![]() |
#41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
|
![]()
Никто не спорит что расход топлива повысится при низком КПД, но других страшных последствий за несколько морозных дней или недель не наступит, как я думаю )
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 31.07.2013
Адрес: Самарская обл.
Марка: был ZJ:(
Сообщений: 159
|
![]()
0 на улице, без изменений.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
|
![]()
Так как этот Джип теперь у меня, то и проблемы теперь - мои. Летом было всё ОК. Теперь на улице температура около 0 и мотор ни в какую не хочет нагреваться.
Ну и как, победили непрогрев двигателя? У меня единственное предположение: не закрывается термостат. Купил Gates. На днях заменю. Если не поможет, то не очень представляю куда ещё лезть... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
![]() Цитата:
Сейчас термостат поставил на 95. По БК 95 теперь. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 46
Сообщений: 785
|
![]()
Заехал после работы в гараж. Слил лира полтора антифриза через сливную пробку радиатора. Кстати, а как слить ОЖ, не облившись ею? :-) Так как кожух вентилятора на моём авто подрезан, то был шанс открутить нижний болт крепления корпуса термостата не разбирая ничего. Торцовой головкой на 13 это прекрасно получилось. А потом я протер от грязи верхний болт и понял, что из гаража сегодня поеду на машине жены:( Грани болта были зализаны... ВДшка и обстукивание головки болта, конечно ни к чему не привели... И ключ на 1/2 " тоже не помог... Кроме спиливания головки болта ничего не придумал. Завтра, наверное пойду пилить. Есть ещё идеи как его открутить?
Кто-нибудь знает код этого болта, или его не привезут Экзисты и Автодоки и обращаться только к разборщикам? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |