Нужен совет по диагностике ДВС 5.9

[cybersprut]

Сообщение от yakobson

А не может быть так, что это две разные причины. Чек и заводка (точнее не завдока с 1го раза) на горячую?
А ты пытаешься их в 1 увязать...

Ок. Сегодня проверим.
Сделаю так как только чек выподет, и я потом решу его завести на горячию. ТО сначало крякну ошибку, а потом начну его заводить. И посмотрим как он заводится.


Вот еще мысли есть, а если с открытой крышкой бака поездить? Там в баке что давление должно быть или наоборот?

[Sergey_B]

Сообщение от cybersprut

Вот еще мысли есть, а если с открытой крышкой бака поездить? Там в баке что давление должно быть или наоборот?

Ничего не будет, просто запах. Давления там нет.

[cybersprut]

Короче сегодня весь день ездил без крышки, чека небыло. И в пробке был и гонялся и т д.
У друга снял крышку бака с 5.2 рестайл, поставил сразу вылез чек.
Хочу завтра еще с ним махнуться клапаном, если тоже чек вылезит то тогда точно, или абсорбер, или мозги.

[cybersprut]

Сегодня у нас в городе очень прохладно, чека за целый день небыло, что только я неделал что бы он вылез. Значит что мозги тут не причем. Отсюда следует что гдето чтото накрылось, или подходит к концу. Но что??? сам клапан пока еще неменял, друг пока в командировке, что бы с ним махнуться клапанами.
Может кто мыслью поделится, почему так? На горячию чек, а когда прохладно все ок.

[denis_r]

Сообщение от AVTX

Я свой "ЕГР" вобще выбросил, а разъём электроклапана замкнул резистором (не помню уже каким), чтоб РСМ ошибку не показывал и "думал", что там клапан.

А каким резистором - точно не помнишь, тоже хочу эту всю систему выбросить(трубочки и т.д), тем-более без самой колбы-адсорбера два года езжу, но с заглушенной трубкой со стороны колбы?
Может на сайте где-то есть, откуда в свое время инфу о резисторе брал?

[cybersprut]

Сообщение от denis_r

А каким резистором - точно не помнишь, тоже хочу эту всю систему выбросить(трубочки и т.д), тем-более без самой колбы-адсорбера два года езжу, но с заглушенной трубкой со стороны колбы?
Может на сайте где-то есть, откуда в свое время инфу о резисторе брал?

Резистор можно подобрать. Надо просто померить сопротивление клапана.


Короче я поменял клапан, взял у друга с 5.2, непомоголо, чек так и вылазиет, но заводится стал с пол оборота, и пофигу что холодный или что горячий. Абсорбе не снимал, но через трубку дул, дуется очень хорошо, значит незабит. Вот вроде прочитал я гдето что там есть ещё филтр на абсорбере. А вот где он так и непонял, думаю если он есть то надо передний бампер снимать.

А по чеку думаю что виноваты мозги, а тоесть прошивка. Все таки наверно прошивка 5.9 США, и 5.9 Канада разная.