Всё пропало(( - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Туурнгайт · 18.07.2012, 21:18

Вобщем сдох сёдня жып

совсем. Всё вырубилось. Значит, вышел вечером, завёл - всё в порядке - потом слышу сигналка както попёрдывает, ну я думаю надо проверить, заглушил - и всё, пропало зажигание, на ключ не реагирует. Если закрыть двери сигналка начинает вякать. Аккум живой, масса есть, плюсы тож. Вытащили предохранители кот. вроде как отвечают за зажигание из блока PDC что под капотом - все целы, начали по одному пихать обратно - запимкало что ключ не вынут, зажигание появилось правда значок подушек и абс не погасли, походу им пц. Но когда я начал крутить ключ всё опять вырубилось и больше не включалось. Пришлось на автобусе домой ехать ебани стыд

Может кто-нибудь знает что корчевать?

scorts · 18.07.2012, 21:34

Предположу, что блок иммобилайзера сдох...взять блок заведомо рабочий, завести на нем, и когда машина работает, вытащить его...

Туурнгайт · 18.07.2012, 21:38

Нету его...

VaЦeK · 18.07.2012, 21:53

я всё таки думаю что у акамулятора нет заряда.

нефед · 18.07.2012, 22:45

сигналка дополнительная?

Ёсик · 18.07.2012, 22:50

снять клеммы с АКБ Очень внимательно всё осмотреть - раскрутить зачистить собрать - проверить массы - снять осмотреть зачистить прикрутить.

Туурнгайт · 18.07.2012, 23:36

Цитата:

Сообщение от нефед

сигналка дополнительная?

Да, родной нету. Но я так понимаю сигналка не может отрубать ВСЁ электричество сразу?

Цитата:

Сообщение от Ёсик

снять клеммы с АКБ Очень внимательно всё осмотреть - раскрутить зачистить собрать - проверить массы - снять осмотреть зачистить прикрутить.

Да смотрели - масса новая, клеммы новые и акум новый.
Я так думаю дело либо в замке либо в PDC. Но аварийка и стопари должны работать независимо от замка, так ведь?

Ёсик · 18.07.2012, 23:40

такое ощющение что провод от акб к блоку предохранителей перебит. проверяй.

Туурнгайт · 18.07.2012, 23:45

Цитата:

Сообщение от Ёсик

такое ощющение что провод от акб к блоку предохранителей перебит. проверяй.

Проверял. Не перебит. Ощющение что "перебит" где-то дальше...

irritated · 19.07.2012, 06:34

мы так тоже один раз клеммы чистили и прочее
пока не обнаружили что окислился провод внутри самой клеммы

18.07.2012, 21:18	#1
Туурнгайт Пользователь Житель форума Регистрация: 17.11.2010 Адрес: Обнинск Марка: Jeep ZJ 93 г., 4.0, AW4, 242, Limited Сообщений: 491	Всё пропало(( Вобщем сдох сёдня жып совсем. Всё вырубилось. Значит, вышел вечером, завёл - всё в порядке - потом слышу сигналка както попёрдывает, ну я думаю надо проверить, заглушил - и всё, пропало зажигание, на ключ не реагирует. Если закрыть двери сигналка начинает вякать. Аккум живой, масса есть, плюсы тож. Вытащили предохранители кот. вроде как отвечают за зажигание из блока PDC что под капотом - все целы, начали по одному пихать обратно - запимкало что ключ не вынут, зажигание появилось правда значок подушек и абс не погасли, походу им пц. Но когда я начал крутить ключ всё опять вырубилось и больше не включалось. Пришлось на автобусе домой ехать ебани стыд Может кто-нибудь знает что корчевать?

18.07.2012, 21:34	#2
scorts Пользователь Житель форума Регистрация: 02.07.2011 Адрес: Урал Марка: ZJ 4.0, 242 Limited Возраст: 45 Сообщений: 575	Предположу, что блок иммобилайзера сдох...взять блок заведомо рабочий, завести на нем, и когда машина работает, вытащить его... __________________ Настоящие рыбаки уху не едят! Они ею закусывают!

18.07.2012, 22:50	#6
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,675	снять клеммы с АКБ Очень внимательно всё осмотреть - раскрутить зачистить собрать - проверить массы - снять осмотреть зачистить прикрутить. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

18.07.2012, 23:40	#8
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,675	такое ощющение что провод от акб к блоку предохранителей перебит. проверяй. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

19.07.2012, 06:34	#10
irritated Пользователь Житель форума Регистрация: 09.09.2009 Адрес: Магнитогорск Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (3312,5) лифт 5.5" - longarm Сообщений:* 3,461	мы так тоже один раз клеммы чистили и прочее пока не обнаружили что окислился провод внутри самой клеммы __________________ тютютута

18.07.2012, 21:38	#3
Туурнгайт Пользователь Житель форума Регистрация: 17.11.2010 Адрес: Обнинск Марка: Jeep ZJ 93 г., 4.0, AW4, 242, Limited Сообщений: 491	Нету его...

18.07.2012, 21:53	#4
VaЦeK Пользователь Местный Регистрация: 20.10.2010 Адрес: РБ.Орша. Марка: XJ 92 4.0 AW4 NP242 2" Limited Возраст: 42 Сообщений: 174	я всё таки думаю что у акамулятора нет заряда.

18.07.2012, 22:45	#5
нефед Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Армавир Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 " Возраст: 52 Сообщений: 2,775	сигналка дополнительная?