Принцип работы NV249 - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Горыныч · 21.02.2014, 23:24

Цепь одна, а блокировка классная, верно, Меня ОД очень устраивает

volgarik34 · 22.02.2014, 20:42

Artem BMW, в 249 од диференциала вообще нету.в ней момент идет всегда на задний мост,при его пробуксовке виска поджимает вал привода цепи переднего моста.наод можно безболезненного ездить безпереднего кардана и она в режим LO жетско связывает оба моста.учитите матчасть

Artem BMW · 22.02.2014, 21:27

Цитата:

Сообщение от volgarik34

Artem BMW, в 249 од диференциала вообще нету.в ней момент идет всегда на задний мост,при его пробуксовке виска поджимает вал привода цепи переднего моста.наод можно безболезненного ездить безпереднего кардана и она в режим LO жетско связывает оба моста.учитите матчасть

Так я не утверждаю, я спрашиваю.
Хотя тоже далека от идеала система, скользкое покрытие, блокируется муфта ещё получается и межмостового дифференциала нет...

volgarik34 · 22.02.2014, 21:32

Цитата:

Сообщение от Artem BMW

Так я не утверждаю, я спрашиваю.
Хотя тоже далека от идеала система, скользкое покрытие, блокируется муфта ещё получается и межмостового дифференциала нет...

Так идеального нет варианта.например х6 от бмв имеет интеллектуальную систему распределения крутяшего момента по колесам.вы определитесь для чего вам авто и когда ответите,поймете что вам купить.

Neon_TI · 22.02.2014, 21:32

Вот вы флейм развели опять....

Уж тыщу раз обсуждалось, что 249 не ОД хороша в городе и на трассе, 249 ОД хороша любителям агрессивного вождения и чувства машины, а 242 хороша для камикадзе:)

alekssandr · 22.02.2014, 21:40

Цитата:

Сообщение от Neon_TI

Вот вы флейм развели опять....

Уж тыщу раз обсуждалось, что 249 не ОД хороша в городе и на трассе, 249 ОД хороша любителям агрессивного вождения и чувства машины, а 242 хороша для камикадзе:)

я там не участвовал

Хасковод · 24.02.2014, 00:38

там с габаритами **** , тесно
у тойже 247 муфты длина больше
думал я на тему муфты с таким приводом.

DanZL · 24.02.2014, 11:31

volgarik34, в случае с ОД я про понижайку писал, так-то, просто как пример того что понятие "муфта" ничего дополнительного (как например "проскальзывание") в своём названии не несёт. Просто соединительный элемент. Другое дело если речь идёт о виско-муфте, муфте Халдекса и прочих.
Матчастью без разбора тыкать не пристало, не хуже вашего знаю.

DanZL · 24.02.2014, 11:39

Коричневая хрень на схеме это тоже муфта, только жёсткая.

volgarik34 · 24.02.2014, 15:53

DanZL, вот чего ты в словоблудие ударился.пол форума детали называют,хреновина и мудовина.коричневая деталь не муфта, а "БЛОКИРОВКА".но не суть

22.02.2014, 20:42	#2
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 48 Сообщений: 12,859	Artem BMW, в 249 од диференциала вообще нету.в ней момент идет всегда на задний мост,при его пробуксовке виска поджимает вал привода цепи переднего моста.наод можно безболезненного ездить безпереднего кардана и она в режим LO жетско связывает оба моста.учитите матчасть __________________

24.02.2014, 11:31	#8
DanZL Пользователь Житель форума Регистрация: 18.03.2013 Адрес: Подольск Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий. Возраст: 42 Сообщений: 1,140	volgarik34, в случае с ОД я про понижайку писал, так-то, просто как пример того что понятие "муфта" ничего дополнительного (как например "проскальзывание") в своём названии не несёт. Просто соединительный элемент. Другое дело если речь идёт о виско-муфте, муфте Халдекса и прочих. Матчастью без разбора тыкать не пристало, не хуже вашего знаю. __________________ Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник. Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать.

24.02.2014, 11:39	#9
DanZL Пользователь Житель форума Регистрация: 18.03.2013 Адрес: Подольск Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий. Возраст: 42 Сообщений: 1,140	Коричневая хрень на схеме это тоже муфта, только жёсткая. __________________ Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник. Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать.

24.02.2014, 15:53	#10
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 48 Сообщений: 12,859	DanZL, вот чего ты в словоблудие ударился.пол форума детали называют,хреновина и мудовина.коричневая деталь не муфта, а "БЛОКИРОВКА".но не суть __________________

21.02.2014, 23:24	#1
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Цепь одна, а блокировка классная, верно, Меня ОД очень устраивает

22.02.2014, 21:32	#5
Neon_TI Пользователь Житель форума Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Балаково Марка: Grand Cherokee(ZJ) 1994, 4 л, 42RE, 249 Возраст: 42 Сообщений: 873	Вот вы флейм развели опять.... Уж тыщу раз обсуждалось, что 249 не ОД хороша в городе и на трассе, 249 ОД хороша любителям агрессивного вождения и чувства машины, а 242 хороша для камикадзе:)

24.02.2014, 00:38	#7
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	там с габаритами **** , тесно у тойже 247 муфты длина больше думал я на тему муфты с таким приводом.