Передний кардан - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

U F O · 06.12.2012, 12:30

Имеем лифтованный wj, под лифт был установлен передний кардан на крестах с шарниром. За чуть более полгода умерло 2 игольчатых подшипника в шарнире. Кардан спайсер. Куда копать, в чем может быть косяк?

bira1 · 06.12.2012, 22:37

Как мне сказал мой мастер : Никогда не ставь карданы не оригинал летят со страшной силой . Кстати в данном случае Спайсер не оригинал . Хотя может в тваем случае не в этом дело . Я только за кардан сказать могу .

Dorognik · 07.12.2012, 00:50

вода(вымывание смазки,пыльник ставил?),отсутствие смазки изначально(закладывал?),кресты убитые..причины как бы такие

U F O · 07.12.2012, 07:47

Кресты живые, смотрю за ними. Изначально за смазкой следил, как то после большой каки забил на это дело - итог переколенный игольчатый (синего цвета с переливом), поменя. Пару дней назад снова поменял - смазки полно, никуда не лазил ( пол мкада не проехал) опять хруст (резина сейчас штатная зима)

U F O · 07.12.2012, 07:48

Что за пыльник на него?

Dorognik · 07.12.2012, 11:16

По пыльнику..колхозить надо(гдето в Библии есть тема),себе ставил пыльник с рулевого наконечника жигуля,подходит идеально,по кардану..у тебя 4,5"!!может уже углов не хватает работы крестов,или его длины и тебе уже надо тюненый кардан,у меня +2" кардан шрусовый конечно,угол на шрусе на р.к. уже на пределе..

barracuda · 07.12.2012, 17:47

люфт в раздатке смотри если есть он убивает кардан.

U F O · 07.12.2012, 18:14

Цитата:

Сообщение от barracuda

люфт в раздатке смотри если есть он убивает кардан.

Вот есть подозрение на раздатку, мне кажется пришло время цепь менять.

U F O · 07.12.2012, 18:40

Цитата:

Сообщение от Dorognik

По пыльнику..колхозить надо(гдето в Библии есть тема),себе ставил пыльник с рулевого наконечника жигуля,подходит идеально,по кардану..у тебя 4,5"!!может уже углов не хватает работы крестов,или его длины и тебе уже надо тюненый кардан,у меня +2" кардан шрусовый конечно,угол на шрусе на р.к. уже на пределе..

У меня стояли проставки 2" и дизельные пружины - это 3" катался совершенно спокойно на шрусовом кардане. Он умер только после 4,5" и установки 33 колес, просто разорвал в клочья шрус к раздатке. На 32 катался вполне себе хорошо, даже вибраций или гула не наблюдалось.

Dorognik · 08.12.2012, 01:46

у меня тоже сейчас проставки + дизельные пружины,считаю,что у меня +2",угол работы шруса на раздатку на пределе,дальше его уже "гнуть" некуда..и цепь в раздатке врядли к твоей проблеме отношение имеет,подшипник разбитый может быть,но он бы гудел

06.12.2012, 12:30	#1
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,642	Передний кардан Имеем лифтованный wj, под лифт был установлен передний кардан на крестах с шарниром. За чуть более полгода умерло 2 игольчатых подшипника в шарнире. Кардан спайсер. Куда копать, в чем может быть косяк?

06.12.2012, 22:37	#2
bira1 Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2010 Адрес: москва Марка: НеJEEP Возраст: 45 Сообщений: 559	Как мне сказал мой мастер : Никогда не ставь карданы не оригинал летят со страшной силой . Кстати в данном случае Спайсер не оригинал . Хотя может в тваем случае не в этом дело . Я только за кардан сказать могу . __________________ Купил мелок от тараканов... В голове стало тихо - сидят, рисуют!

07.12.2012, 00:50	#3
Dorognik Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Березань Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток) Возраст: 50 Сообщений: 862	вода(вымывание смазки,пыльник ставил?),отсутствие смазки изначально(закладывал?),кресты убитые..причины как бы такие

07.12.2012, 07:47	#4
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,642	Кресты живые, смотрю за ними. Изначально за смазкой следил, как то после большой каки забил на это дело - итог переколенный игольчатый (синего цвета с переливом), поменя. Пару дней назад снова поменял - смазки полно, никуда не лазил ( пол мкада не проехал) опять хруст (резина сейчас штатная зима)

07.12.2012, 07:48	#5
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,642	Что за пыльник на него?

07.12.2012, 11:16	#6
Dorognik Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Березань Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток) Возраст: 50 Сообщений: 862	По пыльнику..колхозить надо(гдето в Библии есть тема),себе ставил пыльник с рулевого наконечника жигуля,подходит идеально,по кардану..у тебя 4,5"!!может уже углов не хватает работы крестов,или его длины и тебе уже надо тюненый кардан,у меня +2" кардан шрусовый конечно,угол на шрусе на р.к. уже на пределе..

07.12.2012, 17:47	#7
barracuda Партнер форума Житель форума Регистрация: 03.02.2010 Адрес: ВАО Балашиха Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication Возраст: 54 Сообщений: 3,605	люфт в раздатке смотри если есть он убивает кардан.

08.12.2012, 01:46	#10
Dorognik Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Березань Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток) Возраст: 50 Сообщений: 862	у меня тоже сейчас проставки + дизельные пружины,считаю,что у меня +2",угол работы шруса на раздатку на пределе,дальше его уже "гнуть" некуда..и цепь в раздатке врядли к твоей проблеме отношение имеет,подшипник разбитый может быть,но он бы гудел