JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2015, 07:53   #1
norg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для norg
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
По умолчанию

Подвеска это дело такое.
Свап двигателя по сравнению со свапом мостов - игрушки.
Я почему то думал сначала, что будет геморой с передним мостом но оказалось что все проблеммы были с задним - а именно его кастор. Малейший лифт и он меняется. Подушки на двигателе поменял - меняй кастор. Пружины поменял - меняй кастор. Колеса поменял - меняй кастор.
Поэтому клюшки и есть зло. Они хороши только для настройки с одним типом колес и лифтом... Хотя я уже был готов к изготовлению кронштейнов под клюшки на чулке с множеством отверстий для настройки кастора. Это не так трудно сделать.
Клюшки очень хороши на пересеченке, в плане комфорта, в тоже время лонги ничем им не уступают в этом плане. В остальном лонги рулят
Кардан - лучше делать кастом джип + ниссан это 100%.
О себя скажу, что при гаражной настройке кастора "на глаз" и по фото, и изготовленном кастом кардане у токаря Васи, я валил под 130 км/ч и не очковал. Калея - это да , зло, но в остальном ноу проблем
Так что насторойка подвески займет основное время. Но этоже так интересно! )))
__________________
V8 POWERED BY MOPAR
Built, not bought
norg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2015, 23:16   #2
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 39
Сообщений: 1,313
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от norg Посмотреть сообщение
Подвеска это дело такое.
Свап двигателя по сравнению со свапом мостов - игрушки.
Я почему то думал сначала, что будет геморой с передним мостом но оказалось что все проблеммы были с задним - а именно его кастор. Малейший лифт и он меняется. Подушки на двигателе поменял - меняй кастор. Пружины поменял - меняй кастор. Колеса поменял - меняй кастор.
Поэтому клюшки и есть зло. Они хороши только для настройки с одним типом колес и лифтом... Хотя я уже был готов к изготовлению кронштейнов под клюшки на чулке с множеством отверстий для настройки кастора. Это не так трудно сделать.
Клюшки очень хороши на пересеченке, в плане комфорта, в тоже время лонги ничем им не уступают в этом плане. В остальном лонги рулят
Кардан - лучше делать кастом джип + ниссан это 100%.
О себя скажу, что при гаражной настройке кастора "на глаз" и по фото, и изготовленном кастом кардане у токаря Васи, я валил под 130 км/ч и не очковал. Калея - это да , зло, но в остальном ноу проблем
Так что насторойка подвески займет основное время. Но этоже так интересно! )))
Извеняюсь, а что за кастор на заднем мосту? Или он подрулевает?
__________________
8-926-390-9701 Иван
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2015, 01:51   #3
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мышь33 Посмотреть сообщение
Извеняюсь, а что за кастор на заднем мосту? Или он подрулевает?
Думаю имелся ввиду угол наклона хвостовика.
__________________
4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью.

Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad

Наш сайт

Наш раздел на форуме

+7 (495) 642-11-33
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2015, 09:14   #4
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Паша, я согласен, что получился новый уровень трансмиссии и ходовой.
Но вылезли сложности:
а) появилась необходимость проектировать с нуля подвеску
б) не факт, что кузов будер выдерживать возросшие неподрессоренные массы
в) возросла масса автомобиля, манера езды по бездорожью станет другой
г) придётся решать проблемы с управляемостью довольно долго
Ну а в целом желаю удачи и скорейшего решения всех проблем.
Я бы хотел с тобой прокатиться где-нибудь в начале мая.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2015, 13:26   #5
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
...Я бы хотел с тобой прокатиться где-нибудь в начале мая.
+1

ЗЫ Главное не сцать! Всё получится. Кастор - забей, разницу в градус не почувствуешь!
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2015, 13:31   #6
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
Паша, я согласен, что получился новый уровень трансмиссии и ходовой.
Но вылезли сложности:
а) появилась необходимость проектировать с нуля подвеску
б) не факт, что кузов будер выдерживать возросшие неподрессоренные массы
в) возросла масса автомобиля, манера езды по бездорожью станет другой
г) придётся решать проблемы с управляемостью довольно долго
Ну а в целом желаю удачи и скорейшего решения всех проблем.
Я бы хотел с тобой прокатиться где-нибудь в начале мая.
а) Это говорит человек вхерачивший в машину подвеску от Паджеро\Мерседеса
б) Проблемымаловероятны, обваренная дана 30 весит как Патроломост)
в) Смотрим пункт б
г) Не дольше чем на обычной лифтованной подвеске.

Без обид, но проблемы надуманы.

Сам хочу покататься, пора уже открывать Lifted WJ Club)
__________________
4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью.

Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad

Наш сайт

Наш раздел на форуме

+7 (495) 642-11-33
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2015, 14:26   #7
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
а) Это говорит человек вхерачивший в машину подвеску от Паджеро\Мерседеса
б) Проблемымаловероятны, обваренная дана 30 весит как Патроломост)
в) Смотрим пункт б
а) там ещё от ZJ детали есть.
б)в) всё-таки мне кажется, что ты преуменьшаешь влияние массы мостов. Уверен, что твоя машина будет иметь массу на 200кг больше, чем моя.
Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Сам хочу покататься, пора уже открывать Lifted WJ Club)
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2015, 14:44   #8
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,657
По умолчанию

Открой супер клуб, при виде моего корыта его закроют от греха подальше.
ЗЫ недомерки ))))
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2015, 15:38   #9
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

тоже мне, домерок выискался.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2015, 17:01   #10
Biton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Biton
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: москва (Братеево)
Марка: джип ZJ 5,2 1994г.
Возраст: 47
Сообщений: 1,287
По умолчанию

У моего моста разница в 1.5 градуса получилось и сам кастор 20 градусов!и едет и рулится на 36-х оболденно!)
__________________
пункт 2.17!
Николай 89263546902,89266119022
Я на Draive2. https://www.drive2.ru/r/jeep/1124080/
Biton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->