дымит белом по черному и воняет на холодную... - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

LuCiFer · 07.11.2011, 19:13

Проблема образовалась с постепенным похолоданием. началось все, когда температура воздуха упала до 10 градусов - начал дымить белым дымом причем очень сильно, ну думаю ерунда - конденсат какой нибудь в глушителе. ан, нет - сигналка у меня с автозапуском - выходя на улицу стал замечать сильный запах выхлопа - причем до заведенной машины метров 20...
сегодня на улице стукнуло минус 10 и ветра еще не было - глянул в окно - задницы машины была весьма плохо видна...
дымок беленький такой - развевается пролетев метров 5... воняет сильно...
самое интересное когда прогреется, причем как следует пару раз включив вентилятор стоя на месте или через пару километров на ходу - дымить практический перестает...
думал мож у лямбда зондов накалы сломались - залезь прозвонил - все хорошо - да и джеки чан в этом случае бы тоже матерился. сами датчики работают - прямоугольники есть...
по OBD выдает одну лишь ошибку - P0740 - но это из расшифровок вообще никакого отношения не имеет.

уровень масла и охлаждайки на месте, никуда не шевелиться.
проблемы типа неисправного регулятора давления, все время открытой форсунки можно исключить сразу - ибо машина на газу - на обоих видах топлива одно и тоже...

двигатель работает как часы ручной швейцарской сборки - тянет, работает ровно, жрет нормально - как раньше, все отлично...
прошлой зимой такого не было....

из мыслей только маслосъемники на клапанах... но можно ли их как нибудь проверить не снимая крышек клапанных?
кто нибудь может что посоветовать? а то стыдно перед соседями, да и засорять окружающую среду плохо...
з.ы. все это про zj 5.9

Водила23 · 07.11.2011, 20:02

Если маслосъёмным кирдык, то при первых вспышках будет чёрный выхлоп-выгорает стёкшее в цилиндры масло... Это справедливо по отношению практически к любым авто...

silach · 07.11.2011, 20:49

Цитата:

Сообщение от LuCiFer

уровень масла и охлаждайки на месте, никуда не шевелиться.

из мыслей только маслосъемники на клапанах... но можно ли их как нибудь проверить не снимая крышек клапанных?
кто нибудь может что посоветовать? а то стыдно перед соседями, да и засорять окружающую среду плохо...
з.ы. все это про zj 5.9

Если масло не жрет,охлаждайка в масло тоже не попадает,попробуй заправку смени для начала.

Goldammer · 07.11.2011, 22:50

Может всё-таки пар?У меня пока не прогреется,очень сильно парит.А выхлопом сильно пахнет из-за того,что на улице холодно,и комп выдаёт более богатую смесь...После прогрева не воняет?

LuCiFer · 08.11.2011, 01:05

Цитата:

Сообщение от Водила23

Если маслосъёмным кирдык, то при первых вспышках будет чёрный выхлоп-выгорает стёкшее в цилиндры масло... Это справедливо по отношению практически к любым авто...

как похолодало на холодную со своим личным присутствием не заводил :) завтра пойду в холоднкю машину и заведу ключиком, гляну...

Цитата:

Сообщение от silach

Если масло не жрет,охлаждайка в масло тоже не попадает,попробуй заправку смени для начала.

и газовую и бензиновую?
кстати бензин в баке у меня уже поди пол года плескается... я его не расходую практический. я слышал что наши чудо заправки буторят бензин присадками какими то которые со временем разлогаются - поэтому может быть?
бензина сейчас литров 20 наверно осталось - думал подлить, подалью тогда на хорошей заправке...

Цитата:

Сообщение от Goldammer

Может всё-таки пар?У меня пока не прогреется,очень сильно парит.А выхлопом сильно пахнет из-за того,что на улице холодно,и комп выдаёт более богатую смесь...После прогрева не воняет?

после прогрева пахнет, но только если из трыбу вынюхивать или при переходных процессах если на месте газануть... а так из трубы даже не видно что что-то идет...
пар там есть точно ибо даже капает вода с выхлопной трубы - диву даюсь даже откуда ее там столько... но весь сырбор-то из-за того что это облако воняет в радиусе 20 метров от машины....

Neiron · 08.11.2011, 21:44

а что говорит датчик температуры охлаждайки?

A.S.A.T. · 08.11.2011, 23:37

по ОБД
P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления

mike · 09.11.2011, 00:52

Мой гранд счас дымит при прогреве белым густым дымом с запахом бензина, причем нет расхода масла и антифриза. На земле образуется иней, значит вода. Смена заправки дает эффект в виде уменьшения эффекта дыма-инея. ИМХО:конденсат.
Да, резонатора у меня нет. Что по моему мнению усугубляет ситуацию.

