случилось. Ехал примерно 60-70 вдруг подул холодный воздух, остановился поднял капот а там верхний патрубок сорвало с радиатора, поставил назад, закрутил еще один хомут, выгоняя воздух залил антифриз (примерно 8л)пока все норм но когда нагреется до рабоче температуры верхний патрубок очень твердый, вот и думаю что может быть. Радиатор стоит новый, крышка радиатора новая, термостат новый.

02.04.2013, 11:46	#4
sokol76 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: ТОМСК Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк Возраст: 49 Сообщений: 3,213	Заведи на холодную с открытой крышкой радиатора и посмотри не идут ли пузыри из антифриза когда коксу потдаешь , возможно газует из под прокладки ГБЦ , возможно газует только на горячею . Проверь и такое бывает , у соседа на хонде радиатор порвало .

02.04.2013, 12:55	#6
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	я в прошлом году поменял крышку, в итоге рвануло патрубок, причем хомуты удержали, лопнула сама резина. Заменил. На горячую патрубки стали каменными. Вернул назад старую крышку- всё нормализовалось. Клапан на крышке туговат, не сбрасывает при нужном давлении

02.04.2013, 13:05	#8
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	тугой и каменный это разные вещи :)) я потом ещё одну крышку купил, но так её и не поставил из-за страха повторения :))

02.04.2013, 13:06	#9
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	а потом задарил её одному знакомому джиповоду:))