JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2014, 20:44   #71
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кузнец Посмотреть сообщение
Спасиби за инфу, а номер втулки нового образца есть? Когда заказывал втулку в каталаге USA-AVTO.RU пробивалась сминаемая "шайба", долго сомневался, но заказал втулку. На год ссылок не было, а применяемость - ДАНА 30.
P.S. Подвешенный мост крутится, не клинит и не стопорит, осталось попробывать на ходу(послушать и померять температуру на хвостовике).
Надеюсь все будет хорошо! (Вечный русский АВОСЬ!!!:)))
что там мерить...затягивается до срыва в 1 кг на старых подшипниках, и 3 кг на новых...момент вторичен..номер втулки/шайбы и т.д, без разницы, как ее зовут, смотрим по каталогам начиная с 1997 по 2004 год
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 20:55   #72
кузнец
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: под "Сверловском"
Марка: XJ 1993, 4.0 мкп р.231
Возраст: 47
Сообщений: 28
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от о.олегыч Посмотреть сообщение
Я не помню там шайбы на этом месте и смысла её там пока не пойму, надо глянуть где-то...
Шайбы есть, применяются для регулировки наружней обоймы внутреннего подшипника(джип-энциклопедия нам в помощь).
Вложения
Тип файла: doc Документ Microsoft Word.doc (10.5 Кб, 13 просмотров)
кузнец вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 20:57   #73
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кузнец Посмотреть сообщение
Шайбы есть, применяются для регулировки наружней обоймы внутреннего подшипника(джип-энциклопедия нам в помощь).
это комплектом регулировочных шайб называется....продаются кучей с шайбами для дифа
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 20:59   #74
кузнец
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: под "Сверловском"
Марка: XJ 1993, 4.0 мкп р.231
Возраст: 47
Сообщений: 28
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кузнец Посмотреть сообщение
Шайбы есть, применяются для регулировки наружней обоймы внутреннего подшипника(джип-энциклопедия нам в помощь).
Перегрузил вложение.
Вложения
Тип файла: doc Документ Microsoft Word.doc (47.0 Кб, 16 просмотров)
кузнец вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 21:12   #75
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кузнец Посмотреть сообщение
Перегрузил вложение.
ну, там данные по втулке....по рег. шайбам нет ничего...шайбы эти применяются при регулировке гп...
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2014, 01:04   #76
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кузнец Посмотреть сообщение
Шайбы есть, применяются для регулировки наружней обоймы внутреннего подшипника(джип-энциклопедия нам в помощь).
Ага, только я про маслоотражательную говорю, а не о регулировочных, которых вообщем-то и не видно, они не на валу вертятся... а маслоотражатель стоит не там мне кажется, он перед сальником как я помню....
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2014, 10:24   #77
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кузнец Посмотреть сообщение
Шайбы есть, применяются для регулировки наружней обоймы внутреннего подшипника(джип-энциклопедия нам в помощь).
Да, есть и такие мосты, но тогда сминаемой втулки нет там, всё регулируется кольцами. Но это не твой случай. На самом деле всё равно как собирать, со втулкой просто удобнее. Можно кольца, можно втулку, нельзя только кольца+втулка
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2014, 15:24   #78
кузнец
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: под "Сверловском"
Марка: XJ 1993, 4.0 мкп р.231
Возраст: 47
Сообщений: 28
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Да, есть и такие мосты, но тогда сминаемой втулки нет там, всё регулируется кольцами. Но это не твой случай. На самом деле всё равно как собирать, со втулкой просто удобнее. Можно кольца, можно втулку, нельзя только кольца+втулка
Ребята, всем спасибо. Проверил на ходу, подклинивания и шум на полном приводе исчезли, хвостовик перестал качаться, при движении со скоростью 60км в течении часа по ровным дорогам на заднем приводе - нагрева хвостовика не наблюдается, почти исчез эффект "шагания" на полном приводе с полностью вывернутыми в право колесами(возможно частично сыграло роль замена крестовин полуосей). Короче рад, остались испытания в помпасах!!!
кузнец вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->