|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
|
![]()
Где увидеть схему не скажу, но для того чтоб изменить передаточное отношение, достаточно просто изменить угол наклона каналов на винте (червяке) при том-же их шаге. Таким образом, у редуктора с переменным передаточным отношением в начале винта угол наклона каналов большой (ближе к вертикали), ближе к концу он уменьшается.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
|
![]()
Это не возможно, т.к. "Направление и угол подъёма зубьев червячного колеса такие же, как и у витков резьбы червяка." Это как болт не по резьбе закручивать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
|
![]()
Мы говорим о разных механизмах, на чирках не совсем классический червячный редуктор, в чирках редуктор типа винт-шариковая гайка-боковой сектор.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
|
![]()
Andrez,
за 279$ не отправляет в корзину, пока не выберешь "T Bar Options", а там еще 279$... Что такое это "T Bar Options"? Кстати, этот редуктор похож на zj, а тот, что за 629$, нет. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,876
|
![]()
T Bar Options - черт его знает что это. в китах не видно никакой такой опции... не знаю.
млин, заполнил форму с вопросами на any7offroad, а она не отправляется почему то. пойду я лучше попраздную чтоле... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,876
|
![]()
вот еще производитель:
http://www.agrperformance.com/Gearbo...otorsports.htm и продавец http://www.sbcoffroad.net/oscommerce...15bf2034680188 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
|
![]()
Что то совсем заглохла тема...
Я вот тут подумал - а если в кулаке (у меня от WJ) просверлить другое крепление рулевой тяги (той, которая от редуктора). Сделать крепление ближе к "оси шкворня". Количество оборотов рулём уменьшится, нагрузка возрастёт... К нагрузке я готов (даже хочу ![]() ![]() Ни кто так не делал случайно уже?! Может есть опыт?! |
![]() |
![]() ![]() |