светофорные гонки 5,2 А как прёд ваш гранд???

[denis_r]

Сообщение от ruslan55555

denis_r . твой идет так? впуск и р вал - конечно злючий. из овоша в спринтер превратится драговый

У меня сейчас почти сток - 5.2литра(пробег 480тыс.км без капиталки) масло эссо синтетика - доработки: впуск, выпуск, катушка, толстые провода на свечи, свечи пох. какие, нулевик(но он двойной и висит над вып.коллекторами и очень греется, поэтому летом страшно тупит, но зимой валилово оочень ощущается), после установки полного выпуска стал оочень ровно работать на высоких оборотах, соответсвенно и быстро набирать скорость, рекомендую при драге пользоваться ручным режимом переключениеи акпп!

[volgarik34]

А коробок не хряпнет от ручных манипуляций при масимальных оборотах?

[denis_r]

Сообщение от volgarik34

А коробок не хряпнет от ручных манипуляций при масимальных оборотах?

Так не надо совсем до отсечки доводить, чуть пораньше отпускать, к примеру стартую на 2(на первой не вижу смысла, крутящий с низов нормально крутит) кручу обороты до 4500 и втыкаю D и все - больше ничего не надо, четвертая нам не нужна(на 3 скорости при 180км.ч обороты 4800), соответственно овердрайв выключен!

[PendalFF]

Сообщение от denis_r

Так не надо совсем до отсечки доводить, чуть пораньше отпускать, к примеру стартую на 2(на первой не вижу смысла, крутящий с низов нормально крутит) кручу обороты до 4500 и втыкаю D и все - больше ничего не надо, четвертая нам не нужна(на 3 скорости при 180км.ч обороты 4800), соответственно овердрайв выключен!

А у тебя какая коробка?:)

[denis_r]

Сообщение от PendalFF

А у тебя какая коробка?:)

44

[Accent78]

Сообщение от denis_r

Так не надо совсем до отсечки доводить, чуть пораньше отпускать, к примеру стартую на 2(на первой не вижу смысла, крутящий с низов нормально крутит) кручу обороты до 4500 и втыкаю D и все - больше ничего не надо, четвертая нам не нужна(на 3 скорости при 180км.ч обороты 4800), соответственно овердрайв выключен!

Научи стартовать на 2 передаче меня и весь форум)) я ваще т считал, и уверен что так оно есть - что 2 на селекторе АКПП это не выше которой переключение будет а не включение второй передачи... и по любому он стартует на 1, затем 2 и удержание на ней

[GOD]

Зачем предираться к словам и так понятно, что имелось ввиду) старт со второй на селекторе для того что бы меньше самому переключать, с первой нет смыслатаккак она быстро выкручивается в отсечку, а со второй самое то.......

[denis_r]

Сообщение от GOD

Зачем предираться к словам и так понятно, что имелось ввиду) старт со второй на селекторе для того что бы меньше самому переключать, с первой нет смыслатаккак она быстро выкручивается в отсечку, а со второй самое то.......

Все правильно, я так и написал, только для тех кто поймет ;)

[xsander]

А чего такое овердрайф у меня нет кнопочек авто стартует в режиме драйв со второй передачи разгон по приблуде 10.8 сек ,если потехоньку котиться и нажать в пол то включает первую, и ещё вопрос если ехать 80-90 и резко нажать в пол то включает вторую передачу эт нормально?

[syva4]

Сообщение от xsander

А чего такое овердрайф у меня нет кнопочек

Не может быть...

Сообщение от xsander

авто стартует в режиме драйв со второй передачи

Так не бывает. Всегда с первой.

Сообщение от xsander

разгон по приблуде 10.8 сек

Если до 100 км/ч, то приблуда подвирает...