A.S.A.T. · 09.11.2011, 19:41

Ну у мну тоже парит как труба от ТЭЦ... Ну и х.. с ним. Конечно обогащенная смесь будет бензином трохи попахивать... А как прогреется, так у меня не парит ваще, а рядом пузотерки поддымливают...

Ринат · 29.01.2012, 14:15

а в чем же всетаки причина у меня тоже дымит и на прогретом и непрогретом и при этом масло и антифриз в норме что может быть

07.11.2011, 19:13	#1
LuCiFer Пользователь Житель форума Регистрация: 24.06.2010 Адрес: VRN Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249 Сообщений: 934	дымит белом по черному и воняет на холодную... Проблема образовалась с постепенным похолоданием. началось все, когда температура воздуха упала до 10 градусов - начал дымить белым дымом причем очень сильно, ну думаю ерунда - конденсат какой нибудь в глушителе. ан, нет - сигналка у меня с автозапуском - выходя на улицу стал замечать сильный запах выхлопа - причем до заведенной машины метров 20... сегодня на улице стукнуло минус 10 и ветра еще не было - глянул в окно - задницы машины была весьма плохо видна... дымок беленький такой - развевается пролетев метров 5... воняет сильно... самое интересное когда прогреется, причем как следует пару раз включив вентилятор стоя на месте или через пару километров на ходу - дымить практический перестает... думал мож у лямбда зондов накалы сломались - залезь прозвонил - все хорошо - да и джеки чан в этом случае бы тоже матерился. сами датчики работают - прямоугольники есть... по OBD выдает одну лишь ошибку - P0740 - но это из расшифровок вообще никакого отношения не имеет. уровень масла и охлаждайки на месте, никуда не шевелиться. проблемы типа неисправного регулятора давления, все время открытой форсунки можно исключить сразу - ибо машина на газу - на обоих видах топлива одно и тоже... двигатель работает как часы ручной швейцарской сборки - тянет, работает ровно, жрет нормально - как раньше, все отлично... прошлой зимой такого не было.... из мыслей только маслосъемники на клапанах... но можно ли их как нибудь проверить не снимая крышек клапанных? кто нибудь может что посоветовать? а то стыдно перед соседями, да и засорять окружающую среду плохо... з.ы. все это про zj 5.9 Последний раз редактировалось LuCiFer; 07.11.2011 в 19:24.

07.11.2011, 20:02	#2
Водила23 Пользователь Житель форума Регистрация: 29.06.2010 Адрес: Весьегонск, Тверская обл. Рыбинка!!! Марка: ZJ 4л, 42RE, 242, 1995г.р., WJ 4л. 1999г.р. Возраст: 54 Сообщений: 339	Если маслосъёмным кирдык, то при первых вспышках будет чёрный выхлоп-выгорает стёкшее в цилиндры масло... Это справедливо по отношению практически к любым авто... __________________ Хватит делать дураков Из расейских мужиков! Мне терять теперя неча, Кроме собственных оков!(с) Леонид Филатов. Про Федота-стрельца. 1985г.

08.11.2011, 23:37	#7
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	по ОБД P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

09.11.2011, 19:41	#9
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	Ну у мну тоже парит как труба от ТЭЦ... Ну и х.. с ним. Конечно обогащенная смесь будет бензином трохи попахивать... А как прогреется, так у меня не парит ваще, а рядом пузотерки поддымливают... __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

07.11.2011, 22:50	#4
Goldammer Пользователь Житель форума Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Тверь Марка: Grand Cherokee 4.0,РК 242, Orvis 1996 Возраст: 46 Сообщений: 842	Может всё-таки пар?У меня пока не прогреется,очень сильно парит.А выхлопом сильно пахнет из-за того,что на улице холодно,и комп выдаёт более богатую смесь...После прогрева не воняет?

08.11.2011, 21:44	#6
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	а что говорит датчик температуры охлаждайки?

09.11.2011, 00:52	#8
mike Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2011 Адрес: г.Вологда Марка: GrandCherokee 4l Laredo "98 Возраст: 43 Сообщений: 307	Мой гранд счас дымит при прогреве белым густым дымом с запахом бензина, причем нет расхода масла и антифриза. На земле образуется иней, значит вода. Смена заправки дает эффект в виде уменьшения эффекта дыма-инея. ИМХО:конденсат. Да, резонатора у меня нет. Что по моему мнению усугубляет ситуацию.

29.01.2012, 14:15	#10
Ринат Пользователь Регистрация: 14.04.2011 Адрес: Г.Стерлитамак.Матросова 6/2 Марка: джип либерти ренегад 4х4 Сообщений: 5	а в чем же всетаки причина у меня тоже дымит и на прогретом и непрогретом и при этом масло и антифриз в норме что может быть