JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2013, 02:47   #1
Yevgeniy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Бедлоки это помойку ТР-3, если не прав - поправьте.
Поправляю, в ТР2-ТР3 бедлоки разрешены, как и любой другой способ тоже.
В ТР0 и ТР1 - бедлоки запрещены.
__________________
Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru
Трофи клуб
Мой жип на Драйве2
Yevgeniy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 09:25   #2
VMS
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для VMS
 
Регистрация: 21.10.2010
Адрес: москва
Марка: XJ 91г.
Сообщений: 314
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Как увеличивали хамп.
Чего-то про растягивание пакрышки мне слабо верится. /Повреждение из-за некачественного увеличения - это да.
Путем приваривания 6-ти меллиметровой проволоки и снятия 1мм для идеального диаметра.
Алексей, верить мне или нет решайте сами! Я всего-навсего, делюсь своим опытом, который, клиенту стоил совсем не дешего, если Вы хотите сами поэкспериментировать, то я вам могу пожелать удачи в вашем начинании!

Еще мне интересно, а почему все так стремятся к отрицательному вылету?
Кто-нибудь ставил на штатную паутинку боггер 33.10,5, а потом всё это на чероки?
Отрицательный вылет решает только одну проблему, а недостатков, на мой взгляд, больше!
VMS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 14:54   #3
Sablin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sablin
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 847
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VMS Посмотреть сообщение
Еще мне интересно, а почему все так стремятся к отрицательному вылету?
Кто-нибудь ставил на штатную паутинку боггер 33.10,5, а потом всё это на чероки?
Отрицательный вылет решает только одну проблему, а недостатков, на мой взгляд, больше!
Поставил на штатную штамповку Simex 33x10,5 - чиркает. Подрегулировал болтами, ограничивающими повороты.
На максимальном сжатии 1 см до ланжерона - мало!!!
Sablin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 15:21   #4
VMS
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для VMS
 
Регистрация: 21.10.2010
Адрес: москва
Марка: XJ 91г.
Сообщений: 314
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Поставил на штатную штамповку Simex 33x10,5 - чиркает. Подрегулировал болтами, ограничивающими повороты.
На максимальном сжатии 1 см до ланжерона - мало!!!
Почему 1см мало? А вот первый пункт - проблема...
VMS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 02:47   #5
Yevgeniy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
По умолчанию

Я тут еще вулканизатор нашел интерковский))) Клеет писец как....
Отпишу...
__________________
Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru
Трофи клуб
Мой жип на Драйве2
Yevgeniy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 14:18   #6
Yevgeniy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
По умолчанию

И где недостатки?

ps наварить хампы хороший выход, но дорого на литье.
__________________
Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru
Трофи клуб
Мой жип на Драйве2
Yevgeniy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 14:49   #7
Sablin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sablin
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 847
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yevgeniy Посмотреть сообщение
И где недостатки?

ps наварить хампы хороший выход, но дорого на литье.
Недостаток один - ступица бысто умирает.
Sablin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 15:36   #8
Yevgeniy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Недостаток один - ступица бысто умирает.
Кто сказал? Разберитесь что такое вылет и посмотрите на рисунке наглядно... -19 точно лучше чем +30
__________________
Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru
Трофи клуб
Мой жип на Драйве2
Yevgeniy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2013, 17:08   #9
Sablin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sablin
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 847
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yevgeniy Посмотреть сообщение
Кто сказал? Разберитесь что такое вылет и посмотрите на рисунке наглядно... -19 точно лучше чем +30
Не понял!
Чем отрицательный вылет лучше?
Отрицательный вылет позволяет поставить более широкую резину, при этом увеличив нагрузку на ступицу.
Sablin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2013, 15:38   #10
Yevgeniy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Yevgeniy
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sablin Посмотреть сообщение
Не понял!
Чем отрицательный вылет лучше?
Отрицательный вылет позволяет поставить более широкую резину, при этом увеличив нагрузку на ступицу.
Отрицательный не лучше, лучше тот который нулевой)) Так что что +38 что -38 один хрен - это что касаемо подшипника...
__________________
Ремонт автомобилей Mercedes www.03-auto.ru
Трофи клуб
Мой жип на Драйве2

Последний раз редактировалось Yevgeniy; 15.03.2013 в 15:42.
Yevgeniy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->