Изъезженный вопрос - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

yagel · 25.02.2011, 11:48

При установке волговских рессор как их согнуть до нужной длины?
У волговских центр немного смещен. Для стремянки нужно новый болт на рессору прикрутить?

Bomber · 25.02.2011, 12:03

Цитата:

Сообщение от yagel

При установке волговских рессор как их согнуть до нужной длины?
У волговских центр немного смещен. Для стремянки нужно новый болт на рессору прикрутить?

коренной оставляешь свой кирпичёвский, с коренного волговского срезаешь уши, получается подкоренной с заваротами, отверстия пересверливаешь по кирпичёвскому, болт новый, головку обточить или взять под внетренний шестигранник, собираешь до кучи и ставишь.

yagel · 27.02.2011, 20:05

Решил пока оставить родные рессоры - вроде еще походят. Поставил газелевские серьги - подходящий вариант? Стремянки можно заменить на волговские?

barracuda · 27.02.2011, 20:48

Цитата:

Сообщение от yagel

Стремянки можно заменить на волговские?

а зачем? метал как карамель тянется и не притягивает, если только как временная мера. либо из 100 выбирать 4шт.

Bomber · 27.02.2011, 22:24

Цитата:

Сообщение от yagel

Решил пока оставить родные рессоры - вроде еще походят. Поставил газелевские серьги - подходящий вариант? Стремянки можно заменить на волговские?

а чем тебя твои стремянки не устраивают?

Grigorii · 01.03.2011, 14:11

Цитата:

Сообщение от Bomber

коренной оставляешь свой кирпичёвский, с коренного волговского срезаешь уши, получается подкоренной с заваротами, отверстия пересверливаешь по кирпичёвскому, болт новый, головку обточить или взять под внетренний шестигранник, собираешь до кучи и ставишь.

Я уже все накупил,через неделю буду ставить,что значит подкоренной с заворотами ? и меж родным и волговским надо что-то класть?и по краям их чем скрепить ?

bugus · 01.03.2011, 15:02

Я ничего не клал, а чего туда можно положеить ? Все впринципе как Bomber и сказал. Коренной оставляешь для крепления, осталные выкидываешь, волговские отрезаешь по длинне, насверливаешь в них новые отверстия под крепежь, собераешь и ставишь назад. Стремянки и серьги свои оставил. Скреплял скобами волговскими, они все-таки были новые.
Не то чтобы фонтан конечно получилось, но по крайней мере машина теперь стоит ровно. За такие деньги считаю хорошо...

Grigorii · 01.03.2011, 15:15

Имел в виду пластиковые втсавочки, cверлищь отверстия под крепеж - как я понял сверлть надо 1 отверстие в родном ? скреплял волговскими - так в них надо засунуть еще родной лист,че-то не пойму ,как он туда влезет ?

bugus · 01.03.2011, 15:27

Вставки вроде не вставлял. Сверлишь все волговские листы под крепежный болт, который по-середине у твоего родного коренного листа, ну чтобы их собрать ровно. У волговских же листов отверстия получатся в др. месте.
Я ничего не засовывал и высовывал. Когда волговскую рессору разберешь, тебе же придется скобки разогнуть... Потом когда собрал, скобки назал молотком загнул.

Bomber · 01.03.2011, 23:04

вставочки, в смысле антискрипы подаются везде на авторынках и автомагазинах. купи 4 шт, проложишь между коренным родным и волговской пачкой. чтобы не клацало.

25.02.2011, 11:48	#1
yagel Пользователь Новичок Регистрация: 18.02.2011 Адрес: Санкт-Петербург Марка: Wrangler 1993 г. Возраст: 40 Сообщений: 14	Изъезженный вопрос При установке волговских рессор как их согнуть до нужной длины? У волговских центр немного смещен. Для стремянки нужно новый болт на рессору прикрутить?

01.03.2011, 15:02	#7
bugus Пользователь Новичок Регистрация: 30.06.2009 Сообщений: 22	Я ничего не клал, а чего туда можно положеить ? Все впринципе как Bomber и сказал. Коренной оставляешь для крепления, осталные выкидываешь, волговские отрезаешь по длинне, насверливаешь в них новые отверстия под крепежь, собераешь и ставишь назад. Стремянки и серьги свои оставил. Скреплял скобами волговскими, они все-таки были новые. Не то чтобы фонтан конечно получилось, но по крайней мере машина теперь стоит ровно. За такие деньги считаю хорошо... Последний раз редактировалось bugus; 01.03.2011 в 15:07.

01.03.2011, 23:04	#10
Bomber Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Киев Марка: JEEP cherokee Возраст: 62 Сообщений: 672	вставочки, в смысле антискрипы подаются везде на авторынках и автомагазинах. купи 4 шт, проложишь между коренным родным и волговской пачкой. чтобы не клацало. __________________ "it's not a fucking JEEP! It's just not finished" Мечтай так , будто живёшь Вечно! Живи так, будто умрёшь Завтра!

27.02.2011, 20:05	#3
yagel Пользователь Новичок Регистрация: 18.02.2011 Адрес: Санкт-Петербург Марка: Wrangler 1993 г. Возраст: 40 Сообщений: 14	Решил пока оставить родные рессоры - вроде еще походят. Поставил газелевские серьги - подходящий вариант? Стремянки можно заменить на волговские?

01.03.2011, 15:15	#8
Grigorii Пользователь Местный Регистрация: 23.11.2010 Адрес: Балашиха Марка: cheeroki89 Возраст: 48 Сообщений: 164	Имел в виду пластиковые втсавочки, cверлищь отверстия под крепеж - как я понял сверлть надо 1 отверстие в родном ? скреплял волговскими - так в них надо засунуть еще родной лист,че-то не пойму ,как он туда влезет ?

01.03.2011, 15:27	#9
bugus Пользователь Новичок Регистрация: 30.06.2009 Сообщений: 22	Вставки вроде не вставлял. Сверлишь все волговские листы под крепежный болт, который по-середине у твоего родного коренного листа, ну чтобы их собрать ровно. У волговских же листов отверстия получатся в др. месте. Я ничего не засовывал и высовывал. Когда волговскую рессору разберешь, тебе же придется скобки разогнуть... Потом когда собрал, скобки назал молотком загнул.