JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Фото / Видео > Видео

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.10.2010, 22:54   #61
вихрь
Пользователь
Новичок
 
Аватар для вихрь
 
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Г.МОСКВА
Марка: JEEP 5.2
Возраст: 44
Сообщений: 67
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никита Посмотреть сообщение
на ффкусс и цветт как говорится.......... а хомяк реально машина не для людей с адекватными вкусами, да и общеизвестно, как его, это я про хаммер H1, делает Советский Военный УАЗ
.... а кому то понты дороже денег
Хаммер...х..й сделает военный уаз,вы батенька глубоко ошибаитесь.
вихрь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2010, 00:40   #62
Quadra
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Quadra
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 53
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никита Посмотреть сообщение
на ффкусс и цветт как говорится.......... а хомяк реально машина не для людей с адекватными вкусами, да и общеизвестно, как его, это я про хаммер H1, делает Советский Военный УАЗ
.... а кому то понты дороже денег
Ну как сказать, вот мы с тех пор как вступили в НАТО все прорываемся участвовать в совместных миссиях в силу чахлых сил и нетвердых возможностей. Ну и контингент в Ирак послали миротворцев. Охраняют там херню какую-то. Ну и техника у нас конечно вся еще с советских времен осталась, в том числе Зил-ы и Уаз-ы. Так вот, наши там сразу же остались без транспорта, ибо Уазы реально отказали работать - закипает бензин в бензонасосах и карбах, паровые пробки и хрендец. Так что не будь Хаммеров не на чем было бы патрулировать. А насчет проходимости - не надо всех под общую гребенку вашего говнолазанья причесывать - Хаммер хоть и машина тяжелая и в болоте утопает быстро сливая Уаз-у (хотя тот тоже сидит там где проезжает Самурай), но сам видел как Хамер проезжает через валуны высотой с капот Уаз-а, где тому даже бессмысленно пробоваться. Так что бездорожье оно разное и не надо пороть чепуху насчет сливает и тп. Если так интересно советую прокатится на Хаммере и на Уазе по разбитой грунтовке, и если УАЗ не развалится при этом от вибраций, то уж вести бой потом выбравшись из него нельзя будет, ибо даже на ногах стоять трудно.
__________________

Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария
Quadra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2010, 11:57   #63
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Quadra Посмотреть сообщение
Ну как сказать, вот мы с тех пор как вступили в НАТО все прорываемся участвовать в совместных миссиях в силу чахлых сил и нетвердых возможностей. Ну и контингент в Ирак послали миротворцев. Охраняют там херню какую-то. Ну и техника у нас конечно вся еще с советских времен осталась, в том числе Зил-ы и Уаз-ы. Так вот, наши там сразу же остались без транспорта, ибо Уазы реально отказали работать - закипает бензин в бензонасосах и карбах, паровые пробки и хрендец. Так что не будь Хаммеров не на чем было бы патрулировать. А насчет проходимости - не надо всех под общую гребенку вашего говнолазанья причесывать - Хаммер хоть и машина тяжелая и в болоте утопает быстро сливая Уаз-у (хотя тот тоже сидит там где проезжает Самурай), но сам видел как Хамер проезжает через валуны высотой с капот Уаз-а, где тому даже бессмысленно пробоваться. Так что бездорожье оно разное и не надо пороть чепуху насчет сливает и тп. Если так интересно советую прокатится на Хаммере и на Уазе по разбитой грунтовке, и если УАЗ не развалится при этом от вибраций, то уж вести бой потом выбравшись из него нельзя будет, ибо даже на ногах стоять трудно.
Спорить я не буду конечно, но у меня много родственников военных да и знакомых, которые учавствовали в военных действиях в Афганистане, да и не только там, так вот что я скажу что кроме Нив Уазов и Шишиг ни одна машина так не ездила по горам и даже рядом стоять не могла, и все это было как раз связанно и из за низкого давления в горах и как следствие закипание бензина......
Ну так вот о чем я, я живу в России и проходимость машин как и живучесть я оцениваю по Русски, нах мне такая машина которая хорошо едет за бугром а по России передвигаться не может!
А на счет самурая вы ошибаетесь, дабы часто мне приходится ездить на Уазе с военными мостами и правильной резиной, по таким дорогом и без них, и Уаз выдерживает, потому что в нем нет так называемой подвески, он сделан для бездорожья, Уазка едет едет и едет, ведь это единственная серийная машина которая может ехать в след за Шишигой.....
А уж военная Шиша у меня стоит в гараже, и я знаю с чем сравниваю....

