связка круиз-контроль и родная магнитола

[Хасковод]

предистория
прошлые выходные - еду на дачу, круиз работает, доволен шопестец (ну не совсем, но от круиза прусь)
рабочие дни - снимаю магнитолу ибо заменить желаю
пятницо, еду на дачу - магнитола снята и раскурочена для изъятия контактной колодки (новая магнитола подключена с сохранением штатных контактов)
круиз не работает, т.е при нажатии на "он" символ круиза загорается, а при нажатии на "сет" реакции нет, ... непереводимая игра слов...,
вспомнилось что пред хозяин чтото говорил про связь магнитолы и круиза. (магнитола не рабочая была, включалась - загорались часы и выключалась)

стал курить мануал
круиз вроде как привязан к CCD (крайслер колижен детекшен), а оно приходит на родную магнитолу по разъёму с 2 проводами, из мануала я понял что в случае ахтунга машинка может сигнал послать сама , так же по этому разъёму включаются настройки памяти магнитолы (привязка к определённому брелку, как память сидений и зеркал), и так же по нему идёт управление с рулевых выключателей.

сейчас поюзал поиск по форуму, нигде про такое не нашёл, болячки либо в концевике педали, либо в выключателях либо в блоке соленоида.

в итоге , есть связь круиза и родной магнитолы?

[alekssandr]

у мня не штатная магнитола, круиз работает

[Хасковод]

значит звёзды сложились.
спасибо

ЗЫ
надо было в своё время купить мотоцикл урал, чтобы свою порцию "счастья" получить
а то "кастомайзингом" на "вымаксом" страдал, а с ремонтом с грандом ибуся , муахаха

[Спанчбоб]

Магнитола штатная на шине данных висит. Если ты подключил новую на шину данных, она тупо может туда срать и глушить связь по машине. Отключи от магнитолы шину данных, это витая пара белый и фиолетовый провод. По идее все должно заработать.

[Хасковод]

витая пара висит в воздухе
я подключил только постоянный плюс, периодический плюс, массу, провод управления антенной и провод сигнала антенны. ну и колонки.

[Спанчбоб]

Никуда не задевает? Может в массу уперлась или на плюс?

[Хасковод]

да нет, да и когда на дачу ехал гнездо пустое было, провода просто лежали

просто проверю всю систему, начну с концевика
а то посильнее нажать тормоз надо чтобы двигатель завести.
раньше достаточно было просто нажать на педаль.

[Хасковод]

всё банально, слетел шланчик вакуумный с коллектора.
круиз работает.
правда похоже в будущем надо будет кнопки проверить и шлейф. кнопка он требует чёткого нажатия.