Поколение ГБО - Страница 9 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Schtruwelpeter · 31.03.2013, 22:36

у меня стоит 100 литровый баллон, по правому борту по ходу движения, планировал ставить так же поперек, а когда пригнал на установку, с абсолютно пустым багажником, положили баллон по правому борту, дверь без проблем закрылась, так и решили оставить, пол багажника и баллон застелил армейским брезентом, сейчас когда багажник открываю, многие даже не понимают, что там газовый баллон находится, думают шмурдяк, штуцер на фаркопе выдает...:))) второй год эксплуатирую, никаких проблем замечено не было, ГБО 4-го поколения...

Champion · 31.03.2013, 23:08

Люди я щас подумал, а если самому сварить или по правому краю огибая арку или слева вместо запаски?! или там баллон должен как-то быть проверен и иметь сертификат иначе без этого с учетом проблемы будут?

ПашаАБАКАН · 01.04.2013, 00:15

Цитата:

Сообщение от Champion

Люди я щас подумал, а если самому сварить или по правому краю огибая арку или слева вместо запаски?! или там баллон должен как-то быть проверен и иметь сертификат иначе без этого с учетом проблемы будут?

1. Баллон должен иметь сертификат, быть опресован и т.д.
2. Технически это не так уж и легко в полностью заправленном баллоне не слабое давление). Я помииаю оборудование самому прокладывать, но варить баллон - это первых шаг к премии Дарвина.

joy37 · 01.04.2013, 00:30

Цитата:

Сообщение от ПашаАБАКАН

1. Баллон должен иметь сертификат, быть опресован и т.д.
2. Технически это не так уж и легко в полностью заправленном баллоне не слабое давление). Я помииаю оборудование самому прокладывать, но варить баллон - это первых шаг к премии Дарвина.

Гдето была фото Хаммера у которого внутри взорвался баллон! Забавно!

Champion · 01.04.2013, 00:41

это ж не метан. какое там давление?! 1.6 МПа
Для метана конечно там и форма стенок важна, а для пропана что хочешь и как хочешь вари из 3мм металла. Значит я уже много шагов сделал к премии Дарвина.
Если бы не сертификация эта то вообще без вопросов. Я и ресивера варил и на нефтебазе развязку от емкостей к насосу и кессоны/ямы смотровые. так что это тоже можно было бы сварить.

sokol76 · 01.04.2013, 03:35

Цитата:

Сообщение от Champion

это ж не метан. какое там давление?! 1.6 МПа
Для метана конечно там и форма стенок важна, а для пропана что хочешь и как хочешь вари из 3мм металла. Значит я уже много шагов сделал к премии Дарвина.
Если бы не сертификация эта то вообще без вопросов. Я и ресивера варил и на нефтебазе развязку от емкостей к насосу и кессоны/ямы смотровые. так что это тоже можно было бы сварить.

Ну так вари , а табличку с своего переставь . Только нужно качественно это сделать иначе бадабум

Champion · 01.04.2013, 10:52

Цитата:

Сообщение от sokol76

Ну так вари , а табличку с своего переставь . Только нужно качественно это сделать иначе бадабум

не. мне не надо. В этой машине как не крутись съэкономить не получится. Да и багажник мне нужен оборудование возить всё. просто подумал почему все пользуются готовыми решениями если есть руки...

Yojik · 09.04.2013, 11:52

Цитата:

Сообщение от Champion

не. мне не надо. В этой машине как не крутись съэкономить не получится. Да и багажник мне нужен оборудование возить всё. просто подумал почему все пользуются готовыми решениями если есть руки...

Наверное пользуются готовыми решениями потому что ошибки в жизни могут стоить очень дорого.)

yakobson · 09.04.2013, 12:54

Цитата:

Сообщение от Champion

не. мне не надо. В этой машине как не крутись съэкономить не получится. Да и багажник мне нужен оборудование возить всё. просто подумал почему все пользуются готовыми решениями если есть руки...

Потому руки еще и на месте ,что иногда готовые решения пользуют ) ))

Skydive · 12.04.2013, 06:30

В понедельник запустил ГБО -OMVL 4 поколение. Езжу жмурюсь от счастья))).
Брал тут на форуме бу, полный комплект включая баллон на 70 литров.

31.03.2013, 23:08	#82
Champion Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Брянск Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0 Возраст: 37 Сообщений: 774	Люди я щас подумал, а если самому сварить или по правому краю огибая арку или слева вместо запаски?! или там баллон должен как-то быть проверен и иметь сертификат иначе без этого с учетом проблемы будут? __________________

01.04.2013, 00:41	#85
Champion Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Брянск Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0 Возраст: 37 Сообщений: 774	это ж не метан. какое там давление?! 1.6 МПа Для метана конечно там и форма стенок важна, а для пропана что хочешь и как хочешь вари из 3мм металла. Значит я уже много шагов сделал к премии Дарвина. Если бы не сертификация эта то вообще без вопросов. Я и ресивера варил и на нефтебазе развязку от емкостей к насосу и кессоны/ямы смотровые. так что это тоже можно было бы сварить. __________________ Последний раз редактировалось Champion; 01.04.2013 в 00:44.

31.03.2013, 22:36	#81
Schtruwelpeter Пользователь Житель форума Регистрация: 01.03.2012 Адрес: г.Тверь Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 231РК Возраст: 45 Сообщений: 300	у меня стоит 100 литровый баллон, по правому борту по ходу движения, планировал ставить так же поперек, а когда пригнал на установку, с абсолютно пустым багажником, положили баллон по правому борту, дверь без проблем закрылась, так и решили оставить, пол багажника и баллон застелил армейским брезентом, сейчас когда багажник открываю, многие даже не понимают, что там газовый баллон находится, думают шмурдяк, штуцер на фаркопе выдает...:))) второй год эксплуатирую, никаких проблем замечено не было, ГБО 4-го поколения...

12.04.2013, 06:30	#90
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	В понедельник запустил ГБО -OMVL 4 поколение. Езжу жмурюсь от счастья))). Брал тут на форуме бу, полный комплект включая баллон на 70 литров.