не ХОЧУ хАМЕР ;)

[Никита]

Сообщение от Quadra

Не надо Гелика в культ выдвигать, машина давно утратила свое первенство в классе, да и как возможности довольно спорная. Могу очень долго и скрупулезно все пережевать про него и расставить по полочкам, но не в этой теме. Тем временем Н-2 это отличный по своим данным Шевролет Сильверадо, да еще и занюненый заводски под оффроад, так что однозначно лучше немецкого ерзаца.

на ффкусс и цветт как говорится.......... а хомяк реально машина не для людей с адекватными вкусами, да и общеизвестно, как его, это я про хаммер H1, делает Советский Военный УАЗ
.... а кому то понты дороже денег

[вихрь]

Сообщение от Никита

на ффкусс и цветт как говорится.......... а хомяк реально машина не для людей с адекватными вкусами, да и общеизвестно, как его, это я про хаммер H1, делает Советский Военный УАЗ
.... а кому то понты дороже денег

Хаммер...х..й сделает военный уаз,вы батенька глубоко ошибаитесь.

[Quadra]

Сообщение от Никита

на ффкусс и цветт как говорится.......... а хомяк реально машина не для людей с адекватными вкусами, да и общеизвестно, как его, это я про хаммер H1, делает Советский Военный УАЗ
.... а кому то понты дороже денег

Ну как сказать, вот мы с тех пор как вступили в НАТО все прорываемся участвовать в совместных миссиях в силу чахлых сил и нетвердых возможностей. Ну и контингент в Ирак послали миротворцев. Охраняют там херню какую-то. Ну и техника у нас конечно вся еще с советских времен осталась, в том числе Зил-ы и Уаз-ы. Так вот, наши там сразу же остались без транспорта, ибо Уазы реально отказали работать - закипает бензин в бензонасосах и карбах, паровые пробки и хрендец. Так что не будь Хаммеров не на чем было бы патрулировать. А насчет проходимости - не надо всех под общую гребенку вашего говнолазанья причесывать - Хаммер хоть и машина тяжелая и в болоте утопает быстро сливая Уаз-у (хотя тот тоже сидит там где проезжает Самурай), но сам видел как Хамер проезжает через валуны высотой с капот Уаз-а, где тому даже бессмысленно пробоваться. Так что бездорожье оно разное и не надо пороть чепуху насчет сливает и тп. Если так интересно советую прокатится на Хаммере и на Уазе по разбитой грунтовке, и если УАЗ не развалится при этом от вибраций, то уж вести бой потом выбравшись из него нельзя будет, ибо даже на ногах стоять трудно.

[Никита]

Сообщение от Quadra

Ну как сказать, вот мы с тех пор как вступили в НАТО все прорываемся участвовать в совместных миссиях в силу чахлых сил и нетвердых возможностей. Ну и контингент в Ирак послали миротворцев. Охраняют там херню какую-то. Ну и техника у нас конечно вся еще с советских времен осталась, в том числе Зил-ы и Уаз-ы. Так вот, наши там сразу же остались без транспорта, ибо Уазы реально отказали работать - закипает бензин в бензонасосах и карбах, паровые пробки и хрендец. Так что не будь Хаммеров не на чем было бы патрулировать. А насчет проходимости - не надо всех под общую гребенку вашего говнолазанья причесывать - Хаммер хоть и машина тяжелая и в болоте утопает быстро сливая Уаз-у (хотя тот тоже сидит там где проезжает Самурай), но сам видел как Хамер проезжает через валуны высотой с капот Уаз-а, где тому даже бессмысленно пробоваться. Так что бездорожье оно разное и не надо пороть чепуху насчет сливает и тп. Если так интересно советую прокатится на Хаммере и на Уазе по разбитой грунтовке, и если УАЗ не развалится при этом от вибраций, то уж вести бой потом выбравшись из него нельзя будет, ибо даже на ногах стоять трудно.

Спорить я не буду конечно, но у меня много родственников военных да и знакомых, которые учавствовали в военных действиях в Афганистане, да и не только там, так вот что я скажу что кроме Нив Уазов и Шишиг ни одна машина так не ездила по горам и даже рядом стоять не могла, и все это было как раз связанно и из за низкого давления в горах и как следствие закипание бензина......
Ну так вот о чем я, я живу в России и проходимость машин как и живучесть я оцениваю по Русски, нах мне такая машина которая хорошо едет за бугром а по России передвигаться не может!
А на счет самурая вы ошибаетесь, дабы часто мне приходится ездить на Уазе с военными мостами и правильной резиной, по таким дорогом и без них, и Уаз выдерживает, потому что в нем нет так называемой подвески, он сделан для бездорожья, Уазка едет едет и едет, ведь это единственная серийная машина которая может ехать в след за Шишигой.....
А уж военная Шиша у меня стоит в гараже, и я знаю с чем сравниваю....