|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 48
Сообщений: 3,236
|
![]()
я себе восстановил и оставил...
на обоих грандах... вот сломается, жаба задушит ремонтировать - тоды выброшу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.03.2016
Адрес: Москва
Марка: RAM15004X4Sport , DODGE CHELLENGER SRT8 392 HEMI , MB ML63AMG , PORSCHE CAYENNE TURBO S , GAZ66
Возраст: 60
Сообщений: 43
|
![]()
Ну а как заклинит
Я его тут же и выкину Я даже прокладку с собой вожу )))
__________________
ТРЕНЕР |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
только вот на современных егр системах и охладитель стоит и фильтрация хоть какая то
а не тупо трубка в коллектор а прогорание клапанов - не слыхал на магнумах впрочем каждый предпочитает своё ) посматривайте за состоянием. как ощущения от шишиги на автомате да с движком за 200 лошадок ? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.03.2016
Адрес: Москва
Марка: RAM15004X4Sport , DODGE CHELLENGER SRT8 392 HEMI , MB ML63AMG , PORSCHE CAYENNE TURBO S , GAZ66
Возраст: 60
Сообщений: 43
|
![]() Цитата:
разгоняется резвее чем некоторые легковые больше 120 км ехать страшно намостырился ездить около 80 чтоб раздатку не разрушить и удобно очень с АКПП
__________________
ТРЕНЕР |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.03.2016
Адрес: Москва
Марка: RAM15004X4Sport , DODGE CHELLENGER SRT8 392 HEMI , MB ML63AMG , PORSCHE CAYENNE TURBO S , GAZ66
Возраст: 60
Сообщений: 43
|
![]() Цитата:
__________________
ТРЕНЕР |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.03.2016
Адрес: Москва
Марка: RAM15004X4Sport , DODGE CHELLENGER SRT8 392 HEMI , MB ML63AMG , PORSCHE CAYENNE TURBO S , GAZ66
Возраст: 60
Сообщений: 43
|
![]()
как выглядят переходники ?
__________________
ТРЕНЕР |
![]() |
![]() ![]() |