Провод на Датчик скорости РК231 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ЖЕНЯ · 12.10.2012, 12:32

Парни, кто знает просветите плиз!
Имею на XJ 92 датчик скорости на РК231 походу переходного года. На фишку датчика приходит два провода. Хочу поставить датчик 95-98 года. Там на фишку три провода. Как адаптировать?
Основная причина пробной замены датчика: безумно скачет стрелка спидометра. нОль информативности.

Ёсик · 12.10.2012, 12:47

отправил тему Степанычу.

Степаныч · 12.10.2012, 14:29

Можно переделать.
На 3х контатном:
1-8 вольт с вывода 7 PCM
2-sensor ground с вывода 4 PCM
3-сигнал с датчика на вывод 47 PCM

Спанчбоб · 12.10.2012, 14:36

А его тахометр поймет сигнал с такого датчика?

Алексей77 · 12.10.2012, 15:48

Цитата:

Сообщение от ЖЕНЯ

Парни, кто знает просветите плиз!
Имею на XJ 92 датчик скорости на РК231 походу переходного года. На фишку датчика приходит два провода. Хочу поставить датчик 95-98 года. Там на фишку три провода. Как адаптировать?
Основная причина пробной замены датчика: безумно скачет стрелка спидометра. нОль информативности.

скорее всего проблема не в датчике а в проводе , который в фишке , у меня так было , провод переломился на входе в фишку и оболочка цела и тянуть пробовал вроде все крепко было как будто провод целый , шишку чуть разломал провода спаял , уже спидометр 8 лет в норме , до этого со скачущей стрелкой три года с переменным успехом мучился

ЖЕНЯ · 12.10.2012, 19:17

Цитата:

Сообщение от Степаныч

Можно переделать.
На 3х контатном:
1-8 вольт с вывода 7 PCM
2-sensor ground с вывода 4 PCM
3-сигнал с датчика на вывод 47 PCM

Юрий Степанович приветствую!)
Жму руку!
Вы знаете какой я электрик)))
Без вас тяжело!
Короче что делать?)

ЖЕНЯ · 12.10.2012, 19:18

Цитата:

Сообщение от Алексей77

скорее всего проблема не в датчике а в проводе , который в фишке , у меня так было , провод переломился на входе в фишку и оболочка цела и тянуть пробовал вроде все крепко было как будто провод целый , шишку чуть разломал провода спаял , уже спидометр 8 лет в норме , до этого со скачущей стрелкой три года с переменным успехом мучился

Понял! Спасибо! Посмотрю, прозвоню концы на предмет разлома!

ЖЕНЯ · 17.10.2012, 00:39

Цитата:

Сообщение от Степаныч

Можно переделать.
На 3х контатном:
1-8 вольт с вывода 7 PCM
2-sensor ground с вывода 4 PCM
3-сигнал с датчика на вывод 47 PCM

Юрий Степанович, как переделать с двух контактного на трёх?

Спанчбоб · 17.10.2012, 00:50

Не влезая в косу - никак. У них принцип действия разный.

ps... · 17.10.2012, 08:06

у 3-х контактного посадка другая. Пришлось купить оригинал 2700р. Без него АКПП не в режиме, и расход больше и пинается.

12.10.2012, 12:32	#1
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Провод на Датчик скорости РК231 Парни, кто знает просветите плиз! Имею на XJ 92 датчик скорости на РК231 походу переходного года. На фишку датчика приходит два провода. Хочу поставить датчик 95-98 года. Там на фишку три провода. Как адаптировать? Основная причина пробной замены датчика: безумно скачет стрелка спидометра. нОль информативности. __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

12.10.2012, 12:47	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,673	отправил тему Степанычу. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

12.10.2012, 14:36	#4
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,453	А его тахометр поймет сигнал с такого датчика? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

17.10.2012, 00:50	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,453	Не влезая в косу - никак. У них принцип действия разный. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

17.10.2012, 08:06	#10
ps... Пользователь Местный Регистрация: 02.07.2011 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: XJ 4l 242 лифт 2"-продан, & MMC Outlander XL Возраст: 50 Сообщений: 113	у 3-х контактного посадка другая. Пришлось купить оригинал 2700р. Без него АКПП не в режиме, и расход больше и пинается. __________________ ps...

12.10.2012, 14:29	#3
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Можно переделать. На 3х контатном: 1-8 вольт с вывода 7 PCM 2-sensor ground с вывода 4 PCM 3-сигнал с датчика на вывод 47 PCM