сливные пробки на мостах - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Банкир · 18.09.2012, 15:03

хотел поинтересоваться никто не колхозил сливные пробки в мостах, чтобы менять масло без снятия крышки?

PendalFF · 18.09.2012, 15:21

а что там колхозить? В самом низу крышки ввариваешь аргоном гайку и к ней болт с медной шайбой
Можно ещё посадочное по итогу снаружи шлифануть на плоскость
Только смысл какой? Масло меняется не так уж часто, заодно осмотреть ГП невредно

WhiteEagle · 18.09.2012, 15:51

Мосты (да и вообще заполненные емкости) без сливной пробки это конструкторская дурь.

А чего там изучать в ГП? Масло в мосту есть, значит должна быть живая и работоспособная.
Ну давай в поддоне картера пробку отменим. Будем на коленвал каждый раз пялиться. Есть желание?

PendalFF · 18.09.2012, 15:56

зазорчик посмотреть, заблаговременно принять меры к его регулировке, к примеру. Чтобы не ушатать ГП

В картере отменяй бога ради, мне жалко чтоль? Мне самому не лень вывернуть 10-к болтов, слить масло, промыть все бензинчиком, посмотреть, пощупать

LuCiFer · 18.09.2012, 15:58

кому не нравиться отсутствие сливных пробок - ды выкачивайте через трубочку...

WhiteEagle · 18.09.2012, 16:01

Цитата:

Мне самому не лень вывернуть 10-к болтов

А мне лень. И главное нех.й там смотреть. Если масло чистое, качественное и меняется вовремя - то пары трения должны быть в порядке и ходить назначенный ресурс.

PendalFF · 18.09.2012, 16:15

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

А мне лень. И главное нех.й там смотреть

Вот те которым там не..й смотреть потом и пишут про то какой дана30 херовый и ненадежный мост

origin · 18.09.2012, 16:27

ARB давно уже подумали и выпустили крышку не только со сливной пробкой, но и со щупом для измерения уровня масла.

Vinnetoo · 18.09.2012, 16:28

Тут у кого-то морковка провалилась и покусала:)))))))) корпус диффа ,а как бы ему масло об это маякнуло????

WhiteEagle · 18.09.2012, 16:31

Цитата:

Вот те которым там не..й смотреть потом и пишут про то какой дана30 херовый и ненадежный мост

Что-то я ни от кого не слышал проблем с воющими главными парами, кроме как от владельцев Дан.
Люди просто меняют масла вовремя и никто никуда не смотрит.

А в поршневую ты тоже регулярно заглядываешь на предмет "зазорчик посмотреть" между поршнем и цилиндром?

Или все же просто масло меняешь?

Цитата:

ARB давно уже подумали и выпустили крышку не только со сливной пробкой, но и со щупом для измерения уровня масла.

Вот это правильно!

18.09.2012, 15:03	#1
Банкир Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Казань Марка: TLC80 Возраст: 47 Сообщений: 1,868	сливные пробки на мостах хотел поинтересоваться никто не колхозил сливные пробки в мостах, чтобы менять масло без снятия крышки? __________________

18.09.2012, 15:21	#2
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 37 Сообщений: 2,105	а что там колхозить? В самом низу крышки ввариваешь аргоном гайку и к ней болт с медной шайбой Можно ещё посадочное по итогу снаружи шлифануть на плоскость Только смысл какой? Масло меняется не так уж часто, заодно осмотреть ГП невредно

18.09.2012, 15:51	#3
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Мосты (да и вообще заполненные емкости) без сливной пробки это конструкторская дурь. А чего там изучать в ГП? Масло в мосту есть, значит должна быть живая и работоспособная. Ну давай в поддоне картера пробку отменим. Будем на коленвал каждый раз пялиться. Есть желание?

18.09.2012, 15:56	#4
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 37 Сообщений: 2,105	зазорчик посмотреть, заблаговременно принять меры к его регулировке, к примеру. Чтобы не ушатать ГП В картере отменяй бога ради, мне жалко чтоль? Мне самому не лень вывернуть 10-к болтов, слить масло, промыть все бензинчиком, посмотреть, пощупать

18.09.2012, 15:58	#5
LuCiFer Пользователь Житель форума Регистрация: 24.06.2010 Адрес: VRN Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249 Сообщений: 934	кому не нравиться отсутствие сливных пробок - ды выкачивайте через трубочку...

18.09.2012, 16:27	#8
origin Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: msk Марка: WJ 4.7 Laredo Возраст: 44 Сообщений: 2,238	ARB давно уже подумали и выпустили крышку не только со сливной пробкой, но и со щупом для измерения уровня масла.

18.09.2012, 16:28	#9
Vinnetoo Пользователь Житель форума Регистрация: 21.12.2011 Адрес: Ярославль Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT Возраст: 57 Сообщений: 10,673	Тут у кого-то морковка провалилась и покусала:)))))))) корпус диффа ,а как бы ему масло об это маякнуло????