|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Манаскент
Марка: ZJ 96 5.2 LITRE
Возраст: 41
Сообщений: 225
|
![]()
denis_r . твой идет так? впуск и р вал - конечно злючий. из овоша в спринтер превратится драговый
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 48
Сообщений: 699
|
![]()
У меня сейчас почти сток - 5.2литра(пробег 480тыс.км без капиталки) масло эссо синтетика - доработки: впуск, выпуск, катушка, толстые провода на свечи, свечи пох. какие, нулевик(но он двойной и висит над вып.коллекторами и очень греется, поэтому летом страшно тупит, но зимой валилово оочень ощущается), после установки полного выпуска стал оочень ровно работать на высоких оборотах, соответсвенно и быстро набирать скорость, рекомендую при драге пользоваться ручным режимом переключениеи акпп!
|
![]() |
![]() ![]() |