Последний раз редактировалось Никита; 08.10.2010 в 14:26.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2010, 14:09   #64
Quadra
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Quadra
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 53
Сообщений: 1,367
По умолчанию

На базе военных УАЗ-ов много машин построили и знаю что это за машина, но кроме редукторных мостов в ней увы ничего интересного нет. Да и те уже не те, материалы говненные стали туда пихать.
__________________

Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария
Quadra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2010, 14:22   #65
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Quadra Посмотреть сообщение
На базе военных УАЗ-ов много машин построили и знаю что это за машина, но кроме редукторных мостов в ней увы ничего интересного нет. Да и те уже не те, материалы говненные стали туда пихать.

Это говорит о многом, что на базе именно уаза много машин строят много котлет на их мостах
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2010, 14:28   #66
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
По умолчанию

"У нас кладут асфальт местами и немного, чтоб всякий оккупант на подступах застрял!!!"
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2010, 18:24   #67
Quadra
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Quadra
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 53
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никита Посмотреть сообщение
Это говорит о многом, что на базе именно уаза много машин строят много котлет на их мостах
Это говорит о том что это самые дешевые и легкодоступные редукторные мосты Неплохие конечно, если покумекать с ними, перечулковать, дисковые тормоза поставить, то да се.
__________________

Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария
Quadra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2010, 19:40   #68
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
По умолчанию

у моего друга уаз с кем я частенько езжу и тормоза дисковые по кругу и гур ZF и блокировки в мостах и все собрано на подшипниках SKF и мотор переделан на немаленькую сумму на янковской поршневой, как и любой внедорожник надо доделывать под себя, а в стоке уазу равных нету ффсёравно

А в стоке и жып говно причем полное,как внедорожник. и все все остальное кроме тех машин которые разрабатывались именно для бездорожья.....а сколько стоковых крузаков приходилось тягать мама дорогая.....

Последний раз редактировалось Никита; 08.10.2010 в 19:42.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2010, 22:30   #69
Quadra
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Quadra
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 53
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Опять повторяю, много раз был свидетелем полной беспомощности стокового УАЗ-а, и проезда там обычных вроде внедорожников. И дело не в прокладке а в особенности конструкции. Так что опять повторяю, не надо транслировать ваше болото-грязелазанье под всеобщий оффроад. Тут в горах УАЗ хорош лишь там где можно все же проехать внатяг. Там где уже нужна мощность на высших передачах он позорно сливает.
__________________

Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария
Quadra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2010, 22:51   #70
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Quadra Посмотреть сообщение
Опять повторяю, много раз был свидетелем полной беспомощности стокового УАЗ-а, и проезда там обычных вроде внедорожников. И дело не в прокладке а в особенности конструкции. Так что опять повторяю, не надо транслировать ваше болото-грязелазанье под всеобщий оффроад. Тут в горах УАЗ хорош лишь там где можно все же проехать внатяг. Там где уже нужна мощность на высших передачах он позорно сливает.
У меня батон был с 21йм карбюратором низы тянул *маманегарюй* по бампер снегу -ехал. Но Гранд мне больше п нравицца изза АКПП. А такк...был случай...зимой.
Чел на МАЗе с полуприцепом не мог забратся в небольшую горку...туды-сюды...кароче карыто намял.Я попрасил его сменить,сел - раскочал и вылез. ООчень много зависит от прокладки.
